[汽車(chē)之家行情分析] 來(lái)到暑假，很多年輕人的第一次海邊之旅又要開(kāi)啟了，這時(shí)候，一臺(tái)小型SUV往往會(huì)成為他們路上的好伙伴，畢竟小型SUV體積小，空間又靈活，最重要的是，大部分小型SUV的價(jià)格夠入門(mén)，實(shí)在是個(gè)好搭檔。今天就為大家奉上6款小型SUV的降價(jià)信息，它們分別是馬自達(dá)CX-30、日產(chǎn)勁客、本田XR-V(參數(shù)|詢(xún)價(jià))、豐田C-HR、大眾探影以及別克昂科拉。至于近期以上六款車(chē)中誰(shuí)的優(yōu)惠力度最大，今天就為大家探個(gè)究竟。注：此次公布的降價(jià)信息均來(lái)自全國(guó)不同地區(qū)經(jīng)銷(xiāo)商的報(bào)價(jià)，即使是相同車(chē)型在不同地區(qū)的價(jià)格也會(huì)有差異，數(shù)據(jù)僅供參考。
| 本周小型SUV降價(jià)排行 | ||||
| 車(chē)型 | 官方指導(dǎo)價(jià)（萬(wàn)元） | 最高優(yōu)惠幅度（萬(wàn)元） | 約合折扣 | 所在頁(yè) |
| 馬自達(dá)CX-30 | 12.99-19.99 | 1.2 | 9.1 | 第一頁(yè) |
| 本田XR-V | 12.79-17.59 | 2.2 | 8.3 | 第一頁(yè) |
| 日產(chǎn)勁客 | 11.98-13.78 | 1.5 | 8.7 | 第二頁(yè) |
| 豐田C-HR | 14.18-19.08 | 2.5 | 8.2 | 第二頁(yè) |
| 大眾探影 | 11.59-16.09 | 3.2 | 7.2 | 第三頁(yè) |
| 別克昂科拉 | 12.59-15.59 | 4.6 | 6.6 | 第三頁(yè) |
>>想了解什么車(chē)型降價(jià)最狠？點(diǎn)擊進(jìn)入汽車(chē)之家降價(jià)排行榜<<
● 2022購(gòu)車(chē)新政出臺(tái)，30萬(wàn)元以?xún)?nèi)2.0升以下排量乘用車(chē)減半征收購(gòu)置稅！
5月31日，國(guó)務(wù)院發(fā)布《關(guān)于印發(fā)扎實(shí)穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)一攬子政策措施的通知》?！锻ㄖ访鞔_，各部門(mén)要密切協(xié)調(diào)配合、形成工作合力，按照《扎實(shí)穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)的一攬子政策措施》提出的六個(gè)方面33項(xiàng)具體政策措施及分工安排，對(duì)本部門(mén)本領(lǐng)域本行業(yè)的工作進(jìn)行再部署再推動(dòng)再落實(shí)，需要出臺(tái)配套實(shí)施細(xì)則的，應(yīng)于5月底前全部完成。
為促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)，支持汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，基于上述要求，財(cái)政部、稅務(wù)總局、工信部、商務(wù)部等針對(duì)減征車(chē)輛購(gòu)置稅、汽車(chē)下鄉(xiāng)、擴(kuò)大二手車(chē)流通等問(wèn)題進(jìn)行了詳細(xì)政策解讀。
通知原文如下：
一、對(duì)購(gòu)置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期間內(nèi)且單車(chē)價(jià)格（不含增值稅）不超過(guò)30萬(wàn)元的2.0升及以下排量乘用車(chē)，減半征收車(chē)輛購(gòu)置稅。
二、本公告所稱(chēng)乘用車(chē)，是指在設(shè)計(jì)、制造和技術(shù)特性上主要用于載運(yùn)乘客及其隨身行李和（或）臨時(shí)物品，包括駕駛員座位在內(nèi)最多不超過(guò)9個(gè)座位的汽車(chē)。
三、本公告所稱(chēng)單車(chē)價(jià)格，以車(chē)輛購(gòu)置稅應(yīng)稅車(chē)輛的計(jì)稅價(jià)格為準(zhǔn)。
