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總結(jié)：

沈暉在威馬的第一家工廠里，注入了上汽通用吸納來的核心人員架構(gòu)和研發(fā)體系，引進了成熟的供應(yīng)商設(shè)備，打造的車也是相對平民的十幾萬元純電動，所以總的來看，威馬比蔚來、前途等新創(chuàng)車企更加樸實無華，踏踏實實地想要用一款“國民電動車”來打開市場。通過對沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大車間的走訪，也會發(fā)現(xiàn)威馬確實是在踏踏實實地造車，與傳統(tǒng)車企的造車流程并沒有什么太大區(qū)別。唯一的亮點是，威馬支持一定程度上的C2M定制化生產(chǎn)能力，為消費者提供了更自由的選擇，這是否會引來消費者的眼球和追捧呢？或許，我們還要再持續(xù)關(guān)注一下吧。（文/圖 夏志猛 部分圖片來自官方）

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