充電嘛，多離譜的事兒不都正常。
充電站位置難找、充電排隊(duì)、電費(fèi)刺客、充完解不了鎖，早一批享受新能源的車(chē)主經(jīng)過(guò)幾年捶打，對(duì)于這些煩心事兒基本形成了免疫機(jī)制。但是隨著新能源的爆發(fā)式普及，新入坑的車(chē)主遭遇到的離譜充電事件，越來(lái)越光怪陸離。這篇文章我們就整理了一些令人啼笑皆非的故事，和諸君分享，希望各位在會(huì)心一笑之余，也能收獲一些提示和啟發(fā)。畢竟新能源的美好未來(lái)，除了政策和廠商發(fā)力，營(yíng)造和諧的充電環(huán)境，還得靠你我他。
閑言少敘，下面我們切入正題。
1、來(lái)的時(shí)候好好的，回不去了
晚上出去看場(chǎng)電影，順便給車(chē)充上電，電影看完，車(chē)也充好了。各位是不是和我一樣，常打這樣的如意算盤(pán)？但是誰(shuí)承想呢，只要人不在車(chē)上，各種幺蛾子就老是接踵而來(lái)。有車(chē)主忙完回來(lái)，美滋滋地正要回家卻發(fā)現(xiàn)，來(lái)的時(shí)候空蕩蕩的充電站，突然被排隊(duì)充電的網(wǎng)約車(chē)師傅停滿(mǎn)了。充完電了想開(kāi)走，門(mén)都沒(méi)有，動(dòng)彈不了一點(diǎn)，只能挨個(gè)打電話解開(kāi)華容道。
取車(chē)時(shí)發(fā)現(xiàn)被完全堵住的充電車(chē)主
擁擠的停車(chē)場(chǎng)尚且有解，不知道從哪冒出來(lái)的三輪則讓人心生彷徨。有車(chē)主在取車(chē)時(shí)發(fā)現(xiàn)，一輛快遞車(chē)強(qiáng)勢(shì)插進(jìn)了充電車(chē)位的間隙中，自己不僅開(kāi)不了門(mén)，車(chē)漆還受到了損傷。在排除了惡意尋仇、快遞沒(méi)拿、怪力亂神等可能性之后，最終由監(jiān)控還原出了真相：原來(lái)充電站同一個(gè)院兒里還有快遞站，快遞小哥下車(chē)忘了拉手剎，趕上一陣狂風(fēng)大作，三輪車(chē)就制造了一場(chǎng)意外襲擊。
遇到飛來(lái)橫禍的充電車(chē)主
來(lái)的時(shí)候好好的，回不去了，不僅鬧心而且耽誤事。各位電車(chē)車(chē)主在充電時(shí)一定要注意周?chē)沫h(huán)境安全，有序停車(chē)，留好聯(lián)系方式。也提醒充電場(chǎng)站的運(yùn)營(yíng)方，做好管理，專(zhuān)場(chǎng)專(zhuān)用，排除風(fēng)險(xiǎn)。
2、冬天用車(chē)，謹(jǐn)防冰凍
近兩年，很多不信邪的北方用戶(hù)也打破刻板印象，開(kāi)始大膽嘗試新能源車(chē)。不過(guò)南北方的氣候確實(shí)有別，所以一些特色充電問(wèn)題也對(duì)應(yīng)出現(xiàn)。有網(wǎng)友就反饋，去充電的時(shí)候，趕上雨雪天氣，低溫把充電樁凍了個(gè)結(jié)結(jié)實(shí)實(shí)，充電槍拿不下來(lái)，充電線也拉不動(dòng)。想給車(chē)補(bǔ)充點(diǎn)能量，還得先來(lái)一場(chǎng)破冰行動(dòng)，估計(jì)等不到車(chē)充上人就先累壞了。
按鈕被凍住的充電槍
還有沈陽(yáng)的網(wǎng)友表示，想充電發(fā)現(xiàn)充電口的保護(hù)蓋被凍住了，只好拿出剛買(mǎi)的熱包子作為熱源，捂了幾分鐘解決問(wèn)題，果然人民群眾的智慧是無(wú)限的。
車(chē)主利用食物熱度解決充電口冰凍問(wèn)題
不過(guò)為了大家的方便，建議冬季還是優(yōu)先選擇室內(nèi)的充電站，如果實(shí)在沒(méi)得選，要不試試帶個(gè)小錘子以防萬(wàn)一，畢竟真要是充電口凍上了，光靠手掰還真不一定能行。同時(shí)也建議充電站運(yùn)營(yíng)方，在低溫地區(qū)增加必要的防風(fēng)擋雨設(shè)施，減少潛在的充電困難。
3、充電有風(fēng)險(xiǎn)，拔槍需謹(jǐn)慎
