[汽車之家 工廠揭秘]天際汽車的首款量產(chǎn)車型ME7，將于9月19日正式上市，預(yù)計(jì)補(bǔ)貼前售價(jià)在30萬元以內(nèi)，作為新能源市場(chǎng)的又一競(jìng)爭(zhēng)者，它的產(chǎn)品力如何？不如讓我們一起去它的誕生地了解一下。
天際汽車紹興制造工廠，一期廠區(qū)面積約500畝，建筑面積約為12萬平米，規(guī)劃產(chǎn)能為6萬臺(tái)/年，工廠包括沖壓、涂裝、焊裝和總裝在內(nèi)完整的四大工藝。
天際汽車沖壓車間采用濟(jì)二全自動(dòng)高速壓機(jī)，配備全自動(dòng)板材清洗機(jī)、7臺(tái)KUKA機(jī)器人，自動(dòng)化上下料系統(tǒng)、自動(dòng)換模系統(tǒng)、視覺對(duì)中系統(tǒng)、廢料集中收集系統(tǒng)，生產(chǎn)自動(dòng)化程度高。
高速壓機(jī)為5序沖壓工藝：拉延、切邊、整形、沖孔、翻邊，按照制造標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃，公差可控制在±0.2mm范圍以內(nèi)。
天際汽車的沖壓模具選自屹豐集團(tuán)，采用更高強(qiáng)度的全數(shù)字化模具設(shè)計(jì)，模具穩(wěn)定性更好，制造過程各個(gè)環(huán)節(jié)執(zhí)行德系標(biāo)準(zhǔn)， 保證了沖壓件尺寸及覆蓋件的表面質(zhì)量。
天際汽車焊裝車間選用發(fā)那科（FANUC）機(jī)器人集成全自動(dòng)生產(chǎn)線，關(guān)鍵區(qū)域焊點(diǎn)自動(dòng)化率達(dá)到100%，能夠有效保障焊接質(zhì)量。
車間配備德國(guó)博世中頻自適應(yīng)焊接系統(tǒng)，焊接過程可以根據(jù)焊材工況自動(dòng)調(diào)整 焊接電流和焊接時(shí)間，焊接工藝更加可控和穩(wěn)定，充分保障焊點(diǎn)質(zhì)量。
易思維品牌涂膠視覺在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，能夠有效檢測(cè)膠水寬度、位置和連續(xù)性，精度可達(dá)±0.2mm， 可實(shí)時(shí)與產(chǎn)品數(shù)模進(jìn)行比對(duì)、自動(dòng)報(bào)警，保證車身涂膠質(zhì)量。
易思維品牌機(jī)器人激光在線檢測(cè)系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)尺寸100%在線實(shí)時(shí)檢測(cè)，實(shí)時(shí)報(bào)警，測(cè)量精度±0.3mm，適用于不同的工件表面，有效監(jiān)控了整車尺寸穩(wěn)定性。
藍(lán)光離線測(cè)量系統(tǒng)能快速對(duì)白車身總成及分總成的尺寸進(jìn)行測(cè)量分析，精度可達(dá)±0.2mm，有效保證車身尺寸精度。
涂裝車間由德國(guó)埃森曼設(shè)計(jì)并集成，采用了硅烷前處理、翻轉(zhuǎn)前泳、機(jī)器人噴涂、VarioLoc無滑橇輸送系統(tǒng)等工藝，并使用高泳透力電泳漆、2K清漆，兼顧企業(yè)環(huán)境保護(hù)的社會(huì)責(zé)任。
德國(guó)埃森曼提供的E-Shuttle 360°翻轉(zhuǎn)輸送系統(tǒng)，與傳統(tǒng)擺桿鏈輸送系統(tǒng)相比，可使前處理電泳工藝槽體積減小30%，設(shè)備運(yùn)行能耗降低10%。
與此同時(shí)，系統(tǒng)還能更加有效地消除車身在前處理電泳工藝過程中產(chǎn)生的空腔氣泡，提高前處理電泳品質(zhì)，保證車身防腐效果。
德國(guó)埃森曼的VarioLoc免滑撬輸送系統(tǒng)也是在全球范圍內(nèi)首次應(yīng)用在乘用車生產(chǎn)工廠。相較于傳統(tǒng)滑撬輸送系統(tǒng)，可使生產(chǎn)線更加柔性、緊湊，車間整體運(yùn)行能耗更低。
同時(shí)，VarioLoc輸送系統(tǒng)還具備智能化運(yùn)行功能，可實(shí)現(xiàn)車身信息在油漆車間內(nèi)的全程式精準(zhǔn)跟蹤。
面漆工序采用24臺(tái)發(fā)那科(FANUC)機(jī)器人，可以實(shí)現(xiàn)車身內(nèi)外全自動(dòng)噴涂，能提高油漆膜厚的均勻度和一致性。
在總裝車間配備了117把德國(guó)博世電動(dòng)高精槍，保證±3%扭矩控制精度，關(guān)鍵點(diǎn)扭矩控制達(dá)到100%實(shí)時(shí)監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)扭矩?cái)?shù)據(jù)永久可追溯。
天際汽車正向研發(fā)的電池包技術(shù)，除了常規(guī)的正碰和尾部保護(hù)，還在門檻內(nèi)增加滾壓鋼對(duì)整個(gè)門檻區(qū)域進(jìn)行撞柱防護(hù)，在電池底部加裝了超高強(qiáng)度鋼板，對(duì)電池系統(tǒng)從結(jié)構(gòu)維度做了立體防護(hù)。
為滿足天際ME7(參數(shù)|詢價(jià))一體化電池的合裝，合裝工位配備高度柔性化的電池合裝系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)多款電池的共線裝配。
安規(guī)檢測(cè)系統(tǒng)采用儀迪安規(guī)檢測(cè)系統(tǒng)，通過三步安規(guī)檢測(cè)法，全方位保障整車用電安全。
ADAS智能標(biāo)定系統(tǒng)高度集成，一鍵完成對(duì)車輛攝像頭及毫米波雷達(dá)進(jìn)行精確標(biāo)定，實(shí)現(xiàn)智能跟車、自動(dòng)泊車、360°環(huán)視、盲點(diǎn)報(bào)警的標(biāo)定。
在質(zhì)檢環(huán)節(jié)，天際工廠配備標(biāo)準(zhǔn)的整車Audit評(píng)審燈光室，與德國(guó)大眾集團(tuán)具有相同的規(guī)格和標(biāo)準(zhǔn)，更利于缺陷的發(fā)現(xiàn)和暴露。
相比于其他造車新勢(shì)力多為“代工”的模式，天際汽車從成立之初就決定投資建自有工廠，創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)均具備20年以上的德系造車經(jīng)驗(yàn)，再加上擁有先進(jìn)技術(shù)的工廠設(shè)備，您覺得天際ME7值得期待嗎？（編輯/汽車之家 郭楓）
