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全新設(shè)計語言 格柵配備“發(fā)光像素點陣” 全新奔馳GLC EV預(yù)告圖
姚宇
姚宇
原創(chuàng) · 0瀏覽·2025-08-05 11:01 · 北京
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[汽車之家 資訊] 日前,我們從官方獲悉,全新奔馳GLC EV預(yù)告圖發(fā)布。新車采用全新設(shè)計語言,大尺寸前格柵擁有942個可點亮的像素點陣。據(jù)悉,首款推出的車型將命名為GLC 400 4MATIC with EQ technology,并將于9月8日的慕尼黑車展上首發(fā)亮相。新車將基于800V高壓架構(gòu)打造,配備空氣懸架,續(xù)航里程將超過650公里。據(jù)悉,新車未來會在德國不來梅以及中國北京的奔馳工廠生產(chǎn),另外也有可能會在美國的塔斯卡盧薩工廠生產(chǎn)。

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根據(jù)預(yù)告圖來看,全新奔馳GLC EV采用全新設(shè)計語言,前格柵擁有942個可點亮的像素點陣,預(yù)計將以選裝的形式提供。同時,格柵輪廓采用金屬鍍鉻點綴,預(yù)計還將配備熏黑燈組。據(jù)梅賽德斯-奔馳CEO康林松透露,其前臉的設(shè)計靈感源自經(jīng)典車型300 SEL 6.3的巨大格柵,是對1960年代經(jīng)典奔馳車頭設(shè)計的未來科技詮釋。

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內(nèi)飾方面,純電版奔馳GLC的軸距比當(dāng)前燃油版GLC的2890毫米增加了80毫米,車輛的后排空間和后備廂空間都有所增加。后備廂容積為570升,比燃油版SUV多出20升,座椅放倒后可擴(kuò)展至1740升。此外,車輛還將擁有128升的前備廂。

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動力方面,新車將會基于MB.EA平臺打造,并會配備eATS 2.0電驅(qū)系統(tǒng),該系統(tǒng)包括徑向電機(jī)以及雙速變速系統(tǒng)。據(jù)悉,新車普通版車型將會提供單電機(jī)后驅(qū)以及雙電機(jī)四驅(qū)版本,最大功率分別為272馬力和489馬力,AMG高性能版本則會達(dá)到608馬力。

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康林松表示其加速感受類似于奔馳AMG GT,這表明其0到100公里/小時的加速時間可能將在4秒以內(nèi)。此外,新車還將支持320kW的充電功率,400車型僅需10分鐘即可增加約260公里的續(xù)航里程。同時,車輛支持2400公斤的牽引重量,比電動版保時捷Macan的牽引額定值高出400公斤。純電版奔馳GLC還將配備空氣懸架,但其將作為選裝配置的一部分,該選裝包還包括4.5度的后輪轉(zhuǎn)向功能。(文/汽車之家 姚宇)

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奔馳GLC新能源(進(jìn)口)
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2025/8/5 13:36:19