[汽車之家 資訊] 據(jù)外媒報道，計算機視覺技術(shù)公司Seeing Machines與供應商麥格納（Magna）合作開發(fā)出一款具有完全集成的駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)（DMS）的演示器，且該系統(tǒng)結(jié)合了攝像頭、電子設備，以及車內(nèi)后視鏡技術(shù)。
據(jù)介紹，該演示器結(jié)合了麥格納行業(yè)領先的后視鏡技術(shù)、攝像頭設計、集成和封裝技術(shù)，以及Seeing Machines的方法，可優(yōu)化和共同設計光路、嵌入式處理和增強的DMS人工智能視覺算法。該技術(shù)可應對與管理車輛電子集成和成本相關(guān)的關(guān)鍵OEM挑戰(zhàn)，以及滿足跨各種車型的無縫攝像頭封裝的需求。
Seeing Machines的增強型FOVIO eDME（嵌入式驅(qū)動程序監(jiān)控引擎）算法和處理器可優(yōu)化和加速軟件，且該軟件可為基于DMS解決方案的一體式后視鏡提供所需的優(yōu)化處理占用空間、低熱耗散以及較小的整體機械尺寸和重量。通過創(chuàng)新的基于視覺的動態(tài)實時檢測和校準技術(shù)，Seeing Machines可進一步解決與可移動后視鏡/攝像頭組合相關(guān)的問題。
在提供有效且簡化的DMS解決方案的同時，該集成后視鏡還為許多乘用車的駕駛員和乘員監(jiān)控提供了有效的機艙攝像頭位置和視野。攝像頭在車廂內(nèi)的位置不能太高，因此可輕松獲取對NCAP和與駕駛員分心和損傷相關(guān)的監(jiān)管標準至關(guān)重要的信息；但位置也不能太低，因此可擴大車內(nèi)乘員視野，從而在車內(nèi)實現(xiàn)一系列安全和便利功能。
Seeing Machines首席執(zhí)行官Paul McGlone表示：“隨著汽車制造商的封裝環(huán)境日益艱難、信息娛樂和高級駕駛輔助電子設備越來越復雜，以及駕駛艙顯示器越來越大，將完全集成的DMS引入后視鏡的解決方案應用而生。通過與移動出行技術(shù)公司、汽車市場后視鏡和視覺系統(tǒng)的領先供應商麥格納合作，我們將結(jié)合雙方技術(shù)，并不斷擴展該創(chuàng)新技術(shù)的應用?！保ň幾g/汽車之家 馬艾駿）
