[汽車(chē)之家 資訊] 近日，國(guó)際油價(jià)經(jīng)歷了“四連跌”，創(chuàng)下近四個(gè)月以來(lái)的新低。國(guó)際油價(jià)跳水，為國(guó)內(nèi)下一輪成品油價(jià)格調(diào)整增添了變數(shù)。
5月29日國(guó)內(nèi)油價(jià)調(diào)整時(shí)間窗口之前，國(guó)際油價(jià)一波連續(xù)三個(gè)交易日的“三連漲”，讓國(guó)內(nèi)本來(lái)已經(jīng)快要到手的油價(jià)下調(diào)泡了湯。但這個(gè)時(shí)間窗口一過(guò)，國(guó)際油價(jià)大反轉(zhuǎn)，又迎來(lái)一波連續(xù)四個(gè)交易日的“四連跌”，并創(chuàng)下近4個(gè)月以來(lái)的新低！截至目前，已是“五連跌”。
“五連跌”期間，紐約、布倫特原油期貨累計(jì)跌幅均超8%，讓原本處于“擱淺”的本輪國(guó)內(nèi)油價(jià)調(diào)整，“下調(diào)”概率加大。據(jù)相關(guān)報(bào)道，國(guó)際油價(jià)突然大跌的原因，主要是歐佩克+組織周日宣布了最新會(huì)議的決定，成員國(guó)中8國(guó)決定將2023年11月宣布的日均220萬(wàn)桶的自愿減產(chǎn)措施延長(zhǎng)至今年9月底，之后將視市場(chǎng)情況逐步回撤部分減產(chǎn)力度。此外，去年4月宣布的日均165萬(wàn)桶的自愿減產(chǎn)措施延長(zhǎng)至2025年底。
國(guó)內(nèi)下一次油價(jià)調(diào)整的時(shí)間窗口是6月13日24時(shí)。從目前的國(guó)際油價(jià)趨勢(shì)看，到時(shí)候油價(jià)下調(diào)是大概率事件，除非出現(xiàn)重大突發(fā)情況導(dǎo)致國(guó)際油價(jià)連續(xù)大漲。（編譯/汽車(chē)之家 王寅）
