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座椅布局更傳統(tǒng) LEVC TX商務(wù)版發(fā)布
舒寧
原創(chuàng) · 0瀏覽·2022-08-16 16:12 · 上海
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[汽車之家新車首發(fā)] 今日,吉利汽車旗下的倫敦電動(dòng)汽車公司LEVC TX車型發(fā)布全新版本——LEVC TX商務(wù)版,該車基于“倫敦出租車”LEVC TX車型打造,最大的不同在于其搭配了“2+2+3”順向三排座椅布局,具備增程式混合動(dòng)力與純電動(dòng)兩種動(dòng)力版本。

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外觀方面,商務(wù)版與其它版本的LEVC TX沒有明顯區(qū)別,該車依舊保留了經(jīng)典的“倫敦出租車”風(fēng)格造型,高大的車身配合平直的窗線顯得十分嚴(yán)肅。車頭方正的前格柵與圓形LED日間行車燈營造出一絲可愛氣質(zhì),而圓形日間行車燈也是有意在致敬經(jīng)典的Hackney carriage設(shè)計(jì)。

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車身側(cè)面,該車依舊沿用了“對開門”設(shè)計(jì),方便后排乘客上、下車,碩大的側(cè)窗也為車內(nèi)乘員提供了良好的采光與視野。

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車尾部分,下墜的腰線與尾燈的配合也是有意致敬此前的經(jīng)典車型,后備廂蓋并非連同后窗玻璃一同打開,同樣也是有意保留經(jīng)典元素。新車外觀尺寸并未調(diào)整,其長寬高分別為4866/1945/1880mm,軸距為2986mm。

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內(nèi)飾部分,商務(wù)版車型較其它版本在豪華氛圍上營造更多一些,必要位置也采用了真皮包覆,主駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)。與針對營運(yùn)車市場的網(wǎng)約專屬版不同的是,商務(wù)版具備副駕駛座椅,且配備老板鍵,總體更趨近于常見的乘用車。

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在后排座椅布局上,商務(wù)版最大的變化在于其座椅布局發(fā)生改變,從“倫敦出租車”經(jīng)典的“對向3+3座”變成了更加傳統(tǒng)的“2+3座”順向布置,并且中間兩把獨(dú)立座椅也具備了電動(dòng)調(diào)節(jié)與扶手,以及獨(dú)立安全帶。第三排座椅則取消了中央扶手,換成三把獨(dú)立座椅。

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動(dòng)力方面,新車將繼續(xù)沿用此前的兩款動(dòng)力總成,分別是搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的增程式混動(dòng)系統(tǒng),其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率136馬力,電動(dòng)機(jī)最大功率163馬力,以及搭載68kWh容量電池的單電機(jī)系統(tǒng),電動(dòng)機(jī)最大功率同樣是163馬力,CLTC純電續(xù)航里程為410km。(文/圖 汽車之家 舒寧)

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