四、乘用車(chē)購(gòu)置日期按照機(jī)動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售統(tǒng)一發(fā)票或海關(guān)關(guān)稅專(zhuān)用繳款書(shū)等有效憑證的開(kāi)具日期確定。
五、乘用車(chē)排量、座位數(shù)，按照《中華人民共和國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)整車(chē)出廠(chǎng)合格證》電子信息或者進(jìn)口機(jī)動(dòng)車(chē)《車(chē)輛電子信息單》電子信息所載的排量、額定載客（人）數(shù)確定。
● 馬自達(dá)CX-30
馬自達(dá)CX-30在2020年的5月上市，現(xiàn)在看來(lái)它已經(jīng)是個(gè)老將了。不過(guò)可別小看它，CX-30定位個(gè)性，主打的是動(dòng)感融合野性，在馬自達(dá)家族里面仍然是個(gè)新鮮的物種。而且最近又有新消息，CX-30將新增一款黑曜版車(chē)型，8月16日就要上市，這款新車(chē)型將對(duì)部分裝飾進(jìn)行黑化處理。新車(chē)型帶來(lái)的新驚喜還要再等等，但現(xiàn)款車(chē)型的優(yōu)惠隨時(shí)能看，我們從杭州某經(jīng)銷(xiāo)商處獲悉，馬自達(dá)CX-30目前最高可享1.20萬(wàn)元現(xiàn)金優(yōu)惠，最大折扣率為9.1折，力度不算特別大，并且折后裸車(chē)價(jià)依舊是比較高的。
| 馬自達(dá)CX-30最新價(jià)格變化 | |||
| 車(chē)型 | 指導(dǎo)價(jià)（萬(wàn)元） | 祼車(chē)價(jià)（萬(wàn)元） | 優(yōu)惠降幅（萬(wàn)元） |
| 2021款 2.0L 手動(dòng)尚悅型 | 12.99 | 11.79 | 1.2 |
| 2021款 2.0L 自動(dòng)尚悅型 | 13.99 | 12.79 | 1.2 |
| 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)悅型 | 14.39 | 13.19 | 1.2 |
| 2021款 2.0L 自動(dòng)雅悅型 | 14.79 | 13.59 | 1.2 |
| 2021款 2.0L 自動(dòng)嘉悅型 | 15.19 | 13.99 | 1.2 |
| 2021款 2.0L 自動(dòng)耀悅型 | 15.89 | 14.69 | 1.2 |
| 2021款 2.0L 自動(dòng)尊悅型 | 17.19 | 15.99 | 1.2 |
| 2020款 2.0L X壓燃尊榮型 | 19.99 | 18.79 | 1.2 |
◆車(chē)主價(jià)格趨勢(shì)
來(lái)看看我們的車(chē)主價(jià)格，2.0L 自動(dòng)尚悅型可以說(shuō)是CX-30的銷(xiāo)量主力，在我們網(wǎng)站這里也有著比較多的車(chē)主價(jià)格數(shù)據(jù)。從今年初以來(lái)，這款車(chē)的優(yōu)惠力度就開(kāi)始往1萬(wàn)元以上突破，4月份甚至是突破1.3萬(wàn)元，往后兩個(gè)月回落了一點(diǎn)，應(yīng)該是受到疫情的影響。反正從圖表趨勢(shì)可以看出，接下來(lái)的優(yōu)惠基本會(huì)穩(wěn)定在1萬(wàn)以上。
◆ 五地經(jīng)銷(xiāo)商平均優(yōu)惠情況
我們來(lái)看看近期全國(guó)五座主要城市的經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)，除了廣州目前沒(méi)有優(yōu)惠，大部分城市的經(jīng)銷(xiāo)商給出的優(yōu)惠都很統(tǒng)一，很干脆地就甩出8000元的降價(jià)力度，上海更需要一個(gè)更猛的車(chē)市復(fù)蘇勢(shì)頭，所以?xún)?yōu)惠更大一些，來(lái)到9500元。不過(guò)，對(duì)于大部分消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，大家沒(méi)有必要去糾結(jié)在哪里買(mǎi)更劃算，優(yōu)惠基本上可以說(shuō)是處處都有。
