[汽車之家新車上市] 11月6日，深藍SL03(參數(shù)|詢價)i、深藍S7i正式上市，其中深藍SL03i售價區(qū)間為17.89-20.69萬元，深藍S7i售價區(qū)間為18.49-21.79萬元。與目前深藍SL03和S7不同的是，兩款新車將會搭載高階智駕輔助系統(tǒng)，將主要體現(xiàn)在駕駛輔助系統(tǒng)上，亮點功能包括高速領(lǐng)航輔助駕駛和記憶泊車功能等。
| 深藍SL03i 指導(dǎo)售價 | |
| 車型 | 售價（萬元） |
| 515 Max 純電版 | 17.89 |
| 705 Max 純電版 | 20.69 |
| 深藍S7i 指導(dǎo)售價 | |
| 車型 | 售價（萬元） |
| 200 Max 增程版 | 18.49 |
| 520 Max 純電版 | 20.49 |
| 620 Max 純電版 | 21.79 |
『此次新推出的Deepal AD 1.0將具備的功能』
發(fā)布會現(xiàn)場，還介紹了新升級的Deepal OS全新的智能車機系統(tǒng)，將有全新的界面設(shè)計升級，生態(tài)升級（補充更豐富的App），場景升級（Deepal GPT、場景積木）、溫暖升級（滿足用戶需求，體驗優(yōu)化）。這次新推出的Deepal AD自動輔助駕駛系統(tǒng)，聚焦城區(qū)、高速、泊車三大領(lǐng)域。詳細功能我們將在下面介紹。
『深藍SL03i』
在外觀與內(nèi)飾方面，深藍SL03i/深藍S7i和目前已經(jīng)上市的深藍SL03/深藍S7區(qū)別不大，但車鑰匙有所不同，另外為了滿足高階智駕功能的需求，新車的傳感器也進行了升級。需要特別提到的是，目前在售的SL03和S7是不能通過OTA實現(xiàn)高階智駕功能的。
『深藍S7i』
深藍SL03i/深藍S7i可通過NID3.0實現(xiàn)智能跟車行駛、上下匝道等操作，目前支持高速公路和城市快速路段使用。高速領(lǐng)航智駕輔助適用于高精地圖覆蓋的高速公路和城市快速路，在駕駛員的有效監(jiān)控下，實現(xiàn)領(lǐng)航輔助駕駛?？砂凑諏?dǎo)航路徑實現(xiàn)智能換道超越慢車、智能合入主路、智能進出高速互通匝道、智能限速行駛。升級了智慧推薦換道IRLC、智能換道輔助ALC、智能上下匝道輔助FIDA、車道級導(dǎo)航+感知環(huán)境重構(gòu)等功能。
在沒有高精地圖覆蓋的路段，高階智駕版車型憑借IACC系統(tǒng)也能實現(xiàn)車道內(nèi)的居中行駛、車速加減控制，在長途駕駛或擁堵路段能夠進一步解放駕駛員。
具體來看，高速領(lǐng)航智駕輔助主要包括智能換道輔助、智能上下匝道輔助、交通擁堵輔助等。
智慧推薦換道結(jié)合雷達、攝像頭等傳感器實時監(jiān)測道路環(huán)境和交通環(huán)境，配合在線地圖提供的路況信息。智能換道設(shè)置為主動換道時，在高精地圖覆蓋的路段，通過對道路環(huán)境、交通環(huán)境、導(dǎo)航路徑等信息的判斷，當(dāng)從通行效率、可通行情況、導(dǎo)航路徑、行車安全性的維度，需要換道行駛時，自動開啟轉(zhuǎn)向燈，智能輔助完成換道行駛，高速路正常工況接管里程500公里≤1次。
智能上下匝道輔助，是在高精地圖覆蓋的路段，根據(jù)導(dǎo)航路徑，輔助駕駛員智能完成上下匝道以及匝道內(nèi)按導(dǎo)航路徑行駛。
