[汽車之家 揭秘新車技術(shù)] 毫無疑問，汽車已經(jīng)在純電動化的路上狂奔到一去不回頭，當(dāng)然還是有頭鐵的玩家“固執(zhí)己見”。有人說這是以卵擊石，也有人認(rèn)為這叫眾人皆醉我獨(dú)醒。
不管外界如何評判，無數(shù)車迷心中的白月光照舊拿出了“逆法規(guī)引導(dǎo)方向”的作品。其中包含了搭載縱置直列6缸大排量發(fā)動機(jī)、采用多擋位自動變速箱、設(shè)計標(biāo)桿再進(jìn)化等等關(guān)鍵詞。在這個時代，僅拿出其中一項就能令人敬佩，它卻把這些放在一起呈現(xiàn)。
沒錯，這就是你們的馬自達(dá)和它最新、最好的旗艦——CX-90。
● 提及馬自達(dá)就說固步自封、冥頑不化以及小而美，說明你只是鍵盤車神，從產(chǎn)品線與銷量數(shù)據(jù)上看，SUV占比頗高；
● 橫置平臺上設(shè)計已屢獲殊榮的馬自達(dá)，在縱置平臺上有怎樣的發(fā)揮令人期待，CX-60與CX-90都可謂早期產(chǎn)品；
● 縱置、6缸、大排量、8AT，兩排或三排座位，我看各位除了窮，還有什么理由不買？
-------“馬氏”審美-------
無論什么新車，最容易被注視到的永遠(yuǎn)是設(shè)計，是外觀。對這件仁者見仁，智者見智的事兒，我們不想給出結(jié)論或評判。僅想挑些有趣、亮點(diǎn)與您分享。
設(shè)計是最容易被評判，也是最難評價的。容易在于無需專業(yè)知識、沒有門檻，所有人就能根據(jù)自身喜好發(fā)表意見。困難在于千人千面，沒有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。這就是“文無第一，武無第二”
>>>關(guān)于“長鼻子”，我們之前有過驚人的發(fā)現(xiàn)，感興趣的可以點(diǎn)這里<<<
對于經(jīng)典設(shè)計的再進(jìn)化，一直都是各領(lǐng)域設(shè)計師頭疼的事情，這也是外界關(guān)注馬自達(dá)新車的重要原因?；蛟S能夠超越自己的，也只有他們自己。