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解決最后1km痛點(diǎn) 怡亞通推出純電物流車

2023-03-2442240

漂移神父評(píng)論：
歸根結(jié)底還是要駕照，快遞小哥違停不起，逆行不起。他們?cè)谂c時(shí)間...
擺脫高精地圖元戎啟行發(fā)布Driver 3.0

2023-03-2354110

成鈞君評(píng)論：
不需要高精地圖的高階輔助駕駛才是未來……[ahl_吃瓜]
Q4保值率排行榜：日系二手車不值錢了？

2023-03-223.5萬0

遠(yuǎn)游行者評(píng)論：
也是現(xiàn)實(shí)存在的，同年限的雅閣和雪鐵龍C5新車差不了太多，二手...
重構(gòu)標(biāo)準(zhǔn) 五菱繽果要把小型燃油車送走

2023-03-205.9萬0

芝士玉米烙評(píng)論：
T03內(nèi)飾也好看，繽果顏值高
E周見|降價(jià)、保價(jià)并行/多車企發(fā)布財(cái)報(bào)

2023-03-1962330

qwe1234__評(píng)論：
在外觀這塊，零跑家的設(shè)計(jì)感覺要更好一點(diǎn)
報(bào)收618億歐元奧迪用什么賭明天？

2023-03-1748230

泰酷辣2643評(píng)論：
奧迪a4 28w的車啥都不帶都得花錢裝，難怪利潤(rùn)這么高[ah...
煮酒論車丨漢EV冠軍版玩轉(zhuǎn)“油電同價(jià)”

2023-03-1637.4萬0

木柚易評(píng)論：
車挺好，求求別背刺了，配置就像擠牙膏，還一天一個(gè)價(jià)，不敢買啊
雪鐵龍C6降價(jià)的B面一場(chǎng)無意識(shí)集體狂歡

2023-03-161.3萬0

九江車友0727830評(píng)論：
除了價(jià)格便宜。說說優(yōu)缺點(diǎn)。其它都是費(fèi)話
大眾品牌2022財(cái)報(bào)：銷量下滑但利潤(rùn)上漲

2023-03-1523950

飛翔的喵萌萌萌萌評(píng)論：
明年看你的笑容就會(huì)轉(zhuǎn)移到馬斯克的臉上
寶馬2022財(cái)報(bào)會(huì)解讀：全力以赴電動(dòng)化

2023-03-1530640

淄博車友6261518評(píng)論：
寶馬首要任務(wù)是解決日益嚴(yán)重的品控問題，能換塑料是不用鋁合金的...
至少6款車寶馬首次公布新世代產(chǎn)品規(guī)劃

2023-03-151.9萬0

野游小子評(píng)論：
我認(rèn)為油車所具備的便捷優(yōu)勢(shì)和長(zhǎng)途優(yōu)勢(shì)，仍不可忽視，現(xiàn)在的電車...
煮酒論車丨UNI-V后長(zhǎng)安為何要推逸達(dá)？

2023-03-152.1萬0

蔣二二啊鼗評(píng)論：
對(duì)比了這么多款車，果斷下定uni-v
業(yè)績(jī)?cè)賱?chuàng)記錄英飛凌公布未來業(yè)務(wù)布局

2023-03-1510400

消費(fèi)者無國界v評(píng)論：
電動(dòng)汽車核心技術(shù)還是在歐美日手里
大眾集團(tuán)2022成績(jī)單：營(yíng)業(yè)利潤(rùn)225億歐

2023-03-1432960

laoyepi51評(píng)論：
銷量下滑利潤(rùn)增加，說明質(zhì)量變差，偷工減料很嚴(yán)重。
銷售利潤(rùn)達(dá)20% 保時(shí)捷如何實(shí)現(xiàn)KPI？

2023-03-1459550

Stig3908評(píng)論：
電動(dòng)車時(shí)代，德國要敗。大趨勢(shì)就是這樣，十年后來看這個(gè)文章。
保時(shí)捷發(fā)布2022年財(cái)報(bào) 利潤(rùn)增長(zhǎng)27.4%

2023-03-1359890

Alvinmajor評(píng)論：
光我國至少貢獻(xiàn)了60%以上的利潤(rùn)，銷量最高，單車?yán)麧?rùn)也是頂尖...
煮酒論車|從榮威RX5新能源看電混之爭(zhēng)

2023-03-101.7萬0

成都車友5670618評(píng)論：
榮威廠家把R9內(nèi)飾外觀整漂亮點(diǎn)，2.0T的插混，再過幾年換的...
煮酒論車丨嵐圖追光攪局中大型車市場(chǎng)

2023-03-097.2萬0

芝麻開門2022評(píng)論：
車頭高就影響續(xù)航了，現(xiàn)在的電車都喜歡尖頭小頭矮小了。
新能源運(yùn)行與電池洞察 10城+26車橫評(píng)

2023-03-091.6萬0

Fplayer9256評(píng)論：
幾何e木有用液冷。[吃瓜群眾]差評(píng)
增加242億成本大陸集團(tuán)財(cái)報(bào)表現(xiàn)如何？

2023-03-0819180

gdk1vf評(píng)論：
給歐洲本國交稅養(yǎng)福利交多了
汽車界代表委員兩會(huì)上都關(guān)注什么？

2023-03-081.0萬0

太原車友6639107評(píng)論：
10多年前，15W以內(nèi)沒有好看像樣的燃油車。都是從發(fā)展中過來...
比亞迪降價(jià)會(huì)成新能源車逆襲的轉(zhuǎn)折點(diǎn)？

2023-03-079.0萬0

穿過地心的那顆中微子評(píng)論：
記得十年前，討論最多的是手機(jī)，現(xiàn)在年輕人都飄了，飄到聊電車
誰能闖過淘汰賽？蔚來理想2022業(yè)績(jī)對(duì)比

2023-03-062.2萬0

ericz85評(píng)論：
你再怎么賣力吆喝都沒用，銷量決定一切。我還是那句話，蔚來沒了...
E周見丨馬斯克畫餅/長(zhǎng)安指責(zé)吉利抄襲

2023-03-052.3萬0

毛豆9212評(píng)論：
吉利為何沒有自己的創(chuàng)意？
宏圖計(jì)劃被看衰馬斯克到底想干啥？

2023-03-041.1萬0

只此一人評(píng)論：
再不走就沒機(jī)會(huì)啦看看現(xiàn)在走的。。。。。
對(duì)話朱江明：零跑始終貫徹以成本定價(jià)

2023-03-0491420

華洋墨人評(píng)論：
零跑車企未來更輝煌；為鄉(xiāng)村振興大放光彩??
暢想未來出行大眾中國青年創(chuàng)想+啟動(dòng)

2023-03-037890

暫無評(píng)論
李想再談造車經(jīng)驗(yàn)：明年迎來智能車時(shí)代

2023-03-0267910

豐田汽車社長(zhǎng)豐田章男評(píng)論：
手插在口袋里的人過分自信
5G車路協(xié)同要來了均勝電子獲百億訂單

2023-03-0221680

暫無評(píng)論
總營(yíng)收492.7億元蔚來發(fā)布2022年財(cái)報(bào)

2023-03-011.4萬0

愛愛愛愛豆芽評(píng)論：
別人降價(jià)要銷量，你漲價(jià)漲一倍不就都有了，你可是豪華轎車，別降...

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