[汽車(chē)之家資訊]大眾汽車(chē)日前宣布了一項(xiàng)提高品牌盈利能力的新舉措，但同時(shí)也意味著一些銷(xiāo)量不佳的車(chē)型將離我們而去。大眾計(jì)劃將把重心從銷(xiāo)量低的車(chē)型轉(zhuǎn)移到銷(xiāo)量高的車(chē)型上，這意味著像Arteon(參數(shù)|詢(xún)價(jià))這樣的車(chē)型將會(huì)消失，Arteon在國(guó)內(nèi)稱(chēng)為大眾CC，其可能在2024年款后不再推出新款，而被電動(dòng)車(chē)型所取代。
不過(guò)，大眾并沒(méi)有特別指出哪些車(chē)型銷(xiāo)量低，只是提到了Arteon，這款車(chē)2022年在美國(guó)的銷(xiāo)量下滑了69%，僅賣(mài)出了1742臺(tái)。大眾汽車(chē)品牌負(fù)責(zé)人Thomas Schaefer表示，大眾將專(zhuān)注于幾款核心車(chē)型，將讓其產(chǎn)品線(xiàn)更簡(jiǎn)單化，這是實(shí)現(xiàn)高利潤(rùn)的一種方式，包括減少每款車(chē)型的配置數(shù)量，例如大眾ID.7就將比高爾夫更簡(jiǎn)化，大眾還希望優(yōu)化工廠產(chǎn)能。
大眾計(jì)劃到2026年節(jié)省100億歐元，讓銷(xiāo)售回報(bào)率達(dá)到6.5%。2023年第一季度，大眾汽車(chē)的銷(xiāo)售回報(bào)率從去年同期的3.6%降到了3%，Thomas Schaefer將其歸因于經(jīng)濟(jì)衰退、地緣政治沖突、供應(yīng)鏈不穩(wěn)定以及原材料和能源價(jià)格上漲導(dǎo)致的。（消息來(lái)源：motor1；編譯/汽車(chē)之家 秦超）