[汽車之家 JR-改裝社] 周末或節(jié)假日開著心愛的Jeep牧馬人(參數(shù)|詢價)帶著家人到深山或郊外遠(yuǎn)足，我相信是很多朋友夢寐以求的事情，但如果只能當(dāng)天往返的話，歡樂時光也確實(shí)是太短暫了，那怎么辦呢？或許把牧馬人改裝成簡易的“野外露營車”是一個不錯的辦法。
那它到底做了哪些改裝呢？與原廠相比又有哪些提升之處？接下來我逐一跟大家分享，或許能為你的牧馬人改裝之路提供一點(diǎn)參考。
如果你真的想玩高難度的越野，那么絞盤和拖車卸扣都是必需的。在遇到極限路況時，它們既可以協(xié)助你救援同行的車，也可以實(shí)施自救。
雖然它是一臺改裝版的牧馬人，但一些原廠的經(jīng)典設(shè)計細(xì)節(jié)它還是保留了下來，其中最明顯的就是七孔中網(wǎng)格柵。
針對這個問題，我請教過不少玩越野的朋友，他們都一致認(rèn)為它不適合固定在這個位置，若在高強(qiáng)度越野時脫離，它很有可能會打碎前風(fēng)擋，對駕駛艙造成沖擊。
眾所周知，加裝燈具是越野車改裝的常規(guī)操作之一，當(dāng)中的原因不難想象，在你置身于伸手不見五指的野外時就會發(fā)現(xiàn)燈具的重要性，到時候甚至還恨不得把手機(jī)的電筒功能都打開用來照明。但話說回來，這臺牧馬人加裝的燈具算少的了，估計也就是勉強(qiáng)夠用吧。
雖然這個帳篷提供的空間不算大，但還是比座艙強(qiáng)不少的，在多人同行時，它的作用就能真正發(fā)揮出來。
車身側(cè)面也做了較多改裝，當(dāng)中以明顯“超規(guī)”的車輪最搶眼，這些改裝不僅有效地增強(qiáng)了越野性能，同時還有助于提升外觀觀感，讓它看著更狂野。
顯然，改裝之后的車尾在視覺上的變化也是比較明顯的。既然如此，接下來看看車尾具體有哪些細(xì)節(jié)做了改裝，這樣的改裝又是否值得參考。
跟城市SUV不一樣，硬派越野車對備胎也有嚴(yán)格的要求，最起碼備胎的規(guī)格需要跟常規(guī)輪胎一致，這樣在越野路況脫困才更有保障，這就是它的備用車輪跟常規(guī)車輪完全一樣的原因。
除了拖車卸扣外，在改裝后保險杠的中央還可以看到俗稱的拖車方口。在需要出遠(yuǎn)門時，可以利用它來拉個小尾廂，以便于多帶點(diǎn)物資/裝備。
從上面的分析來看，它針對底盤沒有做太多的改裝，一切都可謂是適可而止的，但諸如底盤升高套件、底盤加強(qiáng)等有助于提升越野性能的改裝倒是沒有含糊之處。
編輯點(diǎn)評：從整體來看，這臺Jeep牧馬人的改裝其實(shí)是比較常規(guī)的，主調(diào)就是提升越野性能，而加裝在車頂?shù)恼郫B式帳篷則主要是為了解決在野外長時間逗留的問題，讓車主不用因為著急回程而錯過一些美好的時光。開著它翻山越嶺，并在野外住一晚，相信這樣的體驗會讓人畢生難忘如……（攝/圖/文 汽車之家 何家榮）
