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柳絮毛放大招 汽車空調(diào)遇它也“過(guò)敏”
杜雷
原創(chuàng) · 0瀏覽·2018-04-19 22:41
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[汽車之家 杜螺絲] 又到了滿天飛柳絮毛的季節(jié),易過(guò)敏人群對(duì)它很討厭吧。很多車主這幾天在路上開(kāi)車,窗戶都不敢開(kāi),一開(kāi)窗戶這東西就往車?yán)镢@,更是煩人。其實(shí)比這更嚴(yán)重的是這些柳絮毛和塵土極易糊在水箱和冷凝器上,不及時(shí)清理,等到天氣再炎熱一些時(shí),汽車空調(diào)就該“過(guò)敏”了。

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同事李響有輛寶馬328i,他感覺(jué)最近空調(diào)好像沒(méi)前兩年涼了,問(wèn)我是不是應(yīng)該加氟了?我說(shuō)完全沒(méi)必要,你這車才3年,而且空調(diào)系統(tǒng)沒(méi)有拆裝過(guò),排除泄露的可能,只要把水箱和冷凝器上柳絮毛和臟東西清理干凈肯定能決絕問(wèn)題。

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看完視頻后可能很多網(wǎng)友會(huì)質(zhì)疑,視頻中的清理方式完全沒(méi)必要拆掉前杠,其實(shí)我們拆前杠是為了更直觀的展示冷凝器到底有多臟,多數(shù)情況下清理寶馬328i水箱、冷凝器無(wú)需拆解前杠。這輛寶馬328i的水箱、冷凝器在修車師傅眼里算是“干凈”的了,他們都見(jiàn)慣不慣了,比這更臟的大有人在。

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柳絮不僅讓鼻炎黨頭疼,還會(huì)讓你的愛(ài)車空調(diào)“發(fā)低燒”

不及時(shí)清理水箱冷凝器,首先是空調(diào)制冷效果下降,如果再不清理那發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液散熱就要受到影響了。其實(shí)汽車空調(diào)和家用空調(diào)原理一樣,家用空調(diào)的室外機(jī)相當(dāng)于汽車的冷凝器和散熱風(fēng)扇,只有室外機(jī)(冷凝器)散熱良好,室內(nèi)機(jī)(蒸發(fā)箱)才制冷正常,一旦柳絮毛等臟東西把冷凝器、水箱糊嚴(yán)實(shí)了,車內(nèi)制冷必然不良。

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另外,空調(diào)室外機(jī)是固定安裝的,工作環(huán)境較好,但冷凝器的工作環(huán)境就比較惡劣了。車輛在路面上行駛,風(fēng)沙、雨雪、灰塵、柳樹(shù)毛等都會(huì)輕松穿過(guò)進(jìn)氣格刪糊在冷凝器上,有一部分灰塵能穿過(guò)冷凝器,但會(huì)受到水箱的阻擋,停留在兩者之間的縫隙,日積月累這個(gè)縫隙就會(huì)存留大量的臟東西。

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為我們清理水箱的師傅介紹說(shuō),這輛車水箱臟的程度就北京目前的環(huán)境溫度下看,對(duì)空調(diào)制冷有一定影響但不大;但再過(guò)半個(gè)多月,北京中午室外氣溫接近38℃左右時(shí),影響就明顯了,及時(shí)清理非常有必要。

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何時(shí)清理水箱?

以北京氣候?yàn)槔?,北方春秋風(fēng)沙大,即使清理干凈了過(guò)幾天多少還會(huì)有臟東西糊在冷凝器上;冬天比較冷,根本不用空調(diào)制冷,即使有臟東西對(duì)水箱散熱影響也較??;等到夏天炎熱再清理就有些晚了,所以建議是在春夏交替,柳絮毛都飛干凈的時(shí)候清理水箱、冷凝器最為合適。

坊間的那些清理妙招管不管用?

有些人在洗車時(shí)順手用高壓水槍沖冷凝器,認(rèn)為這樣能洗干凈,其實(shí)這樣適得其反。由于車頭結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)關(guān)系,水箱、冷凝器是安裝在前防撞鋼梁后面,并且還會(huì)有其他結(jié)構(gòu)零件阻擋,高壓水槍很難垂直沖洗冷凝器,一旦水流角度傾斜,散熱鱗片極易被高壓水流沖倒。

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有些人用高壓氣槍的槍嘴在離冷凝器表面很近的地方清理,這樣雖然不會(huì)“活泥”,但也容易將冷凝器的散熱鱗片吹倒,吹倒小部分鱗片沒(méi)有大礙,要是吹倒的多了,那散熱效果就受影響了。

正確的清理水箱、冷凝器流程

下面介紹的步驟呢,普通車主應(yīng)該沒(méi)有條件自己動(dòng)手操作,把這還是交給專業(yè)的修理廠完成吧,根據(jù)自己車輛臟的程度選擇清理方法,做到心中有數(shù),還是挺有必要的。

1、先判斷臟的程度,如果不是很臟的情況下,簡(jiǎn)單拆解覆蓋零件后用高壓氣槍清理水箱、冷凝器,能達(dá)到清潔目的。

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2、如果水箱、冷凝器較臟,高壓氣槍就不能達(dá)到清潔目的了,此時(shí)就需要進(jìn)行一定的拆解,拆解目的是將水箱和冷凝器徹底分離,留出充足空間后再用高壓水槍或氣槍徹底清潔干凈,不同車型拆解的方法不一樣。

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空調(diào)不涼就加氟=給修理廠老板送錢

很多車主感覺(jué)空調(diào)不涼第一想法是去加氟,修理廠老板就喜歡你這樣的,不到半小時(shí)幾百塊就賺到手了?,F(xiàn)在汽車空調(diào)系統(tǒng)管路密封是非常完善的,每輛車出廠前都會(huì)經(jīng)過(guò)泄漏檢測(cè),車輛使用幾年后感覺(jué)空調(diào)不涼,如果空調(diào)系統(tǒng)沒(méi)經(jīng)過(guò)維修、碰撞損傷,首先去清理水箱和冷凝器,制冷劑泄露的概率非常小。

柳絮和空調(diào)異味、風(fēng)量變小脫不了干系

另外,柳絮毛、樹(shù)葉等臟東西一般還會(huì)附著在前風(fēng)擋玻璃下面的導(dǎo)水槽附近,腐爛后異味非常大,空調(diào)異味跟它就有很大關(guān)系。另外,有的臟東西還會(huì)被鼓風(fēng)機(jī)抽到空調(diào)濾芯表面,造成風(fēng)量降低,所以需要車主經(jīng)常關(guān)注這個(gè)位置的清潔程度。

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總結(jié):

一輛汽車的保養(yǎng)不止是定時(shí)更換各種油液,在一些細(xì)節(jié)方面也要注意,冷凝器和水箱的清潔工作往往被忽略,直到出現(xiàn)空調(diào)不涼或水溫變高時(shí)才被注意,這時(shí)就有些晚了。汽車在某方面就跟人一樣,發(fā)現(xiàn)小問(wèn)題不及時(shí)修理,時(shí)間久了必定會(huì)得一場(chǎng)大病,到那時(shí)損失的還是自己的腰包。(文/汽車之家 杜雷)

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