[汽車(chē)之家 用車(chē)指南] 不久前,“武漢出租車(chē)減配事件”和“出租車(chē)后排廣告屏傷人事件”使大家的目光再次轉(zhuǎn)移到出租車(chē)上來(lái)。在各界的反饋中我們了解到從乘客、行人再到司機(jī)似乎都對(duì)出租車(chē)的一些做法頗有微詞,因此我們收集了各方面的觀點(diǎn)和聲音,看看大家對(duì)出租車(chē)究竟有怎樣的看法。
● 乘客角度
既然是聊出租車(chē)的事兒,那么我們首先從乘客角度來(lái)看看他們對(duì)出租車(chē)有什么看法,以及針對(duì)相關(guān)疑問(wèn)我們的建議。
1、明知道系安全帶能提高駕駛安全,可出租車(chē)司機(jī)卻不系。
安全帶本來(lái)是為了在緊急情況下,保證司機(jī)和乘客人身安全不受到傷害而設(shè)計(jì)的重要零件。在實(shí)際生活中,大多數(shù)出租車(chē)的安全帶難以發(fā)揮它的作用,很多出租車(chē)司機(jī)不系安全帶甚至僅僅將安全帶搭在身上以應(yīng)付檢查。
『隨機(jī)在天橋上拍的一張圖中可以看到出租車(chē)司機(jī)不系安全帶的比例很高』
我在搭乘出租車(chē)的時(shí)候問(wèn)過(guò)司機(jī)師傅,為什么不系安全帶。幾乎所有司機(jī)都給我類(lèi)似的反饋:“城市里能開(kāi)多快?平均時(shí)速也就在30-40km/h吧,這么慢的速度就算出事兒,也出不了大事兒,所以系不系安全帶都一樣?!?。聽(tīng)到這個(gè)反饋,我一下子就明白了,很明顯這是意識(shí)問(wèn)題,如果他們看了我們之前做的安全帶有效性試驗(yàn)也許就能知道系安全帶的好處(點(diǎn)擊這里查看詳情)。
『不系安全帶在慢速急停中的情況模擬。
本圖為GIF圖,下載需要一段時(shí)間,請(qǐng)稍等?!?/strong>
除了意識(shí)上的問(wèn)題以外,有一位司機(jī)師傅的回答也很有代表性,“他說(shuō),特別是晚上行車(chē),安全帶有時(shí)還起負(fù)作用,如果路上遇到歹徒搶劫的話,系安全帶不利于司機(jī)逃跑,所以一般出市區(qū)后,大部分系安全帶的司機(jī)就把安全帶給解了?!?/p>
編輯的看法
關(guān)于不系安全帶的危害,我們之前也通過(guò)試驗(yàn)進(jìn)行了證明(點(diǎn)擊這里查看詳情)。至于剛才那位出租車(chē)司機(jī)師傅說(shuō)的,系安全帶影響逃生,我覺(jué)得有些過(guò)于夸張了,只要你人還清醒,用1秒的時(shí)間解開(kāi)安全帶或者用割刀割開(kāi)安全帶逃生都是沒(méi)有任何問(wèn)題的,況且他所說(shuō)的遇到危險(xiǎn)情況出現(xiàn)的可能性也比較低,與其為不明確的事兒做準(zhǔn)備,不如為當(dāng)下的危險(xiǎn)做好應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備。
另外對(duì)于那種系安全帶不舒服的解釋?zhuān)菍?duì)自己不負(fù)責(zé)任的一種解釋。人往往就是喜歡做舒服的事兒不愿意做正確的事兒,不系安全帶就是這樣很有代表性的一種情況,看似享受到了舒服,但實(shí)際給自己埋下了安全隱患。
2、安全帶很臟,讓人想系都不敢系。
關(guān)于乘客上出租車(chē)系不系安全帶的情況,我在公司內(nèi)部做了調(diào)查,在調(diào)查的人中大約90%的人選擇坐出租車(chē)不系安全帶。究其原因,大多數(shù)人表示“安全帶太臟,不想系”。而關(guān)于“安全帶臟”這個(gè)情況,我咨詢(xún)過(guò)一些出租車(chē)司機(jī),很多司機(jī)表示,車(chē)上的安全帶甚至自接車(chē)那天起就從來(lái)沒(méi)清理過(guò)。
出租車(chē)司機(jī)也表示,雖然他們所在的公司會(huì)經(jīng)常檢查車(chē)輛情況,但檢查的重點(diǎn)主要是車(chē)體是否有損傷,內(nèi)飾是否干凈,根本不會(huì)檢查安全帶干凈與否,既然公司都不檢查,司機(jī)又何必自找麻煩呢!而且清洗安全帶非常費(fèi)勁。
編輯的看法
出租車(chē)上的安全帶很臟,這是很多乘客不愿意系安全帶的重要原因。安全帶不太好清洗,那出租車(chē)司機(jī)師傅能不能買(mǎi)一些耐洗的安全帶護(hù)套呢?每天都換,這樣讓安全帶更干凈、清潔,這樣乘客自然就愿意使用安全帶了,這樣既減少了因不系安全帶導(dǎo)致的交警罰款,又提高了安全性。
另外有些城市的出租車(chē)將后排安全帶隱藏在坐套里面,這樣跟不提供安全帶沒(méi)什么區(qū)別,嚴(yán)重影響安全,希望這種自欺欺人的做法趁早消失。
3、車(chē)輛“帶病”上路,為什么不去維修?
