[汽車之家 設(shè)計(jì)解碼] 她經(jīng)濟(jì)，這個(gè)教育部2007年公布的漢語(yǔ)新詞，你可能不熟悉，可女神節(jié)、《乘風(fēng)破浪的姐姐》等大家都不陌生。伴隨現(xiàn)代女性逐步實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)獨(dú)立，女性的消費(fèi)需求也成了經(jīng)濟(jì)的新增長(zhǎng)點(diǎn)?？梢哉f(shuō)“她經(jīng)濟(jì)”從奢侈品、數(shù)碼家電，蔓延到了各領(lǐng)域、各品牌，這其中少不了車企的影子。
繼上海車展亮相之后，歐拉朋克貓(參數(shù)|詢價(jià))和閃電貓?jiān)俅纬霈F(xiàn)在了我們眼前。擁抱女性用戶的設(shè)計(jì)有啥講究，除了顏值，目標(biāo)成為“全球最愛(ài)女人的汽車品牌”的歐拉，還會(huì)在“兩只貓”上加哪些料？
★蛋糕很大 不做會(huì)虧
從相關(guān)數(shù)據(jù)來(lái)看，中國(guó)20-60歲女性消費(fèi)者總量達(dá)到了4億，消費(fèi)潛力高達(dá)10萬(wàn)億量級(jí)/年，相當(dāng)于德國(guó)、法國(guó)、美國(guó)的零售市場(chǎng)總和。參考某電商平臺(tái)2019年發(fā)布的數(shù)據(jù)，購(gòu)物節(jié)期間智能手表全部訂單的85%，以及體脂稱總銷量的74%都來(lái)自女性消費(fèi)者。
看完數(shù)據(jù)，想想給家里“領(lǐng)導(dǎo)”清購(gòu)物車的過(guò)程。再腦補(bǔ)一下百貨大樓里常被搶購(gòu)一空的奢侈品，以及海外商場(chǎng)里愈發(fā)常見(jiàn)的中文導(dǎo)購(gòu)人員。凡是女性消費(fèi)者打算入手的產(chǎn)品，剩下的就是備貨量和溝通方面的事了。
說(shuō)回汽車圈，《中國(guó)美好生活大調(diào)查（2020-2021）》的數(shù)據(jù)顯示，去年有22.8%的女性受訪者在汽車領(lǐng)域增加了消費(fèi)，比例超過(guò)了男性受訪者的22.0%。這些女性受訪者中，年齡在26-35歲之間的占比23.27%。比男性用戶更旺盛的購(gòu)買力，成為了車企琢磨如何吸引女性用戶的原因。
嗅覺(jué)敏銳的車企，陸續(xù)推出了跟“她”沾邊的配置或改款車型。除了蔚來(lái)的女王副駕外，上汽通用五菱發(fā)現(xiàn)宏光MINIEV的女性車主占比60%后，帶來(lái)了配色更吸引女性的馬卡龍車型。甚至今年上海車展亮相的MINIEV CABRIO，還成了女性潛客間的話題，關(guān)注度遠(yuǎn)超預(yù)期。
經(jīng)過(guò)多年發(fā)展，汽車開(kāi)始從剛需商品演化為個(gè)性、審美的符號(hào)。相比品牌、實(shí)用性等常規(guī)購(gòu)車參考項(xiàng)，“夠吸睛”在女性用戶眼中更加重要。說(shuō)到底，人都是視覺(jué)動(dòng)物，這點(diǎn)女性更甚。就像MINI、大眾甲殼蟲(chóng)等，在老司機(jī)眼中很man的車型，受到了不少國(guó)內(nèi)女性用戶的青睞。拋開(kāi)東西方文化差異，具備相應(yīng)消費(fèi)能力的前提下，可以滿足視覺(jué)需求是成功吸引女用戶的開(kāi)始。
說(shuō)到這，關(guān)注女性用戶，著手推出女性專屬配置、車型的操作，對(duì)車企來(lái)說(shuō)是進(jìn)一步釋放購(gòu)買力的機(jī)遇。風(fēng)口擺在那，成功與否另說(shuō)，可無(wú)動(dòng)于衷很可能追悔莫及。
