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誰把雷丁逼向絕路？粗獷擴(kuò)張被反噬

2023-02-081.4萬0

不理朝政評(píng)論：
雷丁造電動(dòng)車的時(shí)候，只有日產(chǎn)豐田造電動(dòng)車。特斯拉還沒造出來呢...
消費(fèi)降級(jí)來襲豪華品牌告別躺贏時(shí)代

2022-06-011.2萬0

丨栩栩若生評(píng)論：
買不起咋了？我喜歡就行了，我就是一普通老百姓，你懂的那些我不...
E周見|最新優(yōu)惠政策出臺(tái)/車展時(shí)間確定

2020-04-053.2萬0

不惑的老牛評(píng)論：
大家黑，不好。大家粉，更不對(duì)。廠商實(shí)事求是的介紹自己產(chǎn)品，不...
零束SOA平臺(tái)發(fā)布上汽3000億規(guī)劃曝光

2021-04-103.3萬0

換車猶豫中評(píng)論：
非常感興趣，已經(jīng)定了一輛！
元UP版本上新送全險(xiǎn)，純電SUV市場(chǎng)變天

2024-08-126.2萬0

寧波車友3288199評(píng)論：
電池小了，沒500 600
【智己汽車再度發(fā)文：經(jīng)過三次致歉小米

2024-04-1059340

貳師兄豬八戒評(píng)論：
最近半年，我的確有購車需求，現(xiàn)在絕對(duì)不會(huì)選擇小米，智己去看了...
購車零距離|4S店如何擁抱汽車新零售？

2020-01-152.4萬0

黃某_先生評(píng)論：
奧迪A6路口車速過快，撞上沃爾沃S40右后輪附近。奧迪A6車...
中國(guó)造車平臺(tái)，西方車企的電動(dòng)化解藥

2024-05-241.6萬0

巭熊貓?jiān)u論：
歐洲不適合特別是北歐天氣冷掉電快
特別策劃 | 車界老貴族們到底在怕什么

2021-11-161.0萬0

thinkpad88評(píng)論：
最看不慣奔馳寶馬“無鑰匙啟動(dòng)和無鑰匙進(jìn)入”要拆開來賣的行為。...
秒變智能后裝車載設(shè)備真的安全嗎？

2019-08-1221.7萬0

咕咕叫的貓?jiān)u論：
有道理，質(zhì)量還是第一位：）
對(duì)話鄧智濤：MAZDA CX-50依舊人馬合一

2023-01-0370160

木水火土73評(píng)論：
國(guó)內(nèi)版連鯊魚鰭天線都取消了，噗！.M
【海口擬對(duì)“價(jià)外加價(jià)”雷克薩斯4S店罰

2024-03-2050390

聊城車友4470714評(píng)論：
什么邏輯，用什么理由罰廠家，關(guān)人家廠家什么事呢，你查出了是廠...
8年造車未見車傳蘋果汽車已“解散”

2022-03-241.3萬0

青色的木魚魚魚評(píng)論：
蘋果想找代工廠就夠費(fèi)勁的。小企業(yè)蘋果看不上，大企業(yè)人家不跟蘋...
CES Asia上汽車零部件企業(yè)呈現(xiàn)三大趨勢(shì)

2019-06-1414.8萬0

心靈的美者評(píng)論：
這就是科技所帶來的震撼
深評(píng)：崛起與掙扎新造車能不能信任？

2019-06-2234.9萬0

丟了個(gè)螺母評(píng)論：
國(guó)內(nèi)這些造車新勢(shì)力也挺苦的，好不容易打造個(gè)品牌，搭建好團(tuán)隊(duì)，...
過去3年車企在CES上立的flag實(shí)現(xiàn)了嗎？

2019-01-072.0萬0

stephenxiang評(píng)論：
五百里加急報(bào)：小鵬出動(dòng)大批水軍，已經(jīng)完全占領(lǐng)評(píng)論陣地，情況危...
E周見|特斯拉Model Y上市/補(bǔ)貼新政發(fā)布

2021-01-032.9萬0

yunhall評(píng)論：
真正打擊的是那些騙補(bǔ)的
純電動(dòng)來襲雪佛蘭在華如何布局新能源

2019-11-091.9萬0

惡魔觸角評(píng)論：
選擇電車的能有幾個(gè)是真為了環(huán)保的？都是被必?zé)o奈
深度融合5G 長(zhǎng)城開展L4級(jí)自動(dòng)駕駛體驗(yàn)

2019-10-1229.7萬0

香瓜子001評(píng)論：
h1到h9幾個(gè)車型標(biāo)配你給說說，水
車商談|年末沖刺 4S店如何快速成交？

2019-10-2420.2萬0

汽車吱伽評(píng)論：
忽悠，接著忽悠，換著花樣的忽悠
海外車聞|勞斯萊斯招學(xué)徒通用翻新工廠

2020-02-083.4萬0

追風(fēng)GO898評(píng)論：
勞斯萊斯這個(gè)主要是針對(duì)英國(guó)
多國(guó)銷量領(lǐng)先，從元PLUS看中國(guó)車的進(jìn)化

2024-09-142.9萬0

菏澤車友7664094評(píng)論：
元plus要我評(píng)價(jià)，家用，顏值這方面。還是漢好看
途觀L Pro如何開啟油電同質(zhì)新紀(jì)元？

2024-06-146.5萬0

creekliang評(píng)論：
這是最擔(dān)心的，純油車小電瓶，搞這么多功能，停個(gè)幾天不開，電耗...
E周見|ETC問題改善/大眾與多方結(jié)盟

2020-05-311.6萬0

上海車友3747245評(píng)論：
如果真的是深度合作，那和福特練手還能算是強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，和江淮合作...
僅靠買買買？福特進(jìn)入自動(dòng)駕駛頭部企業(yè)

2019-06-2118.2萬0

啊哇哦評(píng)論：
只回復(fù)你對(duì)于斷軸的評(píng)論，以我知道的消息，銳界剛上市的時(shí)候斷軸...
東京車展首秀，比亞迪出海的高調(diào)與冷靜

2023-11-031.8萬0

哭泣DE魚評(píng)論：
海鷗還沒有展出，在小日本，這種微型電動(dòng)車才是王者。
對(duì)話方寅亮：中國(guó)車企出海的機(jī)遇與挑戰(zhàn)

2023-07-1267490

平凡的心9962評(píng)論：
你的思想太精奇了。我表達(dá)的意思是國(guó)內(nèi)給了國(guó)產(chǎn)車太好的政策，讓...
獨(dú)立的大陸動(dòng)力總成如何保持技術(shù)優(yōu)勢(shì)？

2019-07-2230.1萬0

同盟會(huì)1982評(píng)論：
大陸的動(dòng)力總成從來都沒有領(lǐng)先過，談何繼續(xù)保持優(yōu)勢(shì)？？？
另尋生機(jī)？賣股權(quán)/裁員后的車企怎么走

2019-01-242.0萬0

眾泰汽車有限公司經(jīng)理評(píng)論：
來來來，長(zhǎng)城哈弗汽車h9大甩賣，油耗每公里3元
繁榮or蕭條 2018年零部件上演十大劇情

2018-12-271.7萬0

北京車友8294495評(píng)論：
渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)明者是瑞士工程師比希

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