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當(dāng)前位置：
不站隊(duì)換電 華為李小龍力挺增程車型
秦超
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[汽車之家資訊]日前，有博主在社交媒體上表示，未來兩年增程車型的純電續(xù)航會(huì)越來越長，最高與入門純電動(dòng)車?yán)m(xù)航持平，增程車型的增程器將會(huì)長期閑置。對此華為終端BG CTO李小龍表示，“開純電車的時(shí)候，續(xù)航低于150km時(shí)就開始焦慮，要想著未來幾天要去哪，今天要不要先把電充上，增程車不需要專門為充電浪費(fèi)時(shí)間，車快沒電了也不會(huì)焦慮，增程車無論便宜多少錢，我都不會(huì)把增程器卸下來?！?/p>
李小龍還表示，現(xiàn)在焦慮剛買車時(shí)候加的那箱油啥時(shí)候才能用完，會(huì)不會(huì)過期變質(zhì)，要不是當(dāng)時(shí)好奇想看看加滿一箱油要多少錢，只加100元錢的油就足夠了。
同時(shí)，還有博主在評論區(qū)互動(dòng)提問稱，有人說換電最終會(huì)代替超充，這個(gè)怎么看。李小龍回應(yīng)稱，“你如果有機(jī)會(huì)看到幾年前設(shè)計(jì)的能換電的電池和今天最新的電池厚度尺寸對比，可能會(huì)改變想法。現(xiàn)代技術(shù)發(fā)展太快，兼容以前的老電池是一個(gè)非常沉重的包袱。”（文/汽車之家 秦超）
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