[汽車之家新車上市] 5月28日，凱迪拉克GT4正式上市，新車共推出4款車型，售價區(qū)間為21.97-30.97萬元。作為品牌旗下的全新產品，新車基于通用E2XX平臺進行打造，整體為轎跑風格設計，相比同樣定位緊湊型SUV的XT4，新車顯得更有青春范兒。
| 凱迪拉克GT4指導售價 | |
| 車型 | 售價（萬元） |
| 25T風尚型 | 21.97 |
| 25T豪華型 | 25.47 |
| 25T尊貴型 | 27.67 |
| 28T鉑金型 | 30.97 |
可以看到，雖然定位均為緊湊型SUV，但凱迪拉克GT4(參數(shù)|詢價)的設計風格與XT4有著明顯的區(qū)別，頭燈組處采用了分體式設計，辨識度非常高。同時，新車前格柵內部集成黑色蜂窩結構，前包圍處則配備了貫穿式通風口，展現(xiàn)出比較濃郁的運動屬性。
車側部分，新車采用的是當下非常流行的懸浮式車頂設計，同時輔以硬朗的腰線，看上去頗有一種小鋼炮的味道。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4633/1878/1535mm，軸距為2800mm，車身長度雖然比較一般，但軸距參數(shù)還是比較出色的。
車尾部分，新車采用的同樣是家族式設計風格，結合此前的申報信息來看，新車預計將會提供兩種不同風格的后包圍設計，我大膽猜測，凱迪拉克GT4的潛在用戶預計都會選擇采用雙邊共四出式排氣的版本。
進入車內，新車的中控臺設計想必大家已經非常熟悉了，最新的雙聯(lián)屏擁有相當強的高級感，同時，新車內部將會帶來雙色設計可供選擇。同時，新車新車采用懷擋設計，并在中央扶手處配備旋鈕式多功能媒體控制旋鈕，提升使用感受。
動力方面，新車將搭載1.5T和2.0T兩種不同動力發(fā)動機，其中1.5T發(fā)動機最大功率204馬力（155kW），最大扭矩為270N·m，油耗6.74/100km；2.0T發(fā)動機最大功率230馬力（174kW），最大扭矩為350N·m；同時兩種動力系統(tǒng)還將分別匹配兩驅和四驅傳動系統(tǒng)。
●競爭對手
豪華品牌、緊湊型SUV、轎跑設計，當這些元素匯總到一起時，我們似乎會率先想到奧迪Q3 Sportback車型，當然，寶馬旗下主打個性化市場的寶馬X2似乎也可以看做是凱迪拉克GT4的競爭對手，當然，從客觀方面考慮，目前豪華品牌緊湊型轎跑SUV的銷量表現(xiàn)并不算出彩，因此，凱迪拉克在這個時間節(jié)點推出這款全新產品或許有些“賭”的成分，或是泯然眾人，或是贏得一些“意外收獲”。
●編輯點評
整體來看，新車在產品力層面有一定的實力，再配合其年輕、個性的設計，很容易抓住你的眼球。品牌層面，凱迪拉克品牌雖然在各個主流細分市場均有產品布局，但在我們的印象中，凱迪拉克旗下的產品線似乎一直稱不上豐富，而本次凱迪拉克GT4車型的上市或許是品牌的一次新嘗試，在這款相對陌生的細分市場，凱迪拉克GT4最終能夠取得怎樣的戰(zhàn)績呢？我們拭目以待。（文/汽車之家 杜安迪）
