［汽車之家 賽事］ 2012達(dá)喀爾第九賽段，汽車組衛(wèi)冕冠軍阿爾-阿提亞的悍馬賽車，因發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶斷裂和發(fā)電機(jī)故障，不得不宣布退賽，爆出開賽以來(lái)最大冷門。
納賽爾 阿爾-阿提亞（Nasser Al-Attiyah）簡(jiǎn)介
『阿提亞是2011達(dá)喀爾冠軍得主』
今年41歲的阿提亞，其父是卡塔爾副首相兼能源與工業(yè)部部長(zhǎng)，掌管著卡塔爾的石油命脈，其家族富可敵國(guó)。阿提亞本人對(duì)體育運(yùn)動(dòng)情有獨(dú)鐘，賽馬、賽車和飛碟射擊，都是他的摯愛。這位卡塔爾車手是北京奧運(yùn)會(huì)開幕式上的卡塔爾旗手；廣州亞運(yùn)會(huì)上的男子射擊雙向飛碟銅牌得主、雙向飛碟團(tuán)體冠軍得主。
這位卡塔爾車手自2004年以來(lái)，共參加過(guò)46場(chǎng)比賽，積累了豐富的拉力賽事經(jīng)驗(yàn)。作為一名優(yōu)秀的運(yùn)動(dòng)員，阿提亞不僅贏得2006年量產(chǎn)車世界拉力錦標(biāo)賽（P-WRC）冠軍，并七次取得中東汽車?yán)﹀\標(biāo)賽冠軍。另外，阿提亞還將代表祖國(guó)參加倫敦奧運(yùn)會(huì)的飛碟射擊比賽。
阿提亞今年的達(dá)喀爾征程從一開始就不順利，第一賽段他就遭遇了液壓系統(tǒng)故障，損失了將近10分鐘。第二賽段，悍馬賽車一掃首日比賽的頹勢(shì)，奪取賽段第一。第三日時(shí)總成績(jī)暫居第六。
『衛(wèi)冕冠軍只快不穩(wěn)』
不幸的是，在第四賽段阿提亞再次遇到麻煩，不得不坐等15分鐘待隊(duì)友羅比-戈登駕駛的另一臺(tái)悍馬趕到搭救才得以繼續(xù)比賽。這次意外讓阿提亞總共耽誤了6分半鐘，并且落后頭名多達(dá)30分鐘。第五賽段阿提亞再遇挫折，他的悍馬賽車因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱而突然熄火，因此耽誤了24分鐘。
『悍馬賽車沙漠疾馳』
第六賽段因惡劣天氣取消后，阿提亞重整旗鼓在第七賽段再次拿下賽段冠軍。第八賽段，衛(wèi)冕冠軍再一次遭遇打擊，他的悍馬賽車在比賽的前64公里就停下來(lái)兩次。雖然阿提亞在重返比賽之后全力追擊，但仍落后頭車8分鐘，總成績(jī)榜上45分鐘的差距讓阿提亞的衛(wèi)冕希望愈發(fā)渺茫。
『遭遇機(jī)械故障遺憾退賽』
阿提亞的衛(wèi)冕之夢(mèng)在第九賽段粉碎，他的悍馬賽車因發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)雙重故障無(wú)法維修，不得不宣布退賽，終結(jié)了本次達(dá)喀爾征程。阿提亞的退賽令人倍感意外，但比賽就是這樣充滿未知與挑戰(zhàn)。阿提亞總共參加了7屆達(dá)喀爾，其中4次（3次駕駛私人車隊(duì)寶馬賽車、1次駕駛私人車隊(duì)悍馬賽車）退賽，而在加盟實(shí)力更雄厚的大眾廠商車隊(duì)的兩年中，阿提亞獲得一次冠軍和一次亞軍，可見一臺(tái)好賽車對(duì)于車手來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。（文/汽車之家 李伊文）
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