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執(zhí)拗的變革者 體驗(yàn)新奇駿人機(jī)交互系統(tǒng)
任博
任博
原創(chuàng) · 0瀏覽·2021-04-19 12:42
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[汽車之家 互聯(lián)出行] 在本屆上海車展中,全新奇駿(參數(shù)|詢價(jià))不僅讓大家眼前一亮,也帶來(lái)了其非常硬核的技術(shù),比如VC-TURBO發(fā)動(dòng)機(jī)、又如E-POWER的增程混動(dòng),處處都在向大家傳遞:技術(shù)的日產(chǎn)又回來(lái)了,除此之外,日產(chǎn)在這次全新奇駿上同樣帶來(lái)了全新的人機(jī)交互系統(tǒng),不僅在系統(tǒng)上有所更新,硬件配置也是更加符合主流趨勢(shì)。

諸多的改變不禁讓人感嘆:“執(zhí)拗的老日系終于開(kāi)竅了”?咱們馬上一探究竟!

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編輯小結(jié):“買技術(shù)送車”的又回來(lái)了!

講真,作為日系三兄弟之一的日產(chǎn),一直都以技術(shù)日產(chǎn)著稱,而在人機(jī)交互方面,三者都是屬于非常固執(zhí)和執(zhí)拗的角色,在中國(guó)品牌人機(jī)交互和語(yǔ)音識(shí)別飛速發(fā)展的今天,它們現(xiàn)階段的表現(xiàn)可謂“遠(yuǎn)古水平”。

而這次日產(chǎn)攜手新奇駿,卻帶來(lái)了不一樣的聲音,不僅有VC-TURBO和E-POWER這樣的硬核技術(shù),在人機(jī)交互方面也有了很明顯的進(jìn)步,不得不說(shuō),變年輕的不僅僅是奇駿的顏值,它的內(nèi)在也確實(shí)在向世代妥協(xié),大家可以期待一下量產(chǎn)實(shí)車的表現(xiàn),我們也會(huì)持續(xù)關(guān)注。(文/圖 汽車之家 任博)

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