[汽車之家 汽車賽事] 奧迪R8 LMS杯2015賽季臺灣站上周末在大鵬灣賽車場舉行。代表一汽-大眾奧迪車隊參賽的中國車手程叢夫在三個回合的比賽中分別拿下冠亞季，集齊了一套三個獎杯，從車手總積分榜第十位一躍升至第三位。
由于在珠海站發(fā)生意外，當時的第二回合并未順利進行。于是本次臺灣站多加入了一個第三回合來彌補珠海站缺失的第二回合。大鵬灣賽車場是一個刁鉆多彎的賽道，雖然長度有3.5km左右，但16個彎角有很多都是3擋、2擋甚至1擋彎，快速變化的節(jié)奏對車手的適應性是一個嚴峻的考驗。
中國車手程叢夫因參加紐博格林24小時耐力賽缺席了韓國站的比賽，臺灣站開始之前積分已經滑落到第10位。為了在本次臺灣站中獲得更好成績，他本人做了許多充分的準備，比如加強體能訓練，并為適應大鵬灣賽車場炎熱的環(huán)境刻意關掉空調在室內悶熱的環(huán)境下進行有氧運動。另外他的奧迪R8 LMS Ultra賽車發(fā)動機在賽前也已經在德國進行了拆解重組深度保養(yǎng)，可以說車和人都進入了一個非常好的狀態(tài)。
本次比賽中，具有相當競爭力的__車手艾爾·弗萊缺席，但換來了一個更有實力的車手替代他的位置，也就是獲得過六次澳門大獎賽冠軍、在DTM德國房車大師賽中排名第四的莫他拿（Mortara）。這位來勢洶洶的瑞士車手在第一回合就拿下了冠軍，程叢夫以1.313秒的成績緊隨其后拿下亞軍，臺灣車手李英健和馬來西亞前F1車手熊龍分列第五第八。
第二回合程叢夫表現(xiàn)出良好的狀態(tài)，一舉拿到冠軍，領先第二位4.349秒。熊龍拿到季軍獎杯，李英健則獲得第七名。奪冠熱門莫他拿很不幸地只拿到第八名。第三回合中，已經用完兩套新胎的程叢夫和莫他拿都不得不使用舊胎參賽，換上新胎的丹麥車手富德巴赫和熊龍分別獲得冠亞軍，程叢夫頂住了莫他拿的強勢攻擊守住第三名位置，以落后冠軍0.642秒的成績把自己繼續(xù)留在了領獎臺上。
程叢夫在賽后表示，由于將目標定在了盡可能保持穩(wěn)定、多拿積分而不是一味追求分站賽0獎杯，讓自己擁有了更好的比賽心態(tài)，加上自己的準備和狀態(tài)良好的賽車，促成了此次賽事的美滿結果，也讓他積累了更多自信。目前車手積分榜名列第三的他落后冠軍12分，以目前的進步速度來看，已經成為競爭年度總冠軍的有力爭奪者之一，而且臺灣一戰(zhàn)已經讓程叢夫所在的一汽-大眾奧迪車隊暫列車隊積分榜榜首。
● 第一回合比賽錄像
● 第二回合比賽錄像
● 第三回合比賽錄像
本賽季的奧迪R8 LMS杯賽事還剩三個分站賽，分別是8月-9月的馬來西亞分站、10月10-11日的日本分站和10月31-11月1日的中國分站。也就是說中國觀眾有幸能在11月底觀賞奧迪R8 LMS杯2015賽季的收官之戰(zhàn)，幸運的話還可能會親眼目睹目前代表國內最頂尖水平的程叢夫摘下年度總冠軍桂冠。讓我們拭目以待，一同為中國車手加油。（文/汽車之家 許云鶴）
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