[汽車(chē)之家 資訊] 5月車(chē)型銷(xiāo)量公布，在40萬(wàn)元以上新車(chē)銷(xiāo)量榜中，三款中國(guó)品牌車(chē)型在眾多BBA豪華品牌車(chē)型中脫穎而出，這其中問(wèn)界M9(參數(shù)|詢(xún)價(jià))和問(wèn)界M8的表現(xiàn)最搶眼，分列榜單的第一和第三，也是40萬(wàn)元以上SUV銷(xiāo)量前兩名。在6月第二周的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)中，問(wèn)界M8表現(xiàn)出強(qiáng)烈的增長(zhǎng)勢(shì)頭，以5122臺(tái)的周銷(xiāo)量問(wèn)鼎第一，問(wèn)界M9以2980臺(tái)的銷(xiāo)量位列第三，而其它車(chē)型與5月基本相同，座次稍有變化。
機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)顯示，從2020年到2025年，40萬(wàn)元以上新能源市場(chǎng)呈現(xiàn)高速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)，新能源車(chē)的占比不斷提高，而傳統(tǒng)燃油車(chē)市場(chǎng)的份額正在不斷下降。從銷(xiāo)量前十的車(chē)型榜也可以看出，中國(guó)品牌以新能源車(chē)為主，BBA則以傳統(tǒng)燃油車(chē)為主，新能源車(chē)的增加，也意味著中國(guó)品牌的市場(chǎng)地位正在不斷提升，受到消費(fèi)者的認(rèn)可。到2025年，40萬(wàn)元以上新能源車(chē)市場(chǎng)占比為38.2%，而燃油車(chē)是61.8%。
關(guān)于問(wèn)界M8的用戶(hù)調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，問(wèn)界M8用戶(hù)家庭平均稅后年收入53.7萬(wàn)元，用戶(hù)本科及碩士學(xué)歷占比84%，90%左右的用戶(hù)是換購(gòu)或增購(gòu)，其中換購(gòu)人群中，52%的人上一款車(chē)是海外品牌，25%的人上一款車(chē)是豪華品牌。車(chē)主購(gòu)買(mǎi)問(wèn)界M8的主要決策原因是看中了問(wèn)界M8的智能駕駛輔助和智能座艙，此外還有品牌和安全性的因素占比也較高。用戶(hù)對(duì)M8滿(mǎn)意度最高的是智能、空間、駕駛感受和品牌?？梢钥吹剑J(rèn)可華為賦能的智能化體驗(yàn)，是消費(fèi)者選擇問(wèn)界M8的主要理由，有83%的用戶(hù)都是已婚有娃家庭，兒童平均年齡8歲，他們對(duì)一款車(chē)的空間和安全有更高的要求。
問(wèn)界M9
問(wèn)界M8
在另一份關(guān)于問(wèn)界M9的調(diào)查顯示，很多消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)時(shí)都對(duì)比了BBA的車(chē)型，或者之前是豪華品牌車(chē)主，問(wèn)界M9可以滿(mǎn)足多種場(chǎng)景的需求，比如家庭、公務(wù)，與朋友在一起，并且實(shí)用性很強(qiáng)，一臺(tái)車(chē)就可以解決全部問(wèn)題；智能化的體驗(yàn)讓駕駛變得更輕松，很有吸引力；而更重要的是對(duì)比BBA，問(wèn)界車(chē)型的綜合性?xún)r(jià)比更高。
奧迪A6L
但聊到價(jià)格，我們不得不說(shuō)說(shuō)榜單上的其它車(chē)型，因?yàn)槟壳癇BA的優(yōu)惠力度相當(dāng)之大，比如銷(xiāo)量排名第二的奧迪A6L，目前終端優(yōu)惠在15萬(wàn)元左右，優(yōu)惠后起售價(jià)甚至不到30萬(wàn)元。奧迪A6L即將迎來(lái)全新?lián)Q代車(chē)型，但國(guó)產(chǎn)車(chē)型的上市，還需要一段時(shí)間。
寶馬5系
奧迪Q5L
榜單第四到第七，是傳統(tǒng)BBA最熱門(mén)的車(chē)型，包括寶馬5系、奧迪Q5L、奔馳GLC、奔馳E級(jí)，都是各品牌銷(xiāo)量前三車(chē)型。當(dāng)然價(jià)格也都相當(dāng)美麗，終端售價(jià)絕不是你看到的指導(dǎo)價(jià)，優(yōu)惠超過(guò)10萬(wàn)也并不稀奇。幾款車(chē)型的銷(xiāo)量表現(xiàn)常年都比較穩(wěn)定，畢竟市場(chǎng)口碑和需求一直在那。
騰勢(shì)D9
榜單最后三位全部是MPV車(chē)型，甚至第十一名也是一款MPV車(chē)型，不得不說(shuō)，現(xiàn)在MPV越來(lái)越卷的產(chǎn)品表現(xiàn)，讓很多公務(wù)和家庭需求在這里集中釋放，從空間表現(xiàn)來(lái)看，MPV無(wú)疑是最佳選擇。騰勢(shì)D9、賽那SIENNA、別克GL8也一直是MPV市場(chǎng)的常勝將軍。
從整個(gè)榜單來(lái)看，問(wèn)界M8算是這里面的新秀，剛剛上市不久就獲得市場(chǎng)的認(rèn)可，銷(xiāo)量沖進(jìn)前三，此前中國(guó)品牌在40萬(wàn)元售價(jià)的車(chē)型能站住腳的少之又少，這樣的成績(jī)實(shí)屬不易。而今年，還會(huì)有不少40萬(wàn)元以上的中國(guó)品牌重量級(jí)SUV將推出，榜單是否會(huì)有新的驚喜，我們共同期待。（文/汽車(chē)之家 秦超）