有些朋友在路上看到有些出租車(chē)不是“獨(dú)眼龍”就是“坐輪船”,所謂“獨(dú)眼龍”是指出租車(chē)的燈光系統(tǒng)有問(wèn)題,比如在晚上、雨雪等條件下開(kāi)車(chē)的時(shí)候,不容易讓前后車(chē)輛識(shí)別出租車(chē)的位置,從而極易導(dǎo)致危險(xiǎn)產(chǎn)生。而“坐輪船”則是指出租車(chē)的懸掛系統(tǒng)有問(wèn)題,有這樣問(wèn)題的車(chē)會(huì)不僅在舒適性上大打折扣,而且還有可能造成懸架系統(tǒng)等零件與車(chē)身分離,導(dǎo)致更嚴(yán)重的事故。
除了上面說(shuō)的兩種情況以外,很多出租車(chē)都存在儀表盤(pán)故障燈長(zhǎng)亮的問(wèn)題,開(kāi)過(guò)車(chē)的人都明白,要是故障燈常亮,可能是車(chē)輛什么地方出現(xiàn)了問(wèn)題,要趕快去檢查維修。很多出租車(chē)師傅遇到這種情況并不在意,任憑各種車(chē)輛的故障燈一直亮著。乘客在搭乘這種“病態(tài)”出租車(chē)的時(shí)候也很擔(dān)心,生怕車(chē)在路上“掛了”給自己擱在路上,影響出行。
關(guān)于“帶病”上路這個(gè)問(wèn)題,出租車(chē)司機(jī)是這么告訴我的,他們并不是不愿意去修,誰(shuí)也不想帶“病”上路,但是現(xiàn)在修車(chē)太難了,而且一個(gè)小故障看似簡(jiǎn)單,但一修就要搭上半天的時(shí)間,這半天自己什么都不能干,很影響自己的收入。
另外有些司機(jī)表示,自己的車(chē)是從公司租來(lái)的,每個(gè)月已經(jīng)交了“車(chē)份子錢(qián)”,但公司卻讓司機(jī)自己花錢(qián)修車(chē),覺(jué)得這很不合理,所以也就不修。有一位司機(jī)還給我舉了一個(gè)例子,“你要是自己去租車(chē),發(fā)生了機(jī)械故障問(wèn)題,租車(chē)公司不會(huì)讓你自己花錢(qián)修車(chē),出租車(chē)修車(chē)應(yīng)該和這道理是一樣的?!?/p>
編輯的看法
先撇開(kāi)出租車(chē)公司管理方面的問(wèn)題,單從司機(jī)角度看,如果換成咱們自己的車(chē),發(fā)現(xiàn)車(chē)輛有故障之后相信您會(huì)第一時(shí)間去維修,別的不談,為的是自己的安全,要是車(chē)有故障,開(kāi)著開(kāi)著給自己撂半道了,那時(shí)候的損失更大。另外,也請(qǐng)各位出租車(chē)司機(jī)師傅平常多注意自己車(chē)輛機(jī)械、電子方面的問(wèn)題,別顧著“表面光”的面子工程。(表面光指光清理車(chē)身上或者車(chē)內(nèi)飾的清潔。)
4、后排顯示器安裝的有危險(xiǎn),為什么要安裝?
