[汽車之家新車上市] 3月26日，奔馳CLE正式上市，該車共推出3款車型，售價區(qū)間45.76-55.23萬元。作為一款全新產品，它可以看作是C級與E級轎跑車相結合的繼任者，保留了雙門跑車優(yōu)雅曲線的同時，新車也將搭載奔馳最新的智能化配置。
| 奔馳CLE 指導售價 | |
| 車型 | 售價（萬元） |
| CLE 260 轎跑車 | 45.76 |
| CLE 300 4MATIC 動感型轎跑車 | 51.66 |
| CLE 300 4MATIC 豪華型 | 55.23 |
新車的外觀依舊是十分熟悉的奔馳家族式設計風格，點陣式的星空中網(wǎng)搭配數(shù)字大燈十分具有辨識度，發(fā)動機艙蓋上的筋線舒展有力，前保險杠部分的黑色點陣星輝裝飾細節(jié)很到位，也進一步增強了戰(zhàn)斗感。
奔馳CLE的車身側面才是精髓所在，優(yōu)美的車頂線條搭配充滿力量感的腰線設計展現(xiàn)出紳士一般的優(yōu)雅。尺寸方面，新車的長寬高分別為4850/1860/1428（轎跑車）/1430（敞篷轎跑車）mm，軸距為2865mm，并將提供18至20英寸輪圈。
來到車尾，尾燈設計營造出柔和的美感，中央以黑色飾板貫穿為一體拉寬視覺效果。下包圍配備通風口、雙邊共兩出式排氣以及擴散器設計，十分年輕運動。
內飾部分，新車配備了12.3英寸全液晶數(shù)字儀表和11.9英寸中控屏，中控屏內置第三代MBUX智能人機交互系統(tǒng)，并向駕駛側傾斜6度，方便駕駛者操作。該車搭載的是8295芯片，第三代MBUX智能人機交互系統(tǒng)應用了新開發(fā)的兼容層，搭載了更多第三方車載應用，實現(xiàn)更豐富的內容生態(tài)。
此外，新車還配備Nappa真皮包裹的一體式運動座椅，前排座椅配備“便捷出入”功能方便后排進出，另外車內還配備64色氛圍燈和柏林之聲音響系統(tǒng)。新車的后備廂容積有420升，敞篷版車型則是385升。
動力方面，新車將在MRA-2平臺生產，引入國內的車型將搭載2.0T發(fā)動機，最大功率258馬力，峰值扭矩400牛·米，匹配9速手自一體變速箱并配備四驅系統(tǒng)。
◆新車背景：
2021年，梅賽德斯-奔馳正式宣布將精簡旗下產品陣容，專注于高端車型盈利和核心車型上，淘汰小眾車型。而這里提到的小眾車型，就分別包括C級轎跑以及E級轎跑。不過好在，它們并沒有絕跡，而是以全新車型CLE的身份繼續(xù)取悅消費者。此外，奔馳CLE(參數(shù)|詢價)依舊將會提供敞篷版（點擊查看詳細體驗）、以及AMG 53/63版本?？梢哉f，在電動化大趨勢下，奔馳還能夠在燃油車市場帶來CLE全家族，實屬難得。
◆競爭對手：
以價格和產品定位來看，奔馳CLE的定價剛好銜接了寶馬4系與奧迪A7之間的空白，它們也分別是此前C級轎跑和E級轎跑的直接競爭對手，不過現(xiàn)如今這三款車型的重合度較低，競爭關系并不算十分激烈。轉向新能源市場的話，這個價格與高合HiPhi Z和蔚來ET7有較高的重疊度，在不考慮動力形式的情況下，或許會形成競品的關系吧。
編輯點評：
在當下內卷嚴重的汽車市場，如果一臺車發(fā)售后無法取得亮眼的訂單，可能很快就被定義為失敗并被人遺忘。但是對于奔馳CLE來說，或許廠家也沒有對它的銷量抱有太大的期待，因為這樣的車型就不應該以市場表現(xiàn)來評判它的成功，它更大的作用是反映出車主的審美、格調甚至社會地位，從而提升品牌形象。那么，既然它注定成為小眾，就希望擁有它的人能夠好好愛惜它，珍惜它吧。（文/汽車之家 郭辰）