作為美系豪華品牌緊湊型SUV的代表，凱迪拉克XT4在國內(nèi)有著一幫忠實的粉絲，凱迪拉克車型一直以來較大的終端優(yōu)惠政策疊加上其較高的產(chǎn)品性價比是促進(jìn)其銷量增長的關(guān)鍵一環(huán)。近日，我們從蘇州某經(jīng)銷商處獲悉，凱迪拉克XT4目前最高可享6.18萬元現(xiàn)金優(yōu)惠，相當(dāng)于打了7.6折。
| 凱迪拉克XT4 | |||
| 車型 | 指導(dǎo)價（萬元） | 祼車價（萬元） | 優(yōu)惠降幅（萬元） |
| 2022款 28T 兩驅(qū)風(fēng)尚型 | 26.17 | 19.99 | 6.18 |
| 2022款 28T 兩驅(qū)豪華型 | 29.27 | 24.27 | 5.0 |
| 2022款 28T 兩驅(qū)尊貴型 | 30.37 | 25.37 | 5.0 |
| 2022款 28T 四驅(qū)鉑金型 | 35.47 | 30.47 | 5.0 |
◆車主價格趨勢
從汽車之家的車主實際成交價格來看，2022款凱迪拉克XT4 28T兩驅(qū)風(fēng)尚型在過去6個月中，優(yōu)惠幅度持續(xù)走高，在7月份達(dá)到峰值4.77萬元。從最新的經(jīng)銷商優(yōu)惠信息來看，優(yōu)惠幅度還在進(jìn)一步增大。2022款凱迪拉克XT4全系車型優(yōu)惠超過5萬元，最低配兩驅(qū)風(fēng)尚版更是達(dá)到了6.18萬元，現(xiàn)在是入手的好時機(jī)。
◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況
從五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠信息來看，凱迪拉克XT4在北京、武漢和成都的優(yōu)惠幅度較大，達(dá)到6萬元，該車在上海和廣州的優(yōu)惠幅度相對小一些，為5萬元。不過整體來看，5-6萬的優(yōu)惠幅度對于一款定位25-35萬價格區(qū)間的車型來說也是相當(dāng)大了。
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◆ 購買建議：
凱迪拉克XT4最低配車型價格優(yōu)惠幅度最大，但該車型配置較低，諸如倒車影像、電動后備廂等配置都是欠缺的，只適合那些最求極致性價比的朋友。追求實用的朋友可以考慮凱迪拉克XT4的豪華型和尊貴型，實用配置比最低配車型多很多。需要四驅(qū)的朋友就只能選擇頂配車型了。
● 奧迪Q3
在豪華品牌緊湊型SUV市場，奧迪Q3同樣是一款備受關(guān)注的車型，該車今年月銷量峰值曾超過9000臺。近日，我們從廣州某經(jīng)銷商處獲悉，奧迪Q3目前最高可享7.30萬元現(xiàn)金優(yōu)惠，相當(dāng)于打了7.5折。
| 奧迪Q3 | |||
| 車型 | 指導(dǎo)價（萬元） | 祼車價（萬元） | 優(yōu)惠降幅（萬元） |
| 2022款 35 TFSI 進(jìn)取動感型 | 27.88 | 20.98 | 6.9 |
| 2022款 35 TFSI 時尚動感型 | 29.28 | 21.98 | 7.3 |
| 2022款 35 TFSI 時尚致雅型 | 29.28 | 21.98 | 7.3 |
| 2022款 40 TFSI 時尚動感型 | 30.58 | 24.48 | 6.1 |
| 2022款 40 TFSI RS套件燃速型 | 30.93 | 24.83 | 6.1 |
| 2022款 45 TFSI quattro 時尚動感型 | 32.36 | 25.96 | 6.4 |
◆車主價格趨勢
從汽車之家的車主實際成交價格來看，2022款奧迪Q3 35 TFSI進(jìn)取動感型在過去6個月中，優(yōu)惠幅度都在5萬元以上，在7月份達(dá)到峰值5.77萬元。結(jié)合最新的經(jīng)銷商信息來看，該車型的優(yōu)惠幅度進(jìn)一步擴(kuò)大，全系車型優(yōu)惠都超過了6萬元，部分車型優(yōu)惠達(dá)到7萬元以上。
◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況
從五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠信息來看，北京、上海、廣州的優(yōu)惠幅度較大，武漢和成都的優(yōu)惠幅度相對較少，不過整體優(yōu)惠幅度全國來看還是比較平均的。但從優(yōu)惠金額的絕對值來看，五地平均優(yōu)惠接近6萬元，數(shù)字依然非?？捎^。
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◆ 購買建議：
搭載1.4T發(fā)動機(jī)的奧迪Q3優(yōu)惠幅度相對大一些，對動力沒什么大需求的朋友可以重點考慮；搭載2.0T發(fā)動機(jī)的奧迪Q3優(yōu)惠幅度相對小一些，但也超過了6萬元，對于一臺20多萬的車來說，這樣的優(yōu)惠也算非常給力了。值得一提的是，奧迪Q3除了頂配車型是四驅(qū)外，其余車型都是兩驅(qū)，對四驅(qū)有需求的朋友要注意一下。