[汽車之家國(guó)內(nèi)諜照]日前，網(wǎng)絡(luò)上曝光了接近量產(chǎn)狀態(tài)的比亞迪秦L路試諜照，該車已經(jīng)完全去掉了偽裝，讓我們能夠更清晰的看到實(shí)車。根據(jù)官方的定位，其將高于秦PLUS車型，仍然定位為一款緊湊型轎車，售價(jià)或在12-13萬(wàn)元起。該車將搭載比亞迪第5代DM-i混動(dòng)技術(shù)，率先推出2款插電混動(dòng)車型，純電動(dòng)續(xù)航里程分別為90km和60km。
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外觀方面，秦L的外觀更接近于漢的風(fēng)格，前大燈變得更加修長(zhǎng)，并且包含兩個(gè)透鏡大燈，中網(wǎng)是U型的設(shè)計(jì)，下部是大尺寸的中網(wǎng)，前包圍處還配有導(dǎo)流槽，進(jìn)一步凸顯車輛的年輕化定位。
『秦L諜照』
車身尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為4830/1900/1495mm，軸距為2790mm。作為對(duì)比，現(xiàn)款在售秦PLUS車型的車身尺寸為4765/1837/1495mm，軸距為2718mm，可以說秦L整體比秦PLUS大一圈，身材已經(jīng)直逼中型車的標(biāo)準(zhǔn)。車身側(cè)面有上下兩條腰線，也能找到一些漢的影子。
『秦L諜照』
車輛尾部，則采用全新的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，并包含中國(guó)結(jié)的樣式，與漢的風(fēng)格接近，保險(xiǎn)杠處還設(shè)計(jì)有導(dǎo)流槽，整個(gè)尾部讓人耳目一新。
『秦L申報(bào)圖』
內(nèi)飾方面，該車采用全液晶儀表盤+大尺寸中控屏幕設(shè)計(jì)，方向盤看上去粗壯運(yùn)動(dòng)，方向盤上仍然保留了大量的按鍵，不過樣式煥新。新車還有望搭載最新的車機(jī)系統(tǒng)，內(nèi)飾整體質(zhì)感比秦PLUS顯得更高級(jí)，也更簡(jiǎn)潔，中控屏下方會(huì)是兩個(gè)充電面板，沒有過多的物理按鍵。此外該車的軸距也相較于秦PLUS有所加長(zhǎng)，帶來(lái)更寬敞的后排空間，新車前排還采用了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅。
『秦L諜照』
動(dòng)力方面，新車將會(huì)配備由1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，擁有比亞迪第5代DM-i混動(dòng)技術(shù)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為74千瓦，電機(jī)最大功率為160千瓦。新車配備來(lái)自鄭州弗迪的磷酸鐵鋰電池，電池提供15.874kWh和10.08kWh供消費(fèi)者選擇，對(duì)應(yīng)純電動(dòng)續(xù)航里程分別為90km和60km。（圖片來(lái)源：迪粉之家；文/汽車之家 秦超）