◆ 購(gòu)買(mǎi)建議：
看完上面的分析，優(yōu)惠的底牌在哪里，大家應(yīng)該都很清楚了，后面就看你怎么談了。再來(lái)看看馬自達(dá)CX-30這款車(chē)，目前來(lái)看的話(huà)，它在最近似乎不會(huì)有什么新的大動(dòng)作要出來(lái)，優(yōu)惠力度也已經(jīng)穩(wěn)下來(lái)相當(dāng)一段長(zhǎng)時(shí)間了，想要再大的優(yōu)惠，估計(jì)要等一段很長(zhǎng)的時(shí)間。
● 本田XR-V
本田XR-V最近太火啦，作為小型SUV領(lǐng)域里大哥地位的選手，新一代的國(guó)產(chǎn)XR-V總算發(fā)布了，我們也第一時(shí)間給大家?guī)?lái)了試駕體驗(yàn)視頻（傳送門(mén)），不過(guò)，新車(chē)還要等到8月底才正式上市。什么？你們是不是嗅到了現(xiàn)款XR-V要降價(jià)的味道了？那就來(lái)看看現(xiàn)款行情，近日，我們從鄭州某經(jīng)銷(xiāo)商處獲悉，本田XR-V目前最高可享2.20萬(wàn)元現(xiàn)金優(yōu)惠。
| 本田XR-V最新價(jià)格變化 | |||
| 車(chē)型 | 指導(dǎo)價(jià)（萬(wàn)元） | 祼車(chē)價(jià)（萬(wàn)元） | 優(yōu)惠降幅（萬(wàn)元） |
| 2021款 1.5L 手動(dòng)經(jīng)典版 | 12.79 | 10.59 | 2.2 |
| 2021款 1.5L CVT經(jīng)典版 | 13.29 | 11.09 | 2.2 |
| 2021款 1.5L CVT舒適版 | 13.99 | 11.79 | 2.2 |
| 2022款 1.5L CVT黑曜石版 | 14.08 | 11.88 | 2.2 |
| 2021款 1.5L CVT豪華版 | 14.79 | 12.59 | 2.2 |
| 2021款 220TURBO CVT舒適版 | 14.99 | 12.79 | 2.2 |
| 2021款 220TURBO CVT豪華版 | 15.89 | 13.69 | 2.2 |
| 2022款 220TURBO CVT黑曜石版 | 15.98 | 13.78 | 2.2 |
| 2021款 220TURBO CVT旗艦版 | 17.59 | 15.39 | 2.2 |
◆車(chē)主價(jià)格趨勢(shì)
從車(chē)主上傳的購(gòu)車(chē)價(jià)格可以看到，XR-V的市場(chǎng)優(yōu)惠之前一路都很穩(wěn)定，以1.5L CVT經(jīng)典版的車(chē)主價(jià)格為例，近半年來(lái)大家都可以輕松拿到1.6萬(wàn)以上的優(yōu)惠，大家可以記住1.6萬(wàn)這個(gè)基礎(chǔ)。
◆ 購(gòu)買(mǎi)建議：
換代新車(chē)確實(shí)香，設(shè)計(jì)時(shí)尚了，配置和實(shí)用性方面又更能打。但你能想到的是，新車(chē)上來(lái)肯定會(huì)沒(méi)什么優(yōu)惠。對(duì)于更看重價(jià)格的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，沖刺的時(shí)刻到了，現(xiàn)款XR-V的產(chǎn)品力沒(méi)問(wèn)題，然后結(jié)合換代新車(chē)8月上市的節(jié)奏，接下來(lái)一兩個(gè)月，現(xiàn)款XR-V肯定是要來(lái)一波清庫(kù)存了，優(yōu)惠可以往更大去談，看中的話(huà)就抓緊機(jī)會(huì)出手吧。
● 日產(chǎn)勁客
在去年的9月份，大家終于等來(lái)了勁客的中期改款，新車(chē)的變化還是挺明顯的，設(shè)計(jì)和配置都有不少變化。在陣容方面，中期改款后的新車(chē)輕裝上陣，全系只推出3款車(chē)型。換裝+變陣的新戰(zhàn)術(shù)也快實(shí)施了一年了，效果如何？要不我們來(lái)看看它的優(yōu)惠信息，近日，我們從北京某經(jīng)銷(xiāo)商處獲悉，勁客目前最高可享1.50萬(wàn)元現(xiàn)金優(yōu)惠。