被充電槍暗算的概率很低，但絕不是零。
充電槍設(shè)計(jì)不合理導(dǎo)致的充電車(chē)主受傷
有車(chē)主就控訴，好好的去充電，結(jié)果充電槍又沉又難拔，而且在充電樁上掛的位置太高，車(chē)主費(fèi)勁力氣夠到，但因?yàn)橛昧μ停怀潆姌屪驳搅嗣娌?，把牙都磕掉了一塊兒。這點(diǎn)讓作者相當(dāng)感同身受，作為身材中等的成年男性，我也遇到過(guò)渾身使勁才能拔下來(lái)的充電槍?zhuān)绻刂撇缓昧Χ?，?dǎo)致受傷的概率極大。
難以拔下的充電槍
當(dāng)然除了人，車(chē)也可能莫名躺槍。有網(wǎng)友就發(fā)出了，倒車(chē)時(shí)后備箱被充電槍磕出坑的無(wú)語(yǔ)經(jīng)歷。好好的充電樁非要以側(cè)臉示人，本用來(lái)預(yù)防風(fēng)險(xiǎn)的擋車(chē)器又安裝的過(guò)分靠后，車(chē)主駕駛的只是很常見(jiàn)的車(chē)型，卻在后輪碰到擋車(chē)器之前，車(chē)尾就先撞上了趾高氣昂的充電槍。不過(guò)后續(xù)運(yùn)營(yíng)方態(tài)度比較誠(chéng)懇，給了車(chē)主適當(dāng)補(bǔ)償。
不合理充電樁布置導(dǎo)致的充電車(chē)輛損傷
在這我們也嚴(yán)肅提醒充電樁廠家，充電樁設(shè)計(jì)、充電站的布局應(yīng)該做好人機(jī)工學(xué)，注意細(xì)節(jié)，不要人為制造風(fēng)險(xiǎn)。而對(duì)于車(chē)主們來(lái)說(shuō)，充電雖然整體夠安全，但也不能麻痹大意。
4、該拔還得拔，不拔更悲傷
雖然拔槍有時(shí)候會(huì)帶來(lái)麻煩，但是忘了拔槍則注定會(huì)造成一些悲傷的結(jié)局。類(lèi)似拖著忘了拔的加油槍一路狂奔的尷尬場(chǎng)景，在電車(chē)身上也可能發(fā)生，有網(wǎng)友就曬出了一張操作失誤，火花帶閃電，喜提新充電樁的現(xiàn)場(chǎng)照。盡管現(xiàn)在的電車(chē)幾乎都設(shè)有充電中無(wú)法啟動(dòng)的預(yù)防設(shè)計(jì)，但在一些意外的情況下，車(chē)依然可以在插著充電槍的情況下還能移動(dòng)。所以我們一方面呼吁汽車(chē)廠商盡量完善“防呆機(jī)制”，另一方面也建議廣大車(chē)主，最保險(xiǎn)的方法還是養(yǎng)成良好習(xí)慣，按照駕校規(guī)定上車(chē)前繞車(chē)一周，以免順手牽“樁”。
忘記拔槍就移動(dòng)車(chē)輛導(dǎo)致的充電槍損壞
5、換電，也要多留個(gè)心眼兒
充電這邊狀況百出，換電那邊也不是永遠(yuǎn)高枕無(wú)憂(yōu)?？陀^來(lái)說(shuō)，除了偶爾發(fā)生螺栓卡住的小問(wèn)題，因?yàn)楣芾砀轿?，換電的整體可靠性還是比充電要高的。但是也得小心自動(dòng)泊車(chē)過(guò)程中系統(tǒng)可能的突然走神，給你來(lái)個(gè)冷不防。有車(chē)主就貼出了自己在換電時(shí)，自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)一腳電門(mén)踩大，直接越過(guò)擋車(chē)桿，倒出換電站，和擋車(chē)柱發(fā)生磕碰的經(jīng)歷。后來(lái)經(jīng)過(guò)調(diào)查，確認(rèn)是由于場(chǎng)地信號(hào)問(wèn)題導(dǎo)致，品牌方也主動(dòng)承擔(dān)了責(zé)任，基本算是圓滿(mǎn)解決。不過(guò)這件事兒也值得我們警醒，不論是換電站還是充電站，環(huán)境都比較復(fù)雜，如果想用自動(dòng)泊車(chē)一類(lèi)的智駕功能，不要掉以輕心，一定注意觀察，把好最后一道關(guān)。
換電自動(dòng)泊車(chē)時(shí)遇到意外
6、高級(jí)，未必一定好用