★后艾蒙時(shí)代 女人更懂女人
看到時(shí)代與市場(chǎng)的窗口，想成功就要與時(shí)間賽跑了。聊閃電貓和朋克貓的設(shè)計(jì)之前，不得不提將“復(fù)古未來(lái)主義”注入歐拉品牌精髓的設(shè)計(jì)師——艾蒙先生。作為歐拉好貓的設(shè)計(jì)師，他在經(jīng)典造型元素基礎(chǔ)上進(jìn)行了創(chuàng)新，似曾相識(shí)又有獨(dú)到之處，很難不讓人印象深刻。
換個(gè)角度看，復(fù)古只不過(guò)是曾經(jīng)的流行元素，在它盛行的年代，各品牌的車都會(huì)有相似之處。能出現(xiàn)在如今新車上的復(fù)古造型，都能經(jīng)住時(shí)間的考驗(yàn)，審美出錯(cuò)的概率更低。比如歷史悠久的圓形頭燈，無(wú)論內(nèi)部燈頭、光源怎么變，外觀都能被大多數(shù)人接受。與此同時(shí)，在追求前衛(wèi)的時(shí)代，“叛逆”的復(fù)古便是個(gè)性。試想在iPhone成“街機(jī)”的當(dāng)下，甭管你用的是十幾，都比不上掏出側(cè)滑屏諾基亞的仁兄吸睛。
指明“復(fù)古未來(lái)主義”設(shè)計(jì)方向后，艾蒙從歐拉離職了。設(shè)計(jì)部部長(zhǎng)楊雋，接替了艾蒙的工作，帶著“女團(tuán)”操刀閃電貓和朋克貓的設(shè)計(jì)。之所以說(shuō)“女團(tuán)”，是因?yàn)檫@個(gè)團(tuán)隊(duì)中超過(guò)半數(shù)的設(shè)計(jì)師是女性?！皬?fù)古未來(lái)主義”的思路沒(méi)變，不過(guò)有了更多女性視角的聲音和想法。男設(shè)計(jì)師可能會(huì)給圓柱形水壺貼個(gè)蝴蝶結(jié)吸引女用戶，而女設(shè)計(jì)師的一體成型貓爪杯會(huì)深得小姐姐們歡迎。
除了有設(shè)計(jì)女團(tuán)之外，歐拉還啟動(dòng)了用戶共創(chuàng)計(jì)劃。不僅會(huì)招募100名核心共創(chuàng)官，并按照這些人的靈感推進(jìn)閃電貓和朋克貓的下一步動(dòng)作，也會(huì)請(qǐng)到小姐姐、辣媽等不同圈層的女性共同參與產(chǎn)品設(shè)計(jì)，了解不同女性的需求。
如果說(shuō)曾經(jīng)的艾蒙做到了怎么讓消費(fèi)者快速記住歐拉的“貓”，那么在后艾蒙時(shí)代，歐拉要在延續(xù)“復(fù)古未來(lái)主義”設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上專注女性了。設(shè)計(jì)師的女性視角，加上共創(chuàng)官的集思廣益，閃電貓和朋克貓開(kāi)始成形了。
★為她設(shè)計(jì)的汽車什么樣
女性的審美更加感性，對(duì)色彩和優(yōu)雅的線條青睞有加，除了本身的工具屬性外，汽車還體現(xiàn)了她們的生活態(tài)度與審美品位。而男性多喜歡棱角分明或高大粗獷的汽車，喜好、需求跟女性截然不同。
所以你會(huì)發(fā)現(xiàn)閃電貓雖然定位轎跑，但不是咱們腦海中戰(zhàn)斗氣息濃郁的姿態(tài)。圓潤(rùn)柔和的曲線、溜背設(shè)計(jì)和低矮的車身，比運(yùn)動(dòng)感和低風(fēng)阻先映入腦海的是從容與優(yōu)雅。
簡(jiǎn)潔的T字形中控臺(tái)、三圓儀表、帶溫度顯示的空調(diào)旋鈕，閃電貓內(nèi)飾既有未來(lái)戰(zhàn)艦的科幻，也有沒(méi)那么緊跟時(shí)代的設(shè)計(jì)。優(yōu)雅、豪華大過(guò)運(yùn)動(dòng)氣息，駕駛席下方兩個(gè)橢圓形踏板更是拉滿了細(xì)節(jié)，精致也是女性用戶喜歡的點(diǎn)。