| 日產(chǎn)勁客最新價(jià)格變化 | |||
| 車(chē)型 | 指導(dǎo)價(jià)（萬(wàn)元） | 祼車(chē)價(jià)（萬(wàn)元） | 優(yōu)惠降幅（萬(wàn)元） |
| 2022款 1.5L CVT XL 時(shí)尚版 | 11.98 | 10.48 | 1.5 |
| 2022款 1.5L CVT XV 豪華版 | 13.28 | 11.78 | 1.5 |
| 2022款 1.5L CVT XV TOP 旗艦版 | 13.78 | 12.28 | 1.5 |
◆車(chē)主價(jià)格趨勢(shì)
車(chē)主價(jià)格方面又給了我們什么啟示呢？以購(gòu)車(chē)價(jià)格上傳最多的1.5L XV CVT豪華版這款車(chē)型為例，最近半年來(lái)，它的優(yōu)惠都在1.6萬(wàn)左右，這給了大家信心，似乎1.5萬(wàn)以上的優(yōu)惠是可以閉眼談下來(lái)了，最近一個(gè)月，優(yōu)惠甚至上到1.8萬(wàn)，大家可以更加摩拳擦掌了。
◆ 五地經(jīng)銷(xiāo)商平均優(yōu)惠情況
五地經(jīng)銷(xiāo)商給出的報(bào)價(jià)都挺一致，玩的就是共同進(jìn)退，不過(guò)這也能看出來(lái)，目前這款車(chē)的優(yōu)惠力度是基本穩(wěn)定下來(lái)了。
◆ 購(gòu)買(mǎi)建議：
中期改款的勁客也上市有快一年了，新車(chē)確實(shí)有一定的新鮮感，但它在市場(chǎng)上激起的水花并不算很大，所以目前從市場(chǎng)行情來(lái)看，它也變得佛系了，優(yōu)惠力度不會(huì)太進(jìn)取，1.5萬(wàn)左右的幅度似乎就成了它的一個(gè)身份特征了，但也并不是說(shuō)后面就這樣一直雷打不動(dòng)了，畢竟接下來(lái)這款新車(chē)都沒(méi)有什么大動(dòng)作，因此我們推測(cè)新款勁客的優(yōu)惠接下來(lái)肯定會(huì)慢慢加大。
● 豐田C-HR
先來(lái)報(bào)下近況，上月初，廣汽豐田2022款C-HR正式上市。該車(chē)共推出8款車(chē)型，指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間仍為14.18-19.08萬(wàn)元。不過(guò)，新款車(chē)型增加一款領(lǐng)先型配置，所以2022款的C-HR全系就有8款車(chē)型，陣容更強(qiáng)大，目標(biāo)自然更精準(zhǔn)，再結(jié)合優(yōu)惠服用，效果更佳。來(lái)看看這家成都某經(jīng)銷(xiāo)商的報(bào)價(jià)，豐田C-HR目前最高可享2.50萬(wàn)元現(xiàn)金優(yōu)惠。
| 豐田C-HR最新價(jià)格變化 | |||
| 車(chē)型 | 指導(dǎo)價(jià)（萬(wàn)元） | 祼車(chē)價(jià)（萬(wàn)元） | 優(yōu)惠降幅（萬(wàn)元） |
| 2021款 2.0L 精英版 | 14.18 | 11.68 | 2.5 |
| 2021款 2.0L 舒適版 | 15.18 | 12.68 | 2.5 |
| 2021款 2.0L 豪華版 | 16.08 | 13.58 | 2.5 |
| 2022款 2.0L 精英版 | 14.18 | 14.18 | 0.0 |
| 2021款 雙擎 2.0L E-CVT舒適版 | 16.98 | 14.48 | 2.5 |
| 2022款 2.0L 舒適版 | 15.18 | 15.18 | 0.0 |
| 2021款 雙擎 2.0L E-CVT豪華版 | 17.88 | 15.38 | 2.5 |
| 2022款 2.0L 領(lǐng)先版 | 15.68 | 15.68 | 0.0 |
| 2021款 雙擎 2.0L E-CVT尊貴版 | 19.08 | 16.58 | 2.5 |
| 2022款 雙擎 2.0L E-CVT舒適版 | 16.98 | 16.98 | 0.0 |
| 2022款 雙擎 2.0L E-CVT領(lǐng)先版 | 17.48 | 17.48 | 0.0 |
