[汽車之家 資訊] 據(jù)日本國土交通省6月3日發(fā)布的消息，鑒于日本大發(fā)工業(yè)等公司在獲取汽車和發(fā)動機量產所需型號認證的過程中接連發(fā)生違規(guī)行為，日本國土交通省指示共85家汽車生產公司調查是否存在類似情況。截至5月底，豐田汽車、馬自達、雅馬哈發(fā)動機、本田技研工業(yè)和鈴木共5家公司在車輛性能測試等方面存在不當行為。
國土交通省表示，已指示豐田、馬自達和雅馬哈發(fā)動機等公司暫停部分正在生產的汽車和摩托車的出貨，并要求相關公司對消費者做出詳細說明。今后將結合現(xiàn)場檢查以及相關結果，基于相關法規(guī)進行嚴肅處理。
近年來，日本制造業(yè)質量丑聞層出不窮，涉及汽車、鋼鐵、化工等諸多領域。僅以豐田汽車為例，前年以來，其子公司日野汽車、全資子公司大發(fā)工業(yè)等也都相繼曝出在產品檢測中存在違規(guī)行為，再次給豐田的品牌形象造成了負面影響。
豐田汽車今日公告稱，根據(jù)日本國土交通省的指示，于今年1月26日對其車型認證申請進行了調查。盡管調查仍在進行中，但有七款車型（包括部分自2014年起已停產的車型）的測試方法與政府標準不符，該公司已于5月31日向日本國土交通省報告了這一情況。
據(jù)悉，問題車型認證申請涉及三款量產車型（卡羅拉Fielder /Axio和YARiS Cross）的行人和乘員保護測試數(shù)據(jù)不充分，以及四款停產車型（皇冠、SIENTA、IS和RX）的碰撞測試和其他測試方法錯誤。
豐田汽車在公告中致歉，并表示相關車輛已通過徹底的內部驗證，不存在違反法律法規(guī)的性能問題。 因此沒有必要停止使用受影響的車輛，但從即日起將暫時停止目前在日本生產的三款車型的發(fā)貨和銷售。（信息來源：央視新聞等；文/汽車之家 陳浩）