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搭載L2自動(dòng)駕駛 吉利繽瑞亮相成都車(chē)展
楊鵬-編輯
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[汽車(chē)之家新鮮技術(shù)解讀] 此前我們聊到自動(dòng)駕駛，經(jīng)常提到的就是特斯拉、通用、Waymo這些海外品牌。雖然他們的技術(shù)看起來(lái)的確走的比較遠(yuǎn)，但距離真正意義上的自動(dòng)駕駛還需要一些時(shí)間。而在不聲不響之中，國(guó)內(nèi)的車(chē)企其實(shí)也逐漸開(kāi)始再這一領(lǐng)域發(fā)力，就比如這次成都車(chē)展我們?cè)诩古_(tái)看到的這輛吉利繽瑞(參數(shù)|詢(xún)價(jià))。那么，吉利為繽瑞注入的這套L2級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)和之前我們常說(shuō)的ACC自適應(yīng)巡航有什么不同呢？別著急，看完視頻你就知道了。
在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域當(dāng)中，想要一口吃成一個(gè)胖子并不現(xiàn)實(shí)，反而容易造成安全方面的隱患。在有限的條件下先將低級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)落地，一方面可以幫助消費(fèi)者減輕駕駛疲勞，另一方面也能逐漸讓自動(dòng)駕駛被人們所接受。同時(shí)，積累的行駛里程也將反哺車(chē)企，助力更高級(jí)自動(dòng)駕駛的研發(fā)和落地。盡管并沒(méi)有達(dá)到很高的自動(dòng)駕駛級(jí)別，但吉利仍然在這個(gè)級(jí)別的車(chē)型中領(lǐng)先了一步。希望其他中國(guó)品牌也都能在保證安全的前提下，盡快拿出各自的L2級(jí)自動(dòng)駕駛解決方案。（汽車(chē)之家 文/視頻 楊鵬 攝像 司宇）
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