[汽車之家車型調(diào)價(jià)] 日前，威馬汽車官方宣布，受新能源汽車購置補(bǔ)貼全面終止，芯片、電池等上下游產(chǎn)業(yè)鏈反復(fù)波動等因素影響，威馬汽車于2023年1月1日起針對W6、EX5-Z、E.5等多款在售車型進(jìn)行價(jià)格調(diào)整。調(diào)整后，綜合補(bǔ)貼后售價(jià)將上漲15000元—25000元不等。價(jià)格調(diào)整方案于2023年1月1日零時(shí)起生效，在此之前已完成定金支付的用戶不受此次價(jià)格調(diào)整的影響。（詳情可咨詢各地威馬汽車用戶中心及直營店）
| 威馬部分車型 售價(jià)調(diào)整 | ||||
| 車系 | 車型 | 調(diào)整前綜合補(bǔ)貼后售價(jià)（元） | 調(diào)整后綜合補(bǔ)貼后售價(jià)（元） | 漲幅（元） |
| 威馬EX5 | 400即客行 | 160800 | 175800 | 15000↗ |
| 威馬EX5-Z | Nex探索版400 | 169800 | 184800 | 15000↗ |
| Nex探索版460 | 179800 | 199800 | 20000↗ | |
| 威馬E.5 | 400即客行 | 160100 | 175100 | 15000↗ |
| 500即客行 | 170100 | 195100 | 25000↗ | |
| Pro全能版 | 180100 | 205100 | 25000↗ | |
| 智客行 | 190100 | 215100 | 25000↗ | |
| 威馬W6 | NEX探索版 | 195800 | 220800 | 25000↗ |
| PRO全能版 | 215800 | 240800 | 25000↗ | |
| ACE極智版 | 235800 | 260800 | 25000↗ | |
2022年國內(nèi)外市場環(huán)境驟變，這給尚未盈利的新造車公司們帶來巨大挑戰(zhàn)，“活下去”成為行業(yè)共識，“盈利”成為追逐的目標(biāo)。為打破“越賣越虧”的行業(yè)怪象，威馬率先破局，在2022年1-8月份車型累計(jì)銷量同比增長41%的情況下，后半段開始戰(zhàn)略性收縮新車交付量，并多次實(shí)施產(chǎn)品價(jià)格調(diào)整，以改善公司盈利結(jié)構(gòu)，進(jìn)而更好的支持產(chǎn)品研發(fā)和用戶服務(wù)。
1月12日，Apollo出行發(fā)布公告稱，擬以20.2億美元收購?fù)R控股旗下威馬汽車，將通過以每股0.55港元配發(fā)288億股的方式進(jìn)行結(jié)算。
即將拿到“救命錢”的威馬CEO沈暉還在微博上分享了一段影視資料，其中一段經(jīng)典臺詞是，像牲口一樣的活下去。接近威馬的人士透露，后續(xù)Apollo將對威馬進(jìn)行盡職盡調(diào)，樂觀估計(jì)，威馬有極大可能性在本年二季度完成掛牌上市。（文/汽車之家 張曉丹）
