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豐田或?qū)⒈泵浪挟a(chǎn)品線轉(zhuǎn)為混動車型
姚宇
關(guān)注
[汽車之家資訊] 近日，我們從相關(guān)渠道獲悉，豐田或?qū)⒈泵浪挟a(chǎn)品線轉(zhuǎn)換為混合動力車型，但目前尚未做出最終決定。目前，豐田汽車已經(jīng)停止在北美市場提供2025款純?nèi)加桶鎰P美瑞車型，蘭德酷路澤和賽那SIENNA也只提供混合動力版。
據(jù)知情人士透露，在北美市場，豐田許多混動版車型很可能將采用電池容量更大的插電混合動力。在美國今年3月宣布降低污染限制條例，新的排放標(biāo)準(zhǔn)將從2027年開始實(shí)施，并一直持續(xù)到2032年。
豐田汽車北美銷售和營銷主管David Christ表示，豐田汽車尚未為全面生產(chǎn)混合動力車型設(shè)定最后期限，而某些車型（如皮卡和入門車型）或?qū)⑿枰L時(shí)間，因?yàn)橄M(fèi)者對入門車型的價(jià)格較為敏感。
據(jù)悉，在2030年前，豐田計(jì)劃將其約30%的全球銷量轉(zhuǎn)換為電動汽車，計(jì)劃在2030年前投資350億美元用于新電池和電動汽車平臺。據(jù)了解，基于新平臺和發(fā)動機(jī)的首款混合動力車型或?qū)⑹荂orolla（卡羅拉）的插電混動車型，預(yù)計(jì)將于2026年率先在國內(nèi)上市，并于2027年在美國上市。（消息來源：蓋世汽車；編譯/汽車之家 姚宇）
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