[汽車之家資訊]日前，理想汽車CEO李想國內社交平臺處發(fā)文稱，在2022年三季度，問界M7的發(fā)布和操盤，直接把理想ONE(參數(shù)|詢價)打殘了，理想汽車從來沒遇到過這么強的對手，很長一段時間毫無還手之力。華為的能力直接讓理想ONE的銷售崩盤、提前停產(chǎn)，一個季度就虧損了十幾億，團隊都被打殘了。也造成了大量奮斗在一線的產(chǎn)品專家離職。而在討論理想汽車的驅動力時候，李想說了兩個字”成長“。
李想表示：”我們沒有在任何層面抱怨過華為，我們首先承認自己是一群笨蛋，我們是如假包換的游擊隊小菜鳥，理想ONE的銷量好只是運氣，不是實力。“而在談論到理想汽車的驅動力是什么，李想只說了兩個字”成長“。
李想進一步談到，2022年9月底我們開始學習華為，管理團隊買華為公開書籍進行學習，并向BBA學會怎么開4S店、怎么選址，如何賣車來提升銷量。尤其在騰勢D9以及比亞迪身上學到的最多，李想承認比亞迪的組織能力和操盤能力已經(jīng)遠勝其它企業(yè)。
理想汽車官方公布了過去一周（6月5日-6月11日）的銷量數(shù)據(jù)，在剛剛過去的2023年第24周（6.05-6.11），理想汽車的周銷量再創(chuàng)新高，達到了0.84萬輛，遠超其他新勢力品牌，甚至超過了新勢力銷量榜單中第二、三、四名的銷量總和。理想汽車CEO李想表示：理想汽車有信心在2024年實現(xiàn)總銷量超過奔馳、寶馬、奧迪（BBA）。
對于如此優(yōu)秀的銷量表現(xiàn)，理想汽車CEO李想在社交平臺發(fā)文：“本周我們僅通過三款SUV，超過了BBA任何一個品牌在中國市場全部SUV產(chǎn)品的銷量之和。隨著純電車型以及明年理想L6的交付，我們有信心在2024年實現(xiàn)總銷量超過BBA。哪怕聚焦高端家庭用戶這個細分市場，也可以做出非常大的規(guī)模。”（文/汽車之家 周易）