◆車(chē)主價(jià)格趨勢(shì)
C-HR的定位和家族其它爆款兄弟相比，它相對(duì)來(lái)說(shuō)比較小眾一點(diǎn)，走的不是份大量足的路線(xiàn)。既然有緣被各位有個(gè)性的伙伴看中，商家們也會(huì)比較積極，很爽快地給出一個(gè)讓大家滿(mǎn)意的優(yōu)惠，看看上面的車(chē)主價(jià)格優(yōu)惠曲線(xiàn)圖，2.0L 豪華版的優(yōu)惠總是穩(wěn)定在1.9萬(wàn)左右，表現(xiàn)挺給力。
◆ 購(gòu)買(mǎi)建議：
和對(duì)手相比，C-HR的整體價(jià)格有點(diǎn)偏高，不過(guò)優(yōu)惠能跟上的話(huà)，它那天馬行空的造型設(shè)計(jì)帶來(lái)的誘惑更加能凸顯。此外全面覆蓋的動(dòng)力來(lái)源能夠滿(mǎn)足不同地區(qū)落地上牌政策的需求，在限牌地區(qū)獲得了相當(dāng)高的關(guān)注度。從近期車(chē)主價(jià)格和經(jīng)銷(xiāo)商信息看，豐田C-HR的價(jià)格一直處于穩(wěn)定的狀態(tài)，如果您對(duì)這款車(chē)感興趣，將優(yōu)惠目標(biāo)設(shè)定在1.9萬(wàn)元左右，相信最終您一定會(huì)以滿(mǎn)意的價(jià)格買(mǎi)到它。
● 大眾探影
走可愛(ài)路線(xiàn)，大眾會(huì)說(shuō)我也行?？纯催@臺(tái)大眾探影，放在大眾家族里，它給人感覺(jué)確實(shí)顯得特別有靈性，整個(gè)形象胖嘟嘟而又不乏可愛(ài)的細(xì)節(jié)，很容易獲得大家的好感。近日，我們從廣州某經(jīng)銷(xiāo)商處獲悉，探影目前最高可享3.20萬(wàn)元現(xiàn)金優(yōu)惠。
| 大眾探影最新價(jià)格變化 | |||
| 車(chē)型 | 指導(dǎo)價(jià)（萬(wàn)元） | 祼車(chē)價(jià)（萬(wàn)元） | 優(yōu)惠降幅（萬(wàn)元） |
| 2021款 1.5L 手動(dòng) 尚智聯(lián)版 | 11.59 | 8.39 | 3.2 |
| 2021款 1.5L 自動(dòng) 尚智聯(lián)版 | 12.59 | 9.39 | 3.2 |
| 2021款 1.5L 自動(dòng) 30周年紀(jì)念版 | 14.03 | 10.83 | 3.2 |
| 2021款 1.5L 自動(dòng) 悅智聯(lián)版 | 14.09 | 10.89 | 3.2 |
| 2021款 1.5L 自動(dòng) R-Line智聯(lián)版 | 14.39 | 11.19 | 3.2 |
| 2021款 200TSI DSG 悅智聯(lián)版 | 14.39 | 11.19 | 3.2 |
| 2021款 200TSI DSG R-Line智聯(lián)版 | 14.69 | 11.49 | 3.2 |
| 2021款 280TSI DSG R-Line智聯(lián)版 | 15.19 | 11.99 | 3.2 |
| 2021款 280TSI DSG 悅Pro智聯(lián)版 | 16.09 | 12.89 | 3.2 |
◆車(chē)主價(jià)格趨勢(shì)
從車(chē)主價(jià)格優(yōu)惠趨勢(shì)來(lái)看，探影的表現(xiàn)一直以來(lái)都非常給力，在終端市場(chǎng)上，它一直都是個(gè)進(jìn)取的主，最低配也能給出1.9萬(wàn)左右的降價(jià)，直接把車(chē)價(jià)壓到10萬(wàn)以下，相信大部分消費(fèi)者都會(huì)滿(mǎn)意，很有可能你看著看著車(chē)就被這力度打動(dòng)了。
◆ 購(gòu)買(mǎi)建議：
探影最近有新車(chē)動(dòng)作嗎？答案是沒(méi)有，年初新款探影的申報(bào)圖就已經(jīng)出來(lái)了（傳送門(mén)），但也沒(méi)有帶來(lái)太多驚喜，因?yàn)楹同F(xiàn)款車(chē)型相比，新款變化比較小，而且到現(xiàn)在新款車(chē)型也還沒(méi)有上市消息。所以對(duì)于探影來(lái)說(shuō)，要吸引消費(fèi)者，最直接的還是提升優(yōu)惠幅度，相信商家也不會(huì)猶豫，看中這款車(chē)的話(huà)就大膽砍價(jià)吧，把目標(biāo)定在3萬(wàn)，而且也別等了，再過(guò)段時(shí)間這款車(chē)的優(yōu)惠也不見(jiàn)得會(huì)有更大的攀升。
