[汽車(chē)之家 設(shè)計(jì)解碼] 4月早些時(shí)候，華晨中華旗下的旗艦中型SUV——中華V7外觀首次亮相，而在北京車(chē)展上，中華V7的內(nèi)飾部分也終于揭開(kāi)面紗，完整地出現(xiàn)在所有人面前。在此期間，我們呢也有幸得到機(jī)會(huì)和這款車(chē)的設(shè)計(jì)顧問(wèn)薩繆爾·舒法（Samuel chuffart）先生溝通了關(guān)于設(shè)計(jì)上的一些信息。
薩繆爾·舒法是中華V7的設(shè)計(jì)顧問(wèn)，同時(shí)也是意大利著名設(shè)計(jì)公司ICONA全球設(shè)計(jì)總監(jiān)，曾先后在雷諾、日產(chǎn)和捷豹路虎工作過(guò)，現(xiàn)款攬勝就是出自他之手。
中華V7的設(shè)計(jì)出自華晨汽車(chē)造型中心，薩繆爾是作為設(shè)計(jì)顧問(wèn)主導(dǎo)設(shè)計(jì)工作。華晨造型中心在2002年成立，主要負(fù)責(zé)華頌、中華、金杯三個(gè)品牌車(chē)型的設(shè)計(jì)工作，總部設(shè)在上海。
除了汽車(chē)工業(yè)底蘊(yùn)深厚的歐美，包括日本、韓國(guó)在內(nèi)的全球大部分國(guó)家在發(fā)展自身汽車(chē)工業(yè)的歷史上，都少不了模仿和學(xué)習(xí)，這本身并沒(méi)什么錯(cuò)，只是不能甘于永遠(yuǎn)跟隨，這屆車(chē)展上，我們也看到像雷克薩斯等品牌，經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，其造型設(shè)計(jì)毫無(wú)疑問(wèn)在世界范圍內(nèi)處于第一梯隊(duì)。當(dāng)然，即便是“學(xué)習(xí)”，像國(guó)內(nèi)部分品牌那種直接地“復(fù)制”和“粘貼”就有失體面了。
● 中國(guó)元素和比例
自造型中心成立的16年間，華晨中華在學(xué)習(xí)過(guò)程中也逐漸摸索出了一套自己的設(shè)計(jì)思路，我們比較熟悉的例如家族化的“中”字格柵就是目前中華系列車(chē)型主打的設(shè)計(jì)元素之一。
我們也向薩繆爾提問(wèn)：為什么薩繆爾一個(gè)英國(guó)人卻在設(shè)計(jì)中致力于融入中國(guó)的元素，這些中國(guó)元素又來(lái)自于哪里？薩繆爾表示：這是因?yàn)槿A晨設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)給了他們了許多文化方面的輸入，通過(guò)二次消化，最終產(chǎn)生出這樣一個(gè)共同的作品。
其實(shí)不管設(shè)計(jì)的主題有多好，是使用“中國(guó)元素”還是“文藝復(fù)興題材”，如果整車(chē)的比例不夠好看，那么車(chē)身姿態(tài)就會(huì)差上一截，所以很多設(shè)計(jì)師都會(huì)把設(shè)計(jì)的大部分精力放在車(chē)身比例上，在一個(gè)優(yōu)秀的車(chē)身比例上，再進(jìn)行主題方面的創(chuàng)作。
華晨中華V7尾部的設(shè)計(jì)并不復(fù)雜，線條和層次都很簡(jiǎn)單。尾燈倒是非常有辨識(shí)度，全LED光源的兩條燈帶形成“上挑”的示寬燈。
這些年我們看到越來(lái)越多的車(chē)企在頭燈和尾燈上大做文章，比較出名的有寶馬的“天使眼”、沃爾沃的“雷神之錘”、“維京之斧”、領(lǐng)克的“能量晶體”等等，“天使眼”和“雷神之錘”甚至已經(jīng)成為了各自品牌的代名詞，可以見(jiàn)得：優(yōu)秀的燈組造型設(shè)計(jì)不僅是一輛車(chē)上的畫(huà)龍點(diǎn)睛之筆，也是塑造品牌個(gè)性和標(biāo)識(shí)的一個(gè)好方法。