另外，使用高速領(lǐng)航智駕輔助或集成式自適應(yīng)巡航輔助功能，前方遇到有錐形桶、水馬、石墩等障礙物的施工場景，可進行自行車道內(nèi)偏移或選擇換道通行。使用高速領(lǐng)航智駕輔助或集成式自適應(yīng)巡航輔助功能，鄰車道車輛（大車、壓線車輛、靜止車輛）、道路邊緣（護欄/路沿）、障礙物（錐形筒/水馬/石墩/灌木等）傾入車道，可在本車道內(nèi)進行偏移躲避。相鄰車道有大車且旁邊車道無車情況下，可進行換道遠離，降低行駛壓迫感。
在擁堵路況下，打開高速領(lǐng)航智駕輔助或集成式自適應(yīng)巡航輔助功能，可跟隨前車走走停停，如擁堵加劇，駕駛員打開高速領(lǐng)航智駕輔助或集成式自適應(yīng)巡航輔助功能設(shè)置時擋位為最低檔“1檔”那么，針對小型車輛跟停距離會更加符合實際用戶需求，城市續(xù)航下，最小跟車距離控制在2米，可應(yīng)對97%以上的加塞工況。
代客泊車輔助AVP系統(tǒng)記憶用戶駕駛車輛的過程，生成記憶地圖。用戶駕駛車輛到達記憶地圖區(qū)域，可激活代客泊車輔助功能，系統(tǒng)可在不需要用戶輔助的情況下，將車輛泊入所記憶的指定地下停車位，同時支持跨樓層泊車且遇障脫困。在車內(nèi)泊車輔助、車內(nèi)泊出、遙控泊車輔助、手機遙控泊出、遙控進出輔助RSIO、循跡倒車輔助RADS、遠程智能泊車輔助RMA等方面也有同步升級。
具體來看，遠程代客泊車輔助方面，系統(tǒng)記憶用戶駕駛車輛的過程，生成記憶地圖。用戶駕駛車輛到達記憶地圖區(qū)域，可激活代客泊車輔助功能，系統(tǒng)可在不需要用戶輔助的情況下，將車輛泊入所記憶的指定地下停車位，同時支持跨樓層泊車且遇障脫困。遠程智能泊車，在4G網(wǎng)絡(luò)覆蓋的區(qū)域，用戶通過手機App遠程一鍵激活遠程智能泊車功能，在通過遠程全景影像確認車輛周圍環(huán)境安全的情況下，遠程控制車輛泊車或者挪車。
深藍S7i/SL03i的高階智駕版還提供大量增強版安全輔助配置，包括全速自適應(yīng)巡航增強版ACC-L、集成式自適應(yīng)巡航增強版IACC-L、智慧偏移輔助LDC、智能限速輔助ISL、駕駛員轉(zhuǎn)向燈觸發(fā)換道輔助UDLC、前方橫向預(yù)警FCTA、前方橫向緊急制動FCTB也有進一步提升。
動力方面，深藍SL03i整體動力預(yù)計與深藍SL03保持一致。參考現(xiàn)款，純電版車型搭載160kW和190kW的電機，峰值扭矩均為320N·m。電池容量分為58.1度和79.97度兩種（均為三元鋰電池），綜合續(xù)航里程為515km和705km。增程版車型采用1.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動機，發(fā)動機最大功率95馬力，電機最大功率160kW，電機最大扭矩320N·m。在CLTC工況下，純電里程為200km，增程模式下的綜合續(xù)航為1200km，在饋電狀態(tài)下可達到4.5L/100km的油耗表現(xiàn)。
深藍S7i預(yù)計也將與S7相同，將會提供純電、增程等多種動力形式，其中純電動版本搭載單電機，最大功率分別為160kW和190kW，續(xù)航里程分別為520km和620km（CLTC工況）。增程版車型的增程器為一臺1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率70kW，驅(qū)動電機的峰值功率175kW，純電續(xù)航分別為121km和200km，饋電油耗為4.95L/100km，最大綜合續(xù)航里程1120km。
● 編輯點評：
此前，高階自動駕駛輔助功能，主要出現(xiàn)在25萬元以上的車型，而工薪消費車型很難體驗到以上功能，而此次深藍推出該項功能，實際上是惠于消費者的體驗。不過功能具體體驗如何，還需要后續(xù)實際的道路體驗得出結(jié)論。（文/汽車之家 秦超）