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申請新專利 寶馬新型太陽能電池板曝光
李娜-車聞
李娜-車聞
原創(chuàng) · 0瀏覽·2022-12-05 18:21 · 北京
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[汽車之家 資訊] 據(jù)外媒報道,寶馬向德國專利商標局(DPMA)申請了一項新專利:一種將超薄太陽能電池板放置在汽車外玻璃板的全新方法,有望提高發(fā)電效率并大大減少車輛內(nèi)光的進入。

寶馬(進口) 寶馬iX 2022款 M60

該技術(shù)或?qū)⑹状螒?yīng)用于寶馬高端電動汽車,如未來的寶馬XM(參數(shù)|詢價)或?qū)汃RiX。這些車型內(nèi)部空間較大,非常需要陰影。

在汽車上安裝太陽能電池板并不新鮮。從20世紀90年代開始,許多高端制造商開始嘗試使用太陽能電池板,通常安裝在天窗面板上,為汽車的通風(fēng)系統(tǒng)提供動力,這一技術(shù)至今仍在使用。然而,寶馬的新專利有些不同,因為這些新的太陽能電池板將覆蓋在天窗、前后擋風(fēng)玻璃和側(cè)玻璃上,將產(chǎn)生更多的電力。

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這項技術(shù)的秘密就在于新開發(fā)極薄的Vapor-deposited太陽能組件,可以直接應(yīng)用在玻璃上。雖然這種太陽能組件的使用壽命非常長,但它們在發(fā)電方面的效率低于傳統(tǒng)的固體光伏(PV)電池板。這些太陽能組件還具有幾乎完全透明的特點,但當應(yīng)用于輕質(zhì)涂層時,效果不是很好,如果更密集使用,在收集能量方面會變得更加有效,不過透明度會降低。

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考慮到這一點,前擋風(fēng)玻璃駕駛員視線的區(qū)域?qū)⒏采w一層非常薄的太陽能組件,以保持高達95%的透光率,接下來將在擋風(fēng)玻璃邊緣周圍噴涂更厚的產(chǎn)品。側(cè)窗、天窗和后擋風(fēng)玻璃也將噴涂更厚的太陽能組件層,將透光率降低到50%到80%之間,使太陽能組件涂層更高效。(消息來源:蓋世汽車;編譯/汽車之家 李娜)

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