對(duì)于燃油車(chē)，我們可以用98號(hào)汽油來(lái)強(qiáng)調(diào)品牌的尊貴。但是到了充電這塊，怎么能讓車(chē)主有理有據(jù)的為高級(jí)感掏錢(qián)，廠商就得從新進(jìn)行一番鉆研。使用充電機(jī)器人執(zhí)行不夠優(yōu)雅的插槍拔槍操作，是得到大家普遍認(rèn)同的一種思路。
如果從廠家的宣傳片來(lái)看，這項(xiàng)服務(wù)也確實(shí)有把情緒價(jià)值拉滿(mǎn)：酷炫的外觀，機(jī)械臂起承轉(zhuǎn)合自動(dòng)對(duì)準(zhǔn)，還有全程不用動(dòng)手的無(wú)感充電體驗(yàn)，而且收費(fèi)也可以理所應(yīng)當(dāng)?shù)钠ヅ渖掀放频母叨硕ㄎ?。唯一的小?wèn)題是，和諸多超前科技一樣，操作失敗的概率有點(diǎn)高。有車(chē)主就記錄了自己遭遇“罰站”的經(jīng)歷：機(jī)械臂始終識(shí)別不準(zhǔn)，連續(xù)三次插槍都沒(méi)有成功，每次都要耗費(fèi)兩三分鐘，最后只好換了把充電槍才成功。所以說(shuō)，倘若就是奔著體驗(yàn)前沿科技，機(jī)器人充電不妨一試。如果真的是著急充電，當(dāng)下還是親力親為效率更高。也期待廠商繼續(xù)提高機(jī)器人的實(shí)用性和穩(wěn)定性，畢竟凹造型只是順帶，補(bǔ)充電量才是剛需。
使用充電機(jī)器人在進(jìn)行充電
7、充電占位置，盡出奇招
如果問(wèn)充電最折磨人的情況是什么，那一定是明明有空閑的充電樁，卻因?yàn)槲寤ò碎T(mén)的阻礙充不了，最讓人咬牙切齒。在霸占車(chē)位的理由和手段這方面，有些車(chē)主的創(chuàng)新真是層出不窮。
拖掛房車(chē)的SUV占用了多個(gè)充電樁
有網(wǎng)友就吐槽了在高速服務(wù)區(qū)遇到房車(chē)占位的事兒：一輛帶有拖掛房車(chē)的SUV，為了方便充電，直接橫在了充電車(chē)位上，龐大的房車(chē)一口氣擋住了四個(gè)充電槍?zhuān)渌氤潆姷能?chē)只能望樁興嘆。這位朋友，你可長(zhǎng)點(diǎn)心吧，再多說(shuō)就不禮貌了。
拖掛房車(chē)占用了多個(gè)充電車(chē)位
除了體型卡位，還有讓人無(wú)語(yǔ)的巧取豪奪。有用戶(hù)為了享受便宜的低谷電價(jià)，提前把充電槍塞進(jìn)自己的車(chē)窗里，然后鎖車(chē)占位。讓其他想提前充的人無(wú)樁可用。更有的司機(jī)，使用一把充電槍的同時(shí)，把附近的幾把槍都用U形鎖綁到自己車(chē)上，說(shuō)是為了保證充電速度，避免被分走充電功率，實(shí)在是過(guò)于霸道。
不充電也要提前搶占充電樁的車(chē)輛
出現(xiàn)以上種種狀況，既有現(xiàn)實(shí)的困難，也有毫無(wú)道理的迷思，比如新建充電站大多使用動(dòng)態(tài)功率分配，會(huì)根據(jù)車(chē)的需求實(shí)時(shí)調(diào)整，并不會(huì)“餓”著誰(shuí)，一個(gè)人搶多個(gè)槍并無(wú)意義。這些方面，還有賴(lài)場(chǎng)站運(yùn)營(yíng)商加強(qiáng)管理和宣傳。和諧充電環(huán)境，你我共建，希望各位都能做到充電不占位，當(dāng)文明有禮貌的電車(chē)車(chē)主。
8、降維打擊，跟你搶充電樁的，未必一定是車(chē)
打敗你的不一定是同行，還可能是跨界，在充電領(lǐng)域亦是如此。被車(chē)占樁讓人血壓升高，而遇到跨服玩家就只能啞然失笑了。
在新能源汽車(chē)充電站充電的兩輪電動(dòng)車(chē)
首先是日趨壯大的電摩大軍，盡管絕大部分電摩的原廠充電接口與新能源汽車(chē)不能通用，但是出于對(duì)充電速度的追求，不少車(chē)主會(huì)改裝和加裝轉(zhuǎn)接器，讓自己的兩輪車(chē)也能享受充電樁迅猛的功率。有四輪車(chē)主到充電站后，看到充電的竟然是摩托車(chē)，感到一陣恍惚，不知道自己是不是走錯(cuò)了地方。
夜宵攤主從充電樁取電營(yíng)業(yè)
