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[汽車之家 行業(yè)] 日前，長城汽車旗下聚焦新能源商用車領域的全資子公司如果科技正式對外發(fā)布iTaaS極效一體化運力服務模式。據(jù)悉，如果科技于今年2月份正式成立，作為新入行者，該企業(yè)一直在思考并實踐如何跳出傳統(tǒng)商用車行業(yè)的“路徑依賴”，擺脫傳統(tǒng)商用車企業(yè)發(fā)展慣性，重構商用車企業(yè)生存邏輯。

傳統(tǒng)商用車領域，從業(yè)實體主要圍繞單一車輛運營效率的提升進行技術升級及產(chǎn)品迭代。但就物流行業(yè)受眾群體來看，該模式在車輛自身升級方面容易遇到天花板。而iTaaS極效一體化運力服務指的是如果卡車即服務(if Truck as a Service)，企業(yè)把提供商用車作為基礎，并結合運力企業(yè)用戶核心需求，圍繞新能源智慧商用車打造更具價值的全鏈服務，幫助用戶全面提升運營效率。

按照如果科技目前公布的方案，iTaaS全鏈條服務包括“整車+數(shù)字化解決方案+生態(tài)運營”。圍繞這三大業(yè)務，如果科技提供5大運營生態(tài)解決方案，6大用場景解決方案。

從主要業(yè)務上來看，如果科技圍繞氫能、純電、混動三條技術路線，匹配智能網(wǎng)聯(lián)、自動駕駛等先進技術提供產(chǎn)品和服務。數(shù)據(jù)顯示，如果科技3月新能源重卡總體銷量達160輛。其中，氫能重卡及新能源牽引車銷量均位居行業(yè)第一。尤其是氫能重卡，3月市場占有率高達25%，一季度市場占有率超22.7%。