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小米SU7 Ultra以1分32秒616刷新浙賽四門車圈速紀(jì)錄 總榜單第8位
姚宇
關(guān)注
[汽車之家 資訊] 3月28日，我們從官方獲悉，小米SU7 Ultra(參數(shù)|詢價(jià))以1分32秒616的成績(jī)刷新浙江國(guó)際賽車場(chǎng)四門車圈速紀(jì)錄，由浙賽官方車手羅開(kāi)羅駕駛，暫列浙賽圈速榜單第8位。
此次參與測(cè)試車型為選裝了競(jìng)速套裝的SU7 Ultra量產(chǎn)版本，測(cè)試時(shí)間為3月17日，當(dāng)天測(cè)試溫度為10℃，賽道環(huán)境為干地，車輛輪胎為TR RS（倍耐力 P Zero Trofeo RS）。據(jù)浙賽官方表示，小米SU7 Ultra在T1也可以做到231kph的尾速，是有史以來(lái)最快的。其次，車輛耐久性方面，剎車、輪胎和動(dòng)力可以做到連續(xù)3個(gè)飛行圈不衰減(職業(yè)車手穩(wěn)定1分33的強(qiáng)度)，電池電量保持在60%左右以上的電量，都可以飛出穩(wěn)定的圈速(排位模式下）。
浙江國(guó)際賽車場(chǎng)賽道全長(zhǎng)3.20km，共有16個(gè)彎道（7個(gè)右彎和9個(gè)左彎），高度差為5-24m，最高點(diǎn)與最高點(diǎn)相差19m。通過(guò)浙賽圈速榜我們可以看到，前7位為奔馳AMG、法拉利以及保時(shí)捷的頂級(jí)性能版以及賽道版車型，其中法拉利SF90 Stradale位列榜單第一位，時(shí)間為1分30秒274。（文/汽車之家 姚宇）
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