除了滿足女性用戶挑剔的審美外，閃電貓會(huì)提供雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，呼應(yīng)自身的跑車定位。中控臺(tái)的雙屏設(shè)計(jì)，會(huì)是復(fù)古與未來(lái)“沖撞”的戰(zhàn)場(chǎng)。目測(cè)智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)不會(huì)缺席，如果主動(dòng)推送、語(yǔ)音助手等功能，可以根據(jù)女性用戶喜好進(jìn)行定制化開(kāi)發(fā)，會(huì)更讓人眼前一亮。
雖說(shuō)都是“復(fù)古未來(lái)主義”設(shè)計(jì)思路下的產(chǎn)物，但閃電貓和朋克貓的風(fēng)格差異很明顯。對(duì)于年輕的歐拉來(lái)說(shuō)，現(xiàn)在還談不上品牌調(diào)性與迭代產(chǎn)品的風(fēng)格傳承，不同的視覺(jué)效果可以擴(kuò)寬受眾面。相反老牌車企很難如法炮制這點(diǎn)，要是給寶馬插立標(biāo)、奔馳換雙腎格柵就沒(méi)法看了。沒(méi)有調(diào)性的束縛，反倒能解放設(shè)計(jì)師的手腳。
不同于閃電貓內(nèi)飾的簡(jiǎn)約，朋克貓用多面切割的透明組件，營(yíng)造出了晶瑩的珠寶感，加上國(guó)風(fēng)滿滿的刺繡，又能收獲不少粉絲。對(duì)喜歡穿旗袍或文明新裝的女性用戶來(lái)說(shuō)，開(kāi)著朋克貓會(huì)比擺姿勢(shì)拍照更身臨其境。另外，儲(chǔ)物槽等細(xì)節(jié)，歐拉會(huì)參考口紅等化妝品的尺寸設(shè)計(jì)，專屬女性就要有與眾不同的想法。
據(jù)了解，朋克貓和閃電貓的預(yù)售價(jià)大概率是15萬(wàn)元起，要是消息不虛，這兩只“女性用戶收割貓”會(huì)是男同胞們的福利。作為電動(dòng)車，本就不高的門檻配上低養(yǎng)護(hù)成本特性，兄弟們討好自家“領(lǐng)導(dǎo)”的成本比買燃油車低多了。關(guān)鍵是，這兩個(gè)女性用戶能一眼入魂的家伙，還避免了你跟她解釋甚至吵架，你買的她恰好喜歡，這事不香嗎？
簡(jiǎn)單說(shuō)，朋克貓和閃電貓是兩個(gè)門檻可能不高，但在女性用戶眼中滿意度未必低的產(chǎn)品。除了設(shè)計(jì)元素外，智能體驗(yàn)也會(huì)考慮到女性的用車場(chǎng)景，并有望帶來(lái)差異化調(diào)校方式。專注女性源于設(shè)計(jì)，卻不限于設(shè)計(jì)。
寫在最后
現(xiàn)在“她經(jīng)濟(jì)”輻射到了各個(gè)領(lǐng)域，汽車是其中的冰山一角。從某項(xiàng)配置、特殊車型，到女性設(shè)計(jì)師與用戶一同進(jìn)行產(chǎn)品設(shè)計(jì)，在迎合女性用戶這事上，車企的視角在變，產(chǎn)品層也隱約可見(jiàn)精致皮囊到圍繞女性用車體驗(yàn)的轉(zhuǎn)變。站在女性的視角為女性用戶造車，比起用新奇配色、特殊配置迎合用戶，前者跟用戶更近。
按照計(jì)劃，閃電貓將在今年年底開(kāi)啟預(yù)售，明年第二季度正式上市，朋克貓會(huì)稍遲一些。隨著它們上市，歐拉將開(kāi)始向15-25萬(wàn)元區(qū)間布局產(chǎn)品。如果量產(chǎn)版真是顏值與科技的“大碗裝”，市場(chǎng)表現(xiàn)就很值得期待了。（圖/文 汽車之家 馬一凡）
