[汽車(chē)之家 資訊] 日前，我們從神龍汽車(chē)獲悉，2022年神龍汽車(chē)（標(biāo)致+雪鐵龍）累計(jì)銷(xiāo)量為12.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)30%，在這個(gè)下滑的車(chē)市下，這個(gè)成績(jī)非常不易。而2023年，神龍汽車(chē)定的挑戰(zhàn)目標(biāo)為15.5萬(wàn)輛。
1月5日，東風(fēng)標(biāo)致408X亮相，作為標(biāo)致品牌今年最重要的產(chǎn)品，該車(chē)計(jì)劃上半年上市。在活動(dòng)上，中方和法方的領(lǐng)導(dǎo)也表示，接下來(lái)將進(jìn)一步加大力度、投入資源，在商品規(guī)劃、技術(shù)導(dǎo)入、品牌發(fā)展、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)能方面給予神龍公司更大的支持。
展望未來(lái)，2022年，標(biāo)致408X(參數(shù)|詢價(jià))將會(huì)是一款重磅產(chǎn)品，這款車(chē)的顏值和外觀設(shè)計(jì)絕對(duì)是亮點(diǎn)。408X擁有非常強(qiáng)烈的品牌辨識(shí)度，基于標(biāo)致最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言的它，采用了更加夸張的無(wú)邊界式矩陣進(jìn)氣格柵。車(chē)身側(cè)面采用了偏向于跨界風(fēng)格，頂部采用Fastback造型，巨大的溜背式尾部和掀背式尾門(mén)看起來(lái)非常流暢。
在新能源市場(chǎng)，神龍汽車(chē)正在基于全新平臺(tái)進(jìn)行電動(dòng)車(chē)的研發(fā)，將在2024-26年陸續(xù)上市多款新平臺(tái)下的純電動(dòng)車(chē)型，未來(lái)神龍汽車(chē)雙品牌將有純電和插電動(dòng)力選擇。而明年，我們應(yīng)該就能見(jiàn)到最新純電動(dòng)車(chē)的發(fā)布。
出口方面，作為集團(tuán)在亞洲重要的基地，目前成都工廠生產(chǎn)的凡爾賽C5 X還返銷(xiāo)歐洲，未來(lái)408X也將輻射東南亞市場(chǎng)。
未來(lái)，神龍汽車(chē)將聚焦打造高質(zhì)量的企業(yè)，讓更懂中國(guó)市場(chǎng)的人進(jìn)行決策。在追求銷(xiāo)量的同時(shí)，同時(shí)進(jìn)一步服務(wù)好用戶，進(jìn)行企業(yè)的健康良性發(fā)展。（編譯/汽車(chē)之家 王寅）