● 別克昂科拉
來(lái)到最后，還是我們的老朋友昂科拉?，F(xiàn)款別克昂科拉上市于2019年7月，新車(chē)的外觀(guān)設(shè)計(jì)可以說(shuō)是顏值擔(dān)當(dāng)。不過(guò)畢竟上市有點(diǎn)久了，光靠一張臉也很難把關(guān)注度繼續(xù)刷起來(lái)，所以，給力的優(yōu)惠一直沒(méi)有中斷，讓大家都來(lái)看看這臺(tái)努力的小型SUV。近日，我們從北京某經(jīng)銷(xiāo)商處獲悉，昂科拉目前最高可享4.60萬(wàn)元現(xiàn)金優(yōu)惠。
| 別克昂科拉最新價(jià)格變化 | |||
| 車(chē)型 | 指導(dǎo)價(jià)（萬(wàn)元） | 祼車(chē)價(jià)（萬(wàn)元） | 優(yōu)惠降幅（萬(wàn)元） |
| 2020款 15T 自動(dòng)進(jìn)取型 | 12.59 | 8.18 | 4.41 |
| 2020款 15T 自動(dòng)舒適型 | 13.59 | 8.99 | 4.6 |
| 2021款 332T CVT精英型 | 14.59 | 9.99 | 4.6 |
| 2021款 332T CVT豪華型 | 15.59 | 10.99 | 4.6 |
◆車(chē)主價(jià)格趨勢(shì)
從我們得到的車(chē)主數(shù)據(jù)來(lái)看，上傳最多的車(chē)型是332T CVT精英型，這是1.3T入門(mén)車(chē)型，動(dòng)力、價(jià)格和配置都比較均衡，它也自然成為車(chē)系里的高關(guān)注度選手，這款車(chē)近半年來(lái)的優(yōu)惠挺穩(wěn)，可以說(shuō)4.5萬(wàn)是沒(méi)跑了，最近一個(gè)月甚至還突破5萬(wàn)，不過(guò)綜合目前經(jīng)銷(xiāo)商給出的報(bào)價(jià)來(lái)看，實(shí)際優(yōu)惠應(yīng)該還是穩(wěn)定在4.5萬(wàn)左右。
◆ 購(gòu)買(mǎi)建議：
昂科拉有著漂亮的外觀(guān)以及豐富的配置，加上優(yōu)惠之后較為低廉的價(jià)格，很適合事業(yè)剛起步，手頭購(gòu)車(chē)預(yù)算并不算充裕的年輕人，僅從價(jià)格和造型來(lái)看，昂科拉就很值得購(gòu)買(mǎi)。不過(guò)對(duì)于動(dòng)力表現(xiàn)和平順性有要求的人來(lái)說(shuō)，昂科拉目前全系均搭載的是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然目前的三缸機(jī)已經(jīng)采用了多種措施實(shí)現(xiàn)減振目標(biāo)，但一提到“三缸”仍然無(wú)法消除一部分潛在買(mǎi)家心中的疑慮，想要改變觀(guān)念，昂科拉仍然還有很多事情需要做。
● 總結(jié)：
小型SUV市場(chǎng)最近好像動(dòng)靜不多，不過(guò)，別以為市場(chǎng)的局面也穩(wěn)了，其實(shí)對(duì)手們都在努力地拼優(yōu)惠。日產(chǎn)勁客的中期改款車(chē)型才剛上市接近一年，另外馬自達(dá)CX-30和豐田C-HR這樣主打個(gè)性的選手，也推出了新車(chē)型，并且優(yōu)惠也有跟上。最值得關(guān)注的還是本田XR-V，一直以來(lái)的銷(xiāo)量都很漂亮，現(xiàn)在換代新車(chē)馬上要上市，現(xiàn)款清庫(kù)存估計(jì)會(huì)在優(yōu)惠力度上瘋狂一把，大家別錯(cuò)過(guò)撿漏好時(shí)機(jī)了。大眾探影和別克昂科拉的優(yōu)惠力度算得上是瘋狂級(jí)別的，絕對(duì)能搶回來(lái)不少關(guān)注度。期待下次的小型SUV行情分析文章會(huì)出現(xiàn)更多驚喜的優(yōu)惠，我們下周見(jiàn)。（圖/文 汽車(chē)之家 王子平）