[汽車之家 賽事] 今天，我們?yōu)榇蠹医榻B的是一個(gè)與汽車賽事相關(guān)的贊助商品牌——馬天尼競技（Martini Racing）的歷史。馬天尼競技是意大利葡萄酒業(yè)巨頭Martini&Rossi公司所贊助的車隊(duì)的統(tǒng)稱，該公司在1968年-2008年的40年間，一直熱衷于支持各類汽車賽事。馬天尼競技的賽車，通常擁有白色或銀色車身，車上帶有獨(dú)特的深藍(lán)色、淺藍(lán)色和紅色條紋涂裝。
Martini&Rossi公司簡介：
意大利Martini&Rossi公司的創(chuàng)造者是三位先生：Alessandro Martini、Luigi Rossi與Teofilo Sola。早在1863年他們便釀制出了Martini酒，而意大利的第一支氣泡酒也就由此誕生了。如今Martini已經(jīng)成為世界上最具有影響力的葡萄酒品牌之一。
一、1968-1970年：馬天尼涂裝首次出現(xiàn)在保時(shí)捷賽車上
馬天尼的第一個(gè)贊助計(jì)劃是與保時(shí)捷的合作，身披馬天尼涂裝的保時(shí)捷賽車在1968年德國霍根海姆賽道的比賽中首次亮相。緊接著在1969年，兩輛帶有馬天尼競技涂裝的保時(shí)捷907賽車，開始在各大賽事中亮相。
最初的幾年，由于合作還不深入，馬天尼的LOGO在保時(shí)捷賽車上所占的面積并不大。
二、1971-1975年——馬天尼涂裝的保時(shí)捷賽車大獲成功，馬天尼又將觸角伸向F1
在20世紀(jì)70年代，馬天尼與保時(shí)捷在汽車運(yùn)動方面的合作變得更加緊密。1971年，身披馬天尼涂裝的保時(shí)捷917賽車贏得了勒芒24小時(shí)耐力賽的冠軍。由于規(guī)則限制，1972年保時(shí)捷917賽車退出了世界耐力賽的競爭。在沉寂了一年之后，馬天尼與保時(shí)捷在1973年再度合作，馬天尼贊助的保時(shí)捷911 Carrera RS賽車，一舉贏得在意大利西西里島上舉行的著名的Targa Florio大賽冠軍。（點(diǎn)擊查看：16次勒芒總冠軍——保時(shí)捷品牌賽車歷史回顧）
馬天尼與F1車隊(duì)的合作開始于1972年，最初馬天尼曾支持過來自意大利的Tecno車隊(duì)。然而，由于Tecno車隊(duì)的賽車缺乏競爭力，馬天尼在1972年和1973年兩年不成功的嘗試后，結(jié)束了與Tecno車隊(duì)的合作。
1975年，馬天尼重回F1，這次它選擇了由伯尼·埃克萊斯頓創(chuàng)辦的布拉漢姆車隊(duì)。搭載考斯沃斯發(fā)動機(jī)的1975年款布拉漢姆BT44B賽車，最初采用的是在白色底色上加入馬天尼條紋涂裝。
