[汽車之家資訊] 日前，我們從官方獲悉，廣汽集團發(fā)布了“智行2027”行動計劃，將在現有智能化優(yōu)勢基礎之上，努力實現智能駕駛、智能座艙的升級以及智慧立體出行場景。廣汽傳祺將與華為進一步深化合作，重點圍繞智能底盤、智能人機交互等多領域進行深度合作研發(fā)。廣汽傳祺也成為首個在轎車、SUV、MPV全領域均將搭載乾崑智駕、鴻蒙座艙等新一代華為智能技術的品牌，首款車型將于2025年第一季度上市交付。
『L2++級無圖城區(qū)NDA功能已在昊鉑HT(參數|詢價)上搭載』
廣汽集團將推動智能駕駛和智能座艙的快速優(yōu)化，其中基于“多傳感融合”技術的L2++級無圖城市NDA功能已在昊鉑車型上搭載，并計劃2024年內實現全國覆蓋；無圖純視覺智駕系統(tǒng)計劃2026年裝車搭載，進一步降低高階智駕使用成本。另外，作為國內首批L3自動駕駛準入申報車企之一，目前廣汽L3自動駕駛正在廣州持續(xù)開展測試，明年可實現量產。2026年，使用場景更廣的L3＋自動駕駛將量產，2027年，廣汽將推出面向用戶的L4級自動駕駛，開啟廣汽自動駕駛技術新時代。
在智能座艙方面，今年廣汽集團將量產行業(yè)首創(chuàng)的“廣汽端云一體大模型智能體”，讓座艙擁有車端和云端雙大腦，響應速度提升三倍，交互能力提升兩倍。此外，與傳統(tǒng)大模型不能實時檢索信息相比，廣汽大模型更加智能，能夠檢索海量實時信息并加工處理，任何問題即問即答，圖文并茂。2025年，廣汽車載空間交互系統(tǒng)還將突破屏幕限制，實現虛擬現實混合交互；2026年，廣汽集團將建成涵蓋生活娛樂、車家互聯、健康服務的完整運營體系；2027年，實現智能座艙全場景、全智能的主動式情感交互。（編譯/汽車之家 顏歡）