[汽車(chē)之家事故分析] 拖車(chē)鉤這東西相信大家都不陌生，尤其是經(jīng)常自駕游或者熱愛(ài)越野的朋友，在車(chē)后安上拖車(chē)鉤，就能拖掛小掛車(chē)，或者是安裝自行車(chē)架，大大擴(kuò)充了車(chē)內(nèi)空間。隨著拖車(chē)鉤日益普及，對(duì)它的討論也多了起來(lái)：這東西有沒(méi)有必要安裝？如果發(fā)生追尾應(yīng)該怎么界定？那今天，咱們就來(lái)聊聊拖車(chē)鉤那些事兒。（本文圖片均來(lái)源網(wǎng)絡(luò)）
●拖車(chē)鉤是干啥用的？
這些場(chǎng)景在歐美國(guó)家很常見(jiàn)，但在國(guó)內(nèi)就很少能看到了，畢竟拖著房車(chē)滿(mǎn)大街跑還不符合咱們的生活習(xí)慣。即便這樣，我們依然能看到許多車(chē)尾裸露著拖車(chē)鉤的車(chē)輛，奔跑在祖國(guó)的大街小巷當(dāng)中，甚至有些小轎車(chē)也加裝了拖車(chē)鉤，那么它們通常是干什么用的呢？
● 當(dāng)作防追尾神器？
有些車(chē)原車(chē)就帶拖車(chē)鉤，比如一些硬派越野車(chē)，野外作業(yè)比較多，需要救援或者是實(shí)施救援的時(shí)候也能用到，但這類(lèi)車(chē)輛相對(duì)于整體而言只是極少數(shù)。對(duì)于一部分自己加裝拖車(chē)鉤的車(chē)主，動(dòng)機(jī)很可能就不那么單純咯。
很多加裝拖車(chē)鉤的車(chē)主，并不是想發(fā)揮拖車(chē)鉤本來(lái)的作用，而是為了防止被后車(chē)追尾，或者說(shuō)，在被追尾時(shí)，能更多的保護(hù)自己的車(chē)輛，更有甚者，是為了被追尾時(shí)給后車(chē)水箱以重創(chuàng)。
可以看到，一旦遭遇拖車(chē)鉤，后車(chē)一定是大傷，而被追尾車(chē)輛則由于拖車(chē)鉤的保護(hù)，啥事兒沒(méi)有，因此有些車(chē)主為了被追尾時(shí)給自己省點(diǎn)事兒，干脆加裝一個(gè)拖車(chē)鉤護(hù)體，一勞永逸。尤其是一些小轎車(chē)，明顯不能用來(lái)拖掛大型設(shè)備，也并不會(huì)總遇到極端環(huán)境需要救援，加裝拖車(chē)鉤就更顯得“居心叵測(cè)”了。
●拖車(chē)鉤殺傷力為啥那么大？
拖車(chē)鉤并不是只有裸露著的球體，它由三部分組成：固定支架、球體（拖鉤）和電源線束（電源控制單元）。很多車(chē)輛在后期加裝的時(shí)候，不是簡(jiǎn)單地將拖鉤用螺絲擰在車(chē)尾就可以了，而是需要改造后防撞梁。
再加上拖車(chē)鉤受力面很小，在遇到撞擊時(shí)，根據(jù)“受力面積越小，壓強(qiáng)越大”的定律，很容易把后車(chē)懟出一個(gè)窟窿來(lái)，追尾事故對(duì)后車(chē)的傷害就會(huì)擴(kuò)大數(shù)十倍。