說(shuō)到這個(gè)問(wèn)題,很多乘客是比較反感在車(chē)內(nèi)安裝這種后排顯示器的,有些乘客投訴說(shuō)這些后排顯示器僅能播放廣告視頻,且內(nèi)容重復(fù)度極高,并且還不能關(guān)閉屏幕只能關(guān)閉聲音,很影響乘車(chē)的舒適性。另外,這些顯示器往設(shè)計(jì)的往會(huì)突出頭枕,這樣就增加了在緊急情況下傷人的概率,甚至造成死亡事故。
其實(shí)關(guān)于后排顯示屏,很多出租車(chē)司機(jī)也表示比較反感,但沒(méi)辦法,公司要求安裝,你只能遵從。
編輯的看法
我們是很反對(duì)在車(chē)內(nèi)裝這種顯示器的:一,沒(méi)什么內(nèi)容可以看,基本都是廣告;二,顯示器的邊角都很銳,稍有不慎就會(huì)傷到后排乘客。三,我已經(jīng)付了車(chē)費(fèi),有權(quán)利選擇舒服的乘車(chē)環(huán)境,但現(xiàn)在這個(gè)情況有些“被消費(fèi)”。
而且早在2009年,國(guó)家就發(fā)布了《汽車(chē)座椅頭枕強(qiáng)度要求和試驗(yàn)方法》,這是一個(gè)強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)。其中專(zhuān)門(mén)要求,頭枕不應(yīng)給車(chē)內(nèi)乘員帶來(lái)額外的危險(xiǎn),尤其不允許在任何位置上出現(xiàn)可能增加乘員傷害程度的危險(xiǎn)凸起物或棱邊。因此,出租公司這么做也是違反相關(guān)規(guī)定的。不過(guò)令人慶幸的是,據(jù)我了解北京地區(qū)的大部分之前安裝了后排顯示器的出租車(chē)都已經(jīng)將顯示裝置拆除,以保證乘客的安全。
5、出租車(chē)左側(cè)后車(chē)門(mén)為什么設(shè)置成不允許從車(chē)內(nèi)打開(kāi)?
在我們平常坐出租車(chē)的時(shí)候,不知道您關(guān)注沒(méi)關(guān)注一個(gè)細(xì)節(jié),大多數(shù)出租車(chē)的左側(cè)后車(chē)門(mén)可以從外面打開(kāi),但沒(méi)辦法從車(chē)內(nèi)打開(kāi),乘客下車(chē)只能是從右側(cè)車(chē)門(mén)下車(chē)。
關(guān)于這個(gè)細(xì)節(jié),我從出租車(chē)司機(jī)師傅那里了解到,這么做主要是從保護(hù)乘客安全的角度出發(fā)。左邊是機(jī)動(dòng)車(chē)道,開(kāi)左后車(chē)門(mén)很容易出事故。另外,很多乘客開(kāi)車(chē)門(mén)不看車(chē)后的車(chē)輛和行人,貿(mào)然開(kāi)車(chē)門(mén)會(huì)傷到其他行人或車(chē)輛,甚至是損壞出租車(chē)的車(chē)門(mén)。難道真的只有左側(cè)開(kāi)車(chē)門(mén)才會(huì)傷到別人嗎?也不一定,看看下面的視頻就知道了。
『在視頻的第57秒,一輛車(chē)停在路邊從右側(cè)開(kāi)后門(mén)也發(fā)生了傷及他人的事故。』
編輯的看法
是不是可以換種更好的辦法解決呢?大禹治水講究疏通而不是一味的堵,比如乘客下車(chē)的時(shí)候可以選擇從左側(cè)下車(chē),那就麻煩出租司機(jī)要更多的提醒乘客注意后車(chē),這也可以解決之前所擔(dān)心的安全問(wèn)題。另外,是不是可以增設(shè)緊急解鎖功能,以備在特殊情況下應(yīng)急使用開(kāi)左后車(chē)門(mén)。