點(diǎn)贊
評(píng)論
收藏
分享
問(wèn)編輯
當(dāng)前位置：
三菱汽車終止在華合資發(fā)動(dòng)機(jī)業(yè)務(wù)：徹底退出中國(guó)市場(chǎng)
岳長(zhǎng)興
關(guān)注
[汽車之家 資訊] 日前，三菱汽車宣布正式終止與沈陽(yáng)航空航天三菱汽車發(fā)動(dòng)機(jī)制造公司的合資伙伴關(guān)系，此舉代表三菱所有業(yè)務(wù)徹底退出中國(guó)市場(chǎng)。
網(wǎng)傳三菱汽車終止合資發(fā)動(dòng)機(jī)業(yè)務(wù)新聞稿
公開資料顯示，1997年，三菱汽車與中國(guó)航天汽車等企業(yè)在沈陽(yáng)市成立了合資企業(yè)，為三菱汽車和中國(guó)本土廠商提供車輛發(fā)動(dòng)機(jī)。該公司于1998年開始生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，不僅向三菱汽車銷售，還向其他中國(guó)汽車制造商銷售。
在2023年10月，三菱汽車結(jié)束在華整車生產(chǎn)銷售業(yè)務(wù)后，該公司仍在繼續(xù)生產(chǎn)并向中國(guó)車企供應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)，并繼續(xù)為已售出的汽車提供售后服務(wù)。
三菱此次終止與沈陽(yáng)航空航天三菱汽車發(fā)動(dòng)機(jī)制造公司合作關(guān)系的決定，標(biāo)志著這家日本車企巨頭在中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的全面撤退。隨著中國(guó)新能源車型的不斷發(fā)展，乘用車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，電動(dòng)化轉(zhuǎn)型遲緩的日本車企在中國(guó)的發(fā)展空間不斷被壓縮。（文/汽車之家 岳長(zhǎng)興）
文章標(biāo)簽
點(diǎn)贊
評(píng)論
收藏
分享
舉報(bào)/糾錯(cuò)