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北京奔馳獲得三方增資達(dá)8.928億美元

2019-03-2710.8萬0

小劉0608評(píng)論：
可以，只是每個(gè)地區(qū)價(jià)格都不一張
戴姆勒或轉(zhuǎn)讓smart 50%股權(quán)給吉利汽車

2019-03-277.8萬0

終究繞不開一輛3系評(píng)論：
你的土炫麗省油嗎？沒開過低端車，分享一下吧
最高降8000元一汽-大眾下調(diào)官方指導(dǎo)價(jià)

2019-03-2672.0萬0

心素若簡評(píng)論：
大眾也這么多優(yōu)惠啦，之前看的名爵6也有很大優(yōu)惠，名爵6那車不...
起亞考慮在江蘇鹽城工廠生產(chǎn)電動(dòng)汽車

2019-03-267.1萬0

王氏掌法評(píng)論：
個(gè)人覺得KX7很不錯(cuò)的車，因?yàn)殇N量不好就停產(chǎn)，汽車行業(yè)老板們...
德媒：戴姆勒年內(nèi)決定smart品牌的去留

2019-03-2631230

鶯流尾一評(píng)論：
這個(gè)車吉利要是自己造買5萬以下高配五萬，可以暢銷，我去買一臺(tái)
凈利潤52.48億長城發(fā)布2018年業(yè)績報(bào)告

2019-03-2511.7萬0

西安車友6071611評(píng)論：
你以為那個(gè)車企都是豐田呢？
外媒：戴姆勒研究增持北京汽車股份事宜

2019-03-2523780

wubi1990評(píng)論：
北奔的質(zhì)量實(shí)在說不過去親爹該管管了
技術(shù)共享車企開源平臺(tái)未來前景幾何？

2019-03-258.1萬0

sonnercs評(píng)論：
平臺(tái)一樣做工肯定一樣，配置也差不多。就是貴的車會(huì)用更好的料
首款車型武漢工廠生產(chǎn) 路特斯確定國產(chǎn)

2019-03-2420.6萬0

陽春白雪2333評(píng)論：
路特斯的外觀比野馬帥多了
大眾CEO：甲殼蟲不會(huì)以電動(dòng)車形式復(fù)活

2019-03-2319.4萬0

保時(shí)捷太便宜了不考慮評(píng)論：
甲殼蟲電動(dòng)版本25萬？
數(shù)說風(fēng)云：哈弗F7進(jìn)前十/合資攻占插混

2019-03-2323.5萬0

wmm252131407評(píng)論：
請(qǐng)具體說一下怎么個(gè)爛法！一個(gè)月賣了近7萬輛，你得給這6萬多車...
總份額98億長安聯(lián)合多方組建出行公司

2019-03-2210.8萬0

武漢車友1259897評(píng)論：
都9102年居然還有人在用“呵呵”??????
持股53.1% 保時(shí)捷控股增加對(duì)大眾投資

2019-03-229.2萬0

kebi1234567890評(píng)論：
保時(shí)捷汽車屬于保時(shí)捷控股集團(tuán)！大眾集團(tuán)收購了保時(shí)捷汽車的10...
不受脫歐影響寶馬在英國產(chǎn)MINI電動(dòng)車

2019-03-228.8萬0

下雨不打傘2016評(píng)論：
交給國企的話，一款好車又得給搞砸了。
大股東建投投資減持江淮跌破凈資產(chǎn)

2019-03-223.3萬0

屁屁a你評(píng)論：
江淮除了質(zhì)量上的短板，就是對(duì)市場把控不到位，轎車已經(jīng)玩死了，...
跨越式提升寶駿全新SUV RS-5市場展望

2019-03-2223.1萬0

天津車友8388470評(píng)論：
挺好看的，沒有座椅加熱
英國脫離歐盟對(duì)車企將會(huì)有哪些影響

2019-03-219.5萬0

RADIATA評(píng)論：
鳥聯(lián)邦的國家加上美國應(yīng)該有地球一半的陸地面積吧
困難重重大眾調(diào)整在華股比能否如愿？

2019-03-2111.7萬0

DH之家評(píng)論：
是初步調(diào)整意愿，還沒真的落實(shí)的。
增長4.9% 斯柯達(dá)中國銷量超過34.1萬輛

2019-03-219.2萬0

alwiehfkpli評(píng)論：
雅迪才3千，還省油，你去買吧[吃瓜群眾]
全年?duì)I收1066億元吉利發(fā)布2018年財(cái)報(bào)

2019-03-219.0萬0

李昕8668評(píng)論：
沒算沃爾沃的，沃爾沃62.4萬輛，就算一輛20萬，也比格力小...
目標(biāo)零傷亡沃爾沃發(fā)布重要安全舉措

2019-03-2110.9萬0

ADSLw評(píng)論：
是是是你說得對(duì) 我確實(shí)不太懂別見怪
PSA欲尋求收購 FCA/捷豹路虎成潛在目標(biāo)

2019-03-2133700

大愛國產(chǎn)車雄起評(píng)論：
你說的是FCA集團(tuán)吧？
汽車業(yè)務(wù)將整合寶馬提“三步走”規(guī)劃

2019-03-209.9萬0

大卡車高高評(píng)論：
我就是為了你封面的的三張圖來的，咋滴搞事情啊
“泰坦”無疾而終？蘋果造車謎團(tuán)待解

2019-03-2010.7萬0

徐赫陽3評(píng)論：
專利到時(shí)候可以作為商品賣給其它新能源汽車公司。可實(shí)現(xiàn)永久性收...
首批整車出口捷途開啟國際市場布局

2019-03-2013.9萬0

脹死膽大評(píng)論：
2018年8月份訂的車，2018年10月1日，在大理提的車，...
投資約27億美元通用汽車重組巴西市場

2019-03-207.3萬0

寶雞車友7213800評(píng)論：
美國市場，車子價(jià)格最低，人工成本最高，鬼在那里發(fā)財(cái)
減少對(duì)亞洲電池依賴寶馬申請(qǐng)政府補(bǔ)貼

2019-03-2014190

biggerdream評(píng)論：
那些說新能源騙補(bǔ)的噴子快來看�。。。。。。。。。。。。。。�！...
超27款新車日系品牌2019戰(zhàn)略/產(chǎn)品規(guī)劃

2019-03-19163.5萬0

幸福忽然爆發(fā)評(píng)論：
這個(gè)沒有根據(jù)吧，畢竟技術(shù)輸出還是掌握在日本人手上。
或采購當(dāng)?shù)刈兯傧?寶馬加快在美本土化

2019-03-1913.2萬0

神奈未來評(píng)論：
點(diǎn)評(píng)一下前面那位老兄的為什么。首先，寶馬是一個(gè)有著良好的底子...
因關(guān)閉美國工廠特朗普再次喊話通用CEO

2019-03-1925890

牙阝犭良評(píng)論：
3000人？太震驚我了！

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