[汽車之家 汽車實(shí)用手冊(cè)] 自動(dòng)泊車功能已經(jīng)成了比較流行的配置，從十幾萬(wàn)到幾百萬(wàn)的車型都可以看到這個(gè)配置。今天我們體驗(yàn)的是路虎的自動(dòng)泊車系統(tǒng)，用的車型是價(jià)格最親民的攬勝極光，看看高端品牌車型的實(shí)用配置表現(xiàn)如何，是否同樣“高大上”。
首先我們了解一下路虎的什么車型有自動(dòng)泊車功能。神行者2和第四代發(fā)現(xiàn)兩大車系目前還不能提供自動(dòng)泊車功能，而攬勝、攬勝運(yùn)動(dòng)版和攬勝極光三個(gè)帶有“攬勝”字樣的車系部分車型可以提供自動(dòng)泊車功能。今天我們拿來測(cè)試的是價(jià)格最親民的帶自動(dòng)泊車功能的路虎——攬勝極光，也是功能覆蓋面積最大的系列，除了最低配車型外均為標(biāo)配。
| 路虎在售車型中配備有自動(dòng)泊車功能的車款 | |
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車型 |
是否有自動(dòng)泊車功能 |
| 攬勝2013款 5.0 V8 AB 尊崇創(chuàng)世版 | 標(biāo)配 |
| 攬勝2013款 5.0 V8 SC Vogue SE | 可選裝 |
| 攬勝2014款 3.0 V6 SC Vogue SE | 可選裝 |
| 攬勝2014款 3.0 V6 SC Vogue | 可選裝 |
| 攬勝2014款 3.0 TDV6 Vogue SE | 可選裝 |
| 攬勝2013款 3.0 TDV6 Vogue | 可選裝 |
| 攬勝極光2013款 2.2T 5門柴油版 | 標(biāo)配 |
| 攬勝極光2014款 2.0T 5門耀享版 | 標(biāo)配 |
| 攬勝極光2014款 2.0T 5門耀動(dòng)版 | 標(biāo)配 |
| 攬勝極光2014款 2.0T 5門限量版 | 標(biāo)配 |
| 攬勝極光2014款 2.0T 5門圣誕限量版 | 標(biāo)配 |
| 攬勝極光2013款 2.0T 3門耀動(dòng)版 | 標(biāo)配 |
| 攬勝極光2013款 2.0T 3門眩藍(lán)限量版 | 標(biāo)配 |
| 2014款 2.0T 5門耀真版 | 可選裝 |
| 攬勝運(yùn)動(dòng)版2014款 3.0 V6 SC HSE | 標(biāo)配 |
| 攬勝運(yùn)動(dòng)版2014款 3.0 V6 SC HSE Dynamic | 標(biāo)配 |
| 攬勝運(yùn)動(dòng)版2014款 3.0 V6 SC 鋒尚創(chuàng)世版 | 標(biāo)配 |
| 攬勝運(yùn)動(dòng)版2014款 3.0 V6 SC 智利紅限量版 | 標(biāo)配 |
| 攬勝運(yùn)動(dòng)版2014款 5.0 V8 SC 鋒尚創(chuàng)世版 Dynamic | 標(biāo)配 |
路虎的自動(dòng)泊車系統(tǒng)從功能方面來說還是比較單一，只能滿足自動(dòng)泊入側(cè)向車位，而目前還不支持縱向車位自動(dòng)泊車，這對(duì)于一個(gè)專門經(jīng)營(yíng)SUV車型的廠家來說有點(diǎn)欠妥，畢竟對(duì)于停車這個(gè)事情來說，SUV的身材比轎車更難掌握。下面我們一起來看看路虎自動(dòng)泊車的實(shí)際表現(xiàn)。
● 操作
路虎的自動(dòng)泊車系統(tǒng)啟動(dòng)方式需要一個(gè)步驟，在掃描車位之前按下中央屏幕左側(cè)的自動(dòng)泊車按鈕即可，之后看著儀表中央多功能顯示屏中的提示操作就OK了，很容易上手。
總體來說，這套系統(tǒng)的操作邏輯設(shè)計(jì)得比較合理，在測(cè)試過程中我還遇到了一個(gè)小問題，就是由于攬勝極光的換擋桿為旋鈕式，所以在反復(fù)操作時(shí)比較容易掛錯(cuò)擋位，如果向左轉(zhuǎn)多了轉(zhuǎn)到了P擋，自動(dòng)泊車功能就會(huì)取消，之后就只能自己動(dòng)手了，這一點(diǎn)在使用中需要注意。另外這套系統(tǒng)還支持左側(cè)車位側(cè)向泊車功能，相比右側(cè)車位泊車來說需要在按下泊車按鈕后再撥一下左轉(zhuǎn)向燈，系統(tǒng)就切換到左側(cè)車位了。