寧德時代和柳工簽署十年戰(zhàn)略合作協(xié)議
2022-09-2612630
硬派越野新能源評論：
加油站或加電站都必須高速加，速度慢就證明此站不合格。
E周見|理想L8定檔/小鵬G9變相“降價”
2022-09-252.2萬0
汽車之家陳飛龍評論：
一分錢一分貨這話沒錯但是零跑C16就是那種物超所值的存在
長城旗下蜂巢能源正式進(jìn)入電池回收領(lǐng)域
2022-09-2532910
DM321評論：
只有一只手就能數(shù)過來的幾家做，那也叫一個行業(yè)的風(fēng)口？？？
布局北美 寧德時代與FlexGen達(dá)成協(xié)議
2022-09-2210210
北京車友3760655評論：
寧德這個五線城市已經(jīng)全球出名了
聯(lián)手中石油等 上汽集團(tuán)入局換電賽道
2022-09-2235120
詭武士評論：
核心問題，換掉電費應(yīng)該屬于商業(yè)用電，會比家庭用電貴，用車成本...
多舉措降低碳足跡 斯柯達(dá)發(fā)布2030戰(zhàn)略
2022-09-2129550
黑眉毛黑眼睛評論：
斯柯達(dá)就是要突出下性價比和國產(chǎn)又沒有性價比怎么賣得動
博格華納收購追日電氣充電及電氣化業(yè)務(wù)
2022-09-2119960
三分之一消費者支持2030年前停售燃油車
2022-09-2120370
林山道遠(yuǎn)評論：
換一塊電池要50多萬的車是不是這個牌子
擴(kuò)大海外版圖 哪吒V右舵版在不丹上市
2022-09-211.3萬0
杭州車友5505483評論：
別天天辮子辮子的，多讀點書，少看看新聞聯(lián)播，可以給你人增點值
佛吉亞比亞迪合資公司合肥新工廠開業(yè)
2022-09-2037100
馬自達(dá)鋼絲車友評論：
BYD把那個丑爆了的運動座椅改一改吧
大巴配刀片！比亞迪純電動卡車德國首秀
2022-09-201.9萬0
深圳車友5755598評論：
你們發(fā)現(xiàn)沒有，人家都i不用戴口罩了
寧德時代MTB技術(shù)落地國家電投換電項目
2022-09-1932340
億緯動力與固德威簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議
2022-09-199790
賽力斯與重慶兩江新區(qū)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議
2022-09-1922950
蘇州車友1636918評論：
買不起的各種酸[破涕為笑]
年產(chǎn)30GWh 遠(yuǎn)景電池制造基地落戶滄州
2022-09-1770400
我是常德的評論：
那又怎樣，電池還是這么貴，電車還是這么貴
新能源領(lǐng)域存在盲目投資和重復(fù)建設(shè)
2022-09-1535340
豬圈里的牛評論：
工業(yè)垃圾…………質(zhì)量，質(zhì)量，質(zhì)量！重要的事情說三遍！
全路程物流科技與遠(yuǎn)景動力達(dá)成戰(zhàn)略合作
2022-09-1426570
賦能極氪 威睿能源發(fā)布600kW超充技術(shù)
2022-09-131.6萬0
gdrnb評論：
還真是國家電網(wǎng)在高速充電樁的維護(hù)工作人員告訴我的。還有，很多...
正式“出�！� 首批零跑T03出口以色列
2022-09-0973730
打左轉(zhuǎn)右評論：
就是這個狗屁出口，使定了車的人等了半年都沒車。
蔚來Q2虧損面擴(kuò)大 下半年將如何扭轉(zhuǎn)？
2022-09-091.2萬0
嘉興車友5161331評論：
現(xiàn)在賣電動車的車上企，除了特斯拉都在說自己天天虧損年年虧損，...
9月13日上市 全新MG MULAN現(xiàn)已到店
2022-09-073.6萬0
曹昊旻評論：
尾燈突出的尾部很有看點
工信部：組織好新能源汽車下鄉(xiāng)活動
2022-09-0729270
師小獅2006評論：
沒辦法，城里人太壞，騙不住。
寧德時代與陽光電源簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議
2022-09-0513770
五菱G050純電物流車OTS樣車正式交付
2022-09-053.1萬0
與豬齊坐評論：
嗯，很好，中國不用定向化，直接做最簡陋的就可以。草
零碳數(shù)據(jù)中心等 寧德時代牽手中國移動
2022-09-0365920
范思哲Vip評論：
總覆蓋面積超500萬平方米，橫跨福建、江蘇、四川等六個省份、...
協(xié)鑫能科等三方簽署新戰(zhàn)略合作框架協(xié)議
2022-09-0115560
商用車自動駕駛新成員 卡睿智行入局
2022-08-315260
本田與LG新能源在美國新建車載電池工廠
2022-08-3020870
駐馬店車友6469986評論：
1 au:/邀請碼【6MB9DL】，提交成功獲得新用戶專屬現(xiàn)...
安爾翰：戴姆勒計劃2039年實現(xiàn)碳中和
2022-08-2712380
山下之風(fēng)評論：
2039年，黃花菜都涼了
曾毓群：綠色電池是全面電動化必然趨勢
2022-08-2726640
ay2unxcdbic評論：
只要是電池，無論生產(chǎn)和回收處理階段，別談綠色，，談綠色只能說...
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硬派越野新能源評論：
加油站或加電站都必須高速加，速度慢就證明此站不合格。