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[汽車之家 深度賽車解析] 熟悉性能車的朋友一定知道保時捷911 GT3和日產(chǎn)GT-R這一對歡喜冤家，它們在紐博格林賽道上的圈速之爭現(xiàn)在想起來還歷歷在目，關(guān)于后驅(qū)四驅(qū)哪個更強的討論到現(xiàn)在也沒個結(jié)果。不過話說在后置后驅(qū)的車型中，保時捷一直以獨特的結(jié)構(gòu)在車壇占有一席之地，用其它廠商都認為“不平衡”的純后置結(jié)構(gòu)營造出獨有的形式特點和魅力。今天我們通過兩輛GT3的賽車版本——GT3 Cup來深入了解一下后置后驅(qū)的魅力，也了解一下廠家自己出產(chǎn)的賽車是怎樣的風(fēng)采。

● 911 GT3 Cup(997)賽車介紹