[汽車(chē)之家 設(shè)計(jì)解碼] 在2021 IAA慕尼黑國(guó)際車(chē)展上，已完成全面電氣化轉(zhuǎn)型的純電動(dòng)汽車(chē)品牌smart推出了旗下全新smart Concept No.1概念車(chē)，全新的概念車(chē)不僅為我們帶來(lái)了smart品牌未來(lái)的風(fēng)格走向，也進(jìn)一步表明了品牌重整后開(kāi)疆拓土的決心。預(yù)熱了這么久，全新smart精靈#1量產(chǎn)版本終于在北京時(shí)間4月8日凌晨亮相，新車(chē)也是smart品牌自誕生以來(lái)所打造的首款量產(chǎn)SUV車(chē)型，而新車(chē)在如今的數(shù)字化浪潮下，會(huì)對(duì)未來(lái)出行進(jìn)行怎樣的定義呢？下文給您答案。
smart精靈#1的長(zhǎng)/寬/高分別為4270mm/1822mm/1636mm，軸距為2750mm，雖然是一臺(tái)小型SUV，但軸距已經(jīng)達(dá)到了緊湊級(jí)的水準(zhǔn)，車(chē)寬甚至比現(xiàn)款C級(jí)還寬了2mm。
★ smart精靈#1如何迎合消費(fèi)者的審美？
作為品牌全面轉(zhuǎn)型升級(jí)后的首款產(chǎn)品，smart精靈#1主動(dòng)向智能化和未來(lái)感兩方面進(jìn)行靠攏，在外觀(guān)和內(nèi)飾設(shè)計(jì)上不僅要領(lǐng)銜潮流，在智能和科技層面的配置也相當(dāng)豐富。
重組之前的smart曾被網(wǎng)友調(diào)侃“概念林志玲，量產(chǎn)羅玉鳳”，在如今全面電動(dòng)化的大背景下，背靠奔馳的smart精靈#1想必不會(huì)太便宜，如此動(dòng)感的頭燈被“優(yōu)化掉”，看來(lái)smart對(duì)這款車(chē)上市后的銷(xiāo)量很自信??！
同時(shí)從產(chǎn)品制造難度和研發(fā)成本等方面考慮，傳統(tǒng)開(kāi)門(mén)形式無(wú)疑也是最為經(jīng)濟(jì)的，而這樣的傳統(tǒng)布局也可能會(huì)讓smart精靈#1的售價(jià)區(qū)間進(jìn)一步下探。
