[汽車之家新車上市] 9月7日，我們從官方了解到，MG4 EV出海冠軍版車型正式上市，售價(jià)為13.98萬元。同時(shí)，官方還推出多項(xiàng)優(yōu)惠，即可享限時(shí)現(xiàn)金鉅惠24000元，限時(shí)驚喜價(jià)11.58萬元起，即刻下單可再享包括三電終身質(zhì)保、免費(fèi)充電樁在內(nèi)的萬元權(quán)益禮包。
該車并不是一款僅面向國(guó)內(nèi)的單一市場(chǎng)車型，整車造型由上汽集團(tuán)中英兩地團(tuán)隊(duì)合作開發(fā)，除了中國(guó)市場(chǎng)之外，它還要滿足歐洲以及更多國(guó)家用戶的用車需求。整車造型采用了較為激進(jìn)、運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)語言，尤其是車頭部分看著非常兇悍。作為一款主打年輕運(yùn)動(dòng)的純電小車，從側(cè)面看MG MULAN(參數(shù)|詢價(jià))體型小巧，實(shí)際外廓尺寸以及體量感與大眾ID.3相仿，這樣的體型更便于在擁擠的車流中穿梭，泊入各種停車位中也更加方便。
尾部線條相比車頭來說復(fù)雜了不少，無論是帶有鏤空設(shè)計(jì)的分體式擾流板還是底部的護(hù)板設(shè)計(jì)，起伏的造型增加了不少靈動(dòng)趣味。尾燈造型也可謂與眾不同，貫通式LED不僅燈罩有著明顯的向外凸出的趨勢(shì)，兩側(cè)的分叉設(shè)計(jì)也增強(qiáng)了視覺張力。
其內(nèi)飾采用的是較為簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)語言，更有那種居家的氛圍。造型上獨(dú)特的設(shè)計(jì)我覺得就是中控屏下方突出的小托盤式設(shè)計(jì)，上面僅有旋鈕擋把、手機(jī)充電槽以及電子手剎三個(gè)功能，高度和突出距離都恰到好處。儀表屏和中控車聯(lián)屏的尺寸分別為7英寸和10.25英寸，可視面積不算特別大，夠用就行。
動(dòng)力方面，新車提供后置單電機(jī)和前后雙電機(jī)兩種布局，其中單電機(jī)提供125kW和150kW兩種功率；雙電動(dòng)機(jī)版本最大功率為315kW，峰值扭矩為600N·m，其0-100km/h加速僅需3.8秒。同時(shí)，新車搭載上汽“魔方”電池，提供51kWh（磷酸鐵鋰電池）和64kWh（三元鋰電池）。續(xù)航里程方面，兩驅(qū)車型根據(jù)電池不同最大續(xù)航里程為425km和520km（CLTC），四驅(qū)車型最大續(xù)航里程460km（CLTC）。（文/汽車之家 周易）