說(shuō)到底，電摩好歹屬于交通工具，用充電樁也算情有可原。遇見(jiàn)跨行業(yè)的打擊，就只能驚呼“這也可以”了？！有車(chē)主去吃飯時(shí)就驚奇的發(fā)現(xiàn)，路旁的夜宵攤沒(méi)有帶著煤氣罐作為燃料，而是直接從附近的慢充樁上取電做飯，來(lái)充電的車(chē)主可能也沒(méi)想到，今天晚上，人和車(chē)只能吃飽一個(gè)。
玩笑歸玩笑，充電樁雖好，可不興亂用。無(wú)論您是何角色，都請(qǐng)以大局為重，遵守用電規(guī)范，注意用電安全。
9、充電不暢，必有玄機(jī)
充電之前正常，充電過(guò)程正常，充電結(jié)束也正常，但下一次換個(gè)地方充電就死活充不進(jìn)去了，這是怎么一回事兒呢？
充電孔內(nèi)有黑色堵塞物
有一位車(chē)主被“禁用”了半年的快充口之后，才終于找到罪魁禍?zhǔn)祝撼潆娍诘呢?fù)極孔里，被嚴(yán)絲合縫的塞了個(gè)塑膠帽！因?yàn)槲恢秒[蔽，所以一直沒(méi)被發(fā)現(xiàn)。起初車(chē)主以為是有人從中作梗，但取出之后才發(fā)現(xiàn)，這個(gè)帽是充電槍上的絕緣端子。
從充電口內(nèi)取出塑膠帽
絕緣端子的作用，是防止人手直接碰到充電槍電極導(dǎo)致觸電。在生產(chǎn)時(shí)會(huì)壓扣在正負(fù)極頂端，但如果工藝不到位，在充電拔插過(guò)程中就可能脫落。一旦掉在車(chē)的充電孔里，就會(huì)讓其他正常的充電槍無(wú)法插到位，進(jìn)而造成無(wú)法充電。破解之法也簡(jiǎn)單，拿鑷子夾出來(lái)就行了。
充電槍上的絕緣端子
出現(xiàn)這種意外，對(duì)我們車(chē)主來(lái)說(shuō)實(shí)屬無(wú)妄之災(zāi)，希望充電槍的生產(chǎn)者加強(qiáng)產(chǎn)品檢驗(yàn)，確保質(zhì)量過(guò)關(guān)。
10、且用且珍惜，充電槍同樣易受傷
因損壞而漏油的液冷充電槍
一拔充電槍?zhuān)┝艘皇钟?？難道是充電業(yè)務(wù)不忙，充電槍偷偷去加油站做了兼職？有車(chē)主就遇到了這樣匪夷所思的場(chǎng)景。充電槍當(dāng)然干不了加油槍的活，泄露的油液其實(shí)是充電線里的冷卻液，一般成分是無(wú)毒的二甲基硅油。為了降低重量，讓充電槍更好拿，現(xiàn)在大功率的充電樁都會(huì)使用液冷循環(huán)主動(dòng)散熱，這樣可以減小充電線的直徑。但是稍微見(jiàn)多識(shí)廣一點(diǎn)的電車(chē)車(chē)主，應(yīng)該都了解充電槍惡劣的生存條件，被隨手扔在地上，被車(chē)輪碾壓都是家常便飯，如果線纜或接頭有破損，就可能發(fā)生漏油的情況。
德國(guó)某充電站的線纜被人破壞
不過(guò)和海外比起來(lái)，國(guó)內(nèi)的充電樁已經(jīng)算幸運(yùn)。充電槍電纜被割斷盜走的新聞，在德國(guó)、英國(guó)、美國(guó)等地已經(jīng)被報(bào)道了多次，運(yùn)營(yíng)商無(wú)奈的表示，裝的沒(méi)有丟的快，一些站甚至還沒(méi)開(kāi)業(yè)，就先被不速之客光顧了，而且這些電纜雖然制造工藝復(fù)雜，但含銅量并不高，當(dāng)做廢品回收賣(mài)不了幾個(gè)錢(qián)。嗯，推薦你們也貼個(gè)“線纜無(wú)銅，偷了判刑”的標(biāo)語(yǔ)。
國(guó)外某充電樁的線纜被人盜走
良好的充電氛圍來(lái)之不易，所以也懇請(qǐng)廣大車(chē)主在充電之后能盡舉手之勞，把充電槍放回原位。
以上是我們挑選的一些讓人哭笑不得的充電狀況，和生活一樣，用車(chē)體驗(yàn)也是酸甜苦辣咸雜混其中，如果您在充電過(guò)程中遇到過(guò)其他的趣事，也歡迎在評(píng)論區(qū)分享，農(nóng)歷新年即將到來(lái)，在此也汽車(chē)之家也祝各位車(chē)主和準(zhǔn)車(chē)主，每一次出行都能平安到家，新的一年充電順利！