[汽車(chē)之家資訊] 日前，據(jù)外媒報(bào)道，大眾集團(tuán)旗下品牌西雅特的首席執(zhí)行官Wayne Griffiths在上周舉行的品牌新聞發(fā)布會(huì)上表示，西雅特將繼續(xù)推出插電式混合動(dòng)力汽車(chē)和燃油汽車(chē)，直到內(nèi)燃機(jī)時(shí)代結(jié)束。歐盟規(guī)定，到2035年時(shí)，車(chē)企在歐洲將只能銷(xiāo)售零排放汽車(chē)（插混車(chē)型也將被禁止），因此西雅特同時(shí)也將繼續(xù)研發(fā)純電動(dòng)車(chē)型。
近年來(lái)，西雅特的銷(xiāo)量急劇下降，其面臨的最大生存挑戰(zhàn)是缺乏純電動(dòng)車(chē)型。Griffiths表示，西雅特目前正在尋找在電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展方向，目前純電動(dòng)的西雅特車(chē)型還無(wú)法實(shí)現(xiàn)盈利，只有當(dāng)更經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的純電動(dòng)平臺(tái)問(wèn)世時(shí)，西雅特才能推出可盈利的電動(dòng)汽車(chē)。
大眾汽車(chē)集團(tuán)正在為旗下的Cupra和斯柯達(dá)等品牌開(kāi)發(fā)小型廉價(jià)電動(dòng)汽車(chē)，已經(jīng)為Cupra投資了新的混合動(dòng)力和純電動(dòng)車(chē)型，西雅特未來(lái)預(yù)計(jì)也會(huì)推出入門(mén)級(jí)的電動(dòng)車(chē)型。大眾集團(tuán)還在考慮與包括雷諾在內(nèi)的合作伙伴共同開(kāi)發(fā)售價(jià)低于2萬(wàn)歐元的微型汽車(chē)，不過(guò)Griffiths表示西雅特未來(lái)或許不會(huì)涉足2萬(wàn)歐元以下的電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)。
Cupra品牌于2018年從西雅特品牌中分離出來(lái)，Griffiths此前曾表示，大眾并不會(huì)放棄西雅特品牌并用Cupra取而代之。2023年西雅特銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)了24%，達(dá)到了288,437輛，銷(xiāo)量反彈的主要原因是半導(dǎo)體芯片供應(yīng)量的增加。在2023年上半年之前，芯片供應(yīng)不足一直限制著西雅特的產(chǎn)量，不過(guò)2023年的銷(xiāo)量仍然只有2019年的一半多。（消息來(lái)源：蓋世汽車(chē)；編譯/汽車(chē)之家 顏歡）