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［汽車之家 李伊文］ 據(jù)外媒報道，F(xiàn)1唯一輪胎供應(yīng)商倍耐力日前向F1車隊提出了希望在下賽季恢復(fù)使用排位賽專用輪胎的建議。如果車隊認為可行，那么能將單圈速度進一步提升的排位賽專用胎，很可能將在明年回歸F1賽場。

倍耐力計劃研發(fā)一款超級軟胎，用于在排位賽讓車手們爭奪桿位，而這一套輪胎由于配方更軟，磨損更快，因此僅適合于跑出一圈最快圈速，因此不會在正式比賽中使用。F1上一次允許使用排位賽專用輪胎還要追溯到1991年，當(dāng)時倍耐力和固特異兩家輪胎供應(yīng)商專門為排位賽打造了一款單圈速度極佳，抓地力出色的輪胎。但自從倍耐力退出F1之后，國際汽聯(lián)就禁止了這種輪胎的使用。

不過日前倍耐力老板保羅-亨貝利表示他們已經(jīng)將恢復(fù)使用排位賽專用胎的想法告知了車隊，現(xiàn)在正在等待車隊們的反饋意見。亨貝利說到：“重新使用排位賽專用輪胎可能會讓一些車隊在下賽季一下子無法適應(yīng)，但我們已經(jīng)將自己的想法告訴了他們，我們會等待他們的反饋。如果他們不愿意，那么我們就會放棄這個計劃?！?/p>

小結(jié)：倍耐力雖然在本賽季才再次成為F1唯一輪胎供應(yīng)商，但他們卻一直在努力研發(fā)出更好的產(chǎn)品。盡管當(dāng)前的輪胎配方受到了不少車隊的不滿，但在2011賽季，F(xiàn)1比賽變得更精彩，確實有屬于他們的功勞。（文/汽車之家 李伊文）