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低調(diào)而優(yōu)雅 3DDesign推寶馬M4改裝套件
郭楓
原創(chuàng) · 0瀏覽·2015-02-05 00:05
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[汽車(chē)之家 外觀改裝] 寶馬M4一經(jīng)推出立刻就成了旗下的當(dāng)家小生,引得各個(gè)改裝廠(chǎng)對(duì)其都偏愛(ài)有加。3DDesign作為日本著名的寶馬改裝品牌,自然不會(huì)錯(cuò)過(guò)這一機(jī)會(huì),推出了用于寶馬M4的碳纖維車(chē)身套件和動(dòng)力升級(jí)模塊(同適用于M3)。

寶馬M 寶馬M4 2014款 M4雙門(mén)轎跑車(chē)

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用低調(diào)來(lái)形容這套碳纖維套件實(shí)在是再合適不過(guò)了,無(wú)論前唇、側(cè)裙、后裙還是后擾流板,造型都是相當(dāng)?shù)暮?jiǎn)潔,但是精工細(xì)作的質(zhì)感卻讓你又不會(huì)忽略它的存在,使得“運(yùn)動(dòng)的”寶馬M4在新包圍套件的襯托下又多了一份優(yōu)雅。不僅如此,3DDesign在車(chē)內(nèi)還準(zhǔn)備了新的手剎拉柄和腳踏板,用于提升駕駛者的操控感受。

寶馬M 寶馬M4 2014款 M4雙門(mén)轎跑車(chē)

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雖然外觀套件低調(diào),但是3DDesign卻為寶馬M4/M3準(zhǔn)備了一套不太低調(diào)的“心”——?jiǎng)恿μ嵘K。在動(dòng)力模塊與運(yùn)動(dòng)排氣的加持下,寶馬M4搭載的3.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率從431馬力提升至555馬力,峰值扭矩更是從550?!っ滋嵘?50?!っ住#ㄎ?汽車(chē)之家 郭楓)

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特別鳴謝:3DDesign
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寶馬M4
寶馬M4
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