[汽車之家 改裝] 題目中的“恐高癥患者”可不是醫(yī)學(xué)上的稱呼，而是國(guó)內(nèi)HellaFlush（簡(jiǎn)稱HF，什么是HellaFlush？）民間組織iAcrophobia（恐高癥）對(duì)組內(nèi)成員的稱呼。他們是一群喜歡把愛(ài)車改得很低的朋友。而就在上周末（8月18日），來(lái)自北方的iAcrophobia成員齊聚北京，在楓花園汽車電影院組織了一場(chǎng)規(guī)模宏大的聚會(huì)。下面就讓我們一起來(lái)感受一下現(xiàn)場(chǎng)的氣氛吧！
iAcrophobia：
2008年到2009年間，中國(guó)北京，一群對(duì)美感和質(zhì)感有共識(shí)的年輕人走到了一起，為了做同一件事，一起創(chuàng)造歷史。
也許iAcrophobia對(duì)于很多人來(lái)說(shuō)只是一個(gè)違反語(yǔ)法且不太熟悉的醫(yī)學(xué)單詞。但是iAcrophobia對(duì)于我們來(lái)說(shuō)是永不滿足的自我鞭策和自豪。我們?yōu)椴煌昝栏械奖拔?，但為自己付出的努力而感到自豪。這個(gè)群體不單單是在宣傳一種輪轂尺寸的潮流，而是在推廣一種品質(zhì)和美更高意義的認(rèn)知。我們是一群和車有關(guān)系的人，難解難分。它的姿態(tài)態(tài)度猶如我們的言談舉止，車與人，交相輝映。在這里iAcrophobia崇尚對(duì)質(zhì)量和美的追求。（摘自iAcrophobia官網(wǎng)，點(diǎn)擊進(jìn)入）
● 鉆桿比賽
由于8月18日當(dāng)天早上有些事要忙，耽誤了一些時(shí)間，所以到聚會(huì)現(xiàn)場(chǎng)已經(jīng)是中午了。當(dāng)時(shí)場(chǎng)內(nèi)正在舉行鉆桿活動(dòng)，這種玩法也是與聚會(huì)的改裝風(fēng)格有關(guān)。因?yàn)檫@是HellaFlush聚會(huì)，所以每輛車都改的非常低，而通過(guò)這個(gè)鉆桿比賽能夠決出誰(shuí)才是現(xiàn)場(chǎng)最低的車，也就是最嚴(yán)重的“恐高癥患者”。
比賽的規(guī)則是：將車輛降得盡量低，然后行駛鉆過(guò)一個(gè)高度1.3米左右的限高桿，如果能夠順利通過(guò)并不碰到頂端的限高桿就能夠進(jìn)入下一輪，如果頂?shù)搅讼薷邨U則會(huì)被無(wú)情的淘汰。在比賽過(guò)程中，開(kāi)始的限高高度為1.28米，幾乎所有參賽車輛均沒(méi)有通過(guò)。而后又增高至1.31米，并進(jìn)行了重新角逐。
經(jīng)過(guò)多輪角逐，最后鉆桿比賽的冠軍由一輛奧迪A4L奪得，這輛車的車身采用亞光黑色噴涂，搭配了一套超寬唇邊的深紅色輪圈，并通過(guò)空氣懸掛使車身能夠降低至與地面間隙不到10mm的高度，為了能夠達(dá)到這個(gè)效果，這輛車還對(duì)翼子板進(jìn)行了外拋處理，使得上側(cè)輪胎能夠完全吃入翼子板里?？赐炅算@桿比賽，我環(huán)顧了一下今天的聚會(huì)場(chǎng)地，當(dāng)時(shí)進(jìn)行了大概的估算，應(yīng)該有100多輛車參加了本次聚